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パッセンジャー用に購入！
数ある中から厳選して選びました。
見た目シンプルで、パット装着可能で暖かい！
希望の商品でした！
作りもウエストラインが絞られ、女性らしさを強調出来ます。ファーも取り外し式で好み、気分によって楽しめます。
パットも装着出来るので安心です。大事な人を守りたいので万一に備えて保険です。
こちらの商品を購入して本当に良かったです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
比較的安価で、意匠も佳く(バイクライダー用のデザインにも見える)、そこそこ暖かい。なので、夏以外のオールシーズンで重宝に活用しています。あと、両脇の色がライムグリーンなので、カワサキのZZRに乗っていたときにはちょうど良かったのですが、それを手放した今は、スズキやヤマハのバイクに乗るときに、なんとなく違和感を感じたりします…(^_^; だから、もし可能なら、両脇の色が青(forヤマハ)や赤(forホンダ)や黄(forスズキ)のものもラインアップして頂けたら最高なのですが…
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ウインタージャケットを色々と模索して、やっぱり行き着いたのがコミネブランドでした。ひとことで言うとスペックとコスパのバランスが素晴らしいですね。サイズはやはり大きめが基本で、普段はLサイズですが、ウインタージャケットは2XLでピッタリでした。
各部分にプロテクターが入っているので要注意ですよ。あと、ショート丈かロング丈でも悩みましたがロングですとして前傾姿勢時に前面部がダブついてしまい気になった経験があるのでショートにしました。しかしショートでも背中部分が出る事無く全く問題ありませんでした。
あと、肘プロテクターが入っているのでウインターグローブを装着には当たってしまうので、私はショートグローブにしてジャケットの中に入れてます。ちょうど良い感じですよ。インナーは外れないタイプですが冬用と割り切ってますので大丈夫です。
これにあとオプションのチェストパッドを入れて準備万全です。
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5.0/5
タイトルの通り、機能性がとても良いです。ポケットはたくさんあり、用途別でポケットが充実してます。また、エアベンチレーションやインナーで温度調整ができてこの値段はお買い得です。
デザインもなかなか良いと思います。ただ、ラフローのロゴが無ければ個人的にはさらにGOODでした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda CLASSICS】WIND STOP Pコート
￥21,898 (税込)
5.0/5
バイクから降りてそのままお店に入っても浮かないようなジャケットを探していてたどり着きました。
【防寒性能について ◎】
届いたその日の夜7時ごろに早速着て走ってみました。下道走行なので、高速ではまた違った感じかもしれませんが、一般道法定速度内での走行では、思っていた以上に防風性能が高く、上半身には全く風の冷たさを感じません。
襟を立てると首回りの防寒には効果大でした。ただやはりあごの部分の風は防げなかったのでネックウォーマー的なものを身に着けると十分寒さをしのげます。
【デザインについて ◎】
見た目はいたってカジュアルなコートです。中に重ね着することを想定してワンサイズ上のものを購入したからか、肩のプロテクターの分やや肩幅が広く見えてしまいます。それでも一般的なライディングジャケットと比べれば全然街中でも着れてしまうデザインです。ポッケにもチャックがついており走行中に落としてしまうことも防止できます。内側にも大きめのポケットがついており、長財布も入ります。色は商品紹介ページの写真よりもずっと暗い色をしています。
【プロテクターについて △】
プロテクターが肘・肩・背中にあります。一般的なライディングジャケットに比べるとやや防御性能では劣りそうな触り心地です。背中のプロテクターは脊髄まではカバーしておらず、ちょうど肋骨の裏側をカバーしている感じです。肩のプロテクターは、本当に肩のみを守る感じで、上腕までかぶりません。肘のプロテクターも若干位置があっていないような…若干肘よりも下になります…。ワンサイズ大きいものを買ったからかもしれませんが。
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5.0/5
私はサイズが5Lと大きいため
なかなか良いものが見つかりませんでしたが
良い商品に出会いました
とにかく軽く動きやすい、暖かい
防水機能も備えられ、防水面でも
期待しています
軽さにあっぱれ
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5.0/5
普段使いもできて、ライディングでも使えそうです。カラーがグリーンだったら文句なし！でしたが、満足してます。ただ、サイズに要注意です。
169センチメートル・65kgで、メーカーの表記通りでいくとMサイズなんですが、Lサイズで袖がやや長めですが、着た感じではちょうどいいくらいでした。
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5.0/5
11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも？
ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。
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5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。（この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが）
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう！その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです！（私の場合XL→L等）
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね！
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない（バイクバイクしていない）感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います！
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5.0/5
購入のメッシュパンツに合わせて購入。
コネクションジッパ付で非常に使い易いです。
180cm 98kgぴったりサイズです。
（もう少し痩せるといいかも・・・・）
全ての箇所にパットも標準装備で良いのではないでしょうか。
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