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VANSON:バンソン

ユーザーによる VANSON:バンソン のブランド評価

体になじみやすい独特な上質の革を使用したウエアをアメリカの職人たちによって今でも作り続けられているアメリカ屈指のレザーブランドで、その技術を生かしレザー以外のウェアやアクセサリーなども製作しています。

総合評価: 4.5 /総合評価98件 (詳細インプレ数:88件)
買ってよかった/最高:
55
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

VANSON:バンソンのジャケットのインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ks.kingさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

フルメッシュで真夏でもOK!
折り畳んでまとめられるポケットインナーも秀逸!
昨日もツーリング途中からインナー着用でば万全でした!
冬以外はこれで行けますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 20:47

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ロゴ部分は革

    ロゴ部分は革

  • ロゴと中央の円部分が革

    ロゴと中央の円部分が革

  • ぴったりサイズ。プロフ見て感じを察してください

    ぴったりサイズ。プロフ見て感じを察してください

色選びはかなり悩みましたが革感が高そうなイエローにしました。ロゴ部分が革になっていて他部分も総刺繍で高級感たっぷりです。
インナーが取り外しできるので春先から秋まで使えそうですが襟や袖口がリブなので真夏は厳しいかも。
サイズはサイズ表見てもわかりにくかったので実店舗で確認。MA−1なのでややゆったりしたサイズ感です。当方メタボな体型ですがLでジャストサイズでした。
イエローコーンのメッシュジャケットは2XLサイズ着用していますがあまり着た感じが変わりません。ワンサイズ上げてもダボダボにはならないと思います。
これからのシーズン用なのにセールになっていて嬉しい限りです。

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投稿日付: 2024/03/30 19:32

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。カラーの候補としてブラック(ガンメタ)かカーキで迷いましたが、やはりカーキのほうがパッと見はかっこいいです。ブラック(ガンメタ)もよく見たら渋めで良かったですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/11 18:39

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/11 18:34

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ひでぶさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:XL
利用車種: ER-6f
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 内側のファスナーの閉め具合でも体感温度調節が可能かと。

    内側のファスナーの閉め具合でも体感温度調節が可能かと。

身長165.5cm/体重77.5s/ウエスト90cm/で、XLサイズを選択しました。真冬には下にヒートベストをつけるつもりなので、やや大きめのサイズをと。サイズ感はバッチリでした。各部プロテクターはウレタン製のなんちゃってプロテクターですが、これでも無いよりはマシだと思います。まだ秋口なので、襟を外した状態で峠の12℃の気温までしか体験していませんが、下に極薄のメッシュロンTを着用しただけの装いで、全く寒さを感じなかったし、風も一切通しませんでした。まさにバンソンは優れものです。日中26℃の中の高速道路では、腕と背中に汗をかきました。脱着可能な襟の内側にある、二重ファスナーの構造も、体感温度調節にひと役買いそうなつくりなので気に入っている点です。裾と袖口のニットは割としっかりしていて、自分の身体には1回のツーリングですっかり馴染んだものと思います。急な小雨の中では、カッパ要らすでしょうか?微かな期待を寄せています(笑)

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投稿日付: 2023/10/04 00:48

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mappleさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

MA-1のメッシュなので体系気にせず着れるのがうれしいです。どうしてもバイク用のウェアは体系が
はっきり分かりやすいものが多いので太めの自分としては物凄く助かります。あとベージュを買ったのですが
なんとも言えない渋い感じで物凄く気に入りました。手首辺りは暑そうですが全身メッシュなので走行中は
涼しいです。

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投稿日付: 2022/08/04 16:26

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にんじゃさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R | グース350 | Z900RS )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

夏用のメッシュジャケットとして購入しました。特に気になる部分はありません。サイズ感も普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 12:10

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです!!

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか!!

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/31 14:02
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