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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4556件 （詳細インプレ数：4336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1653 | |
| おおむね期待通り: | 2033 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 629 | |
| もう少し/残念: | 151 | |
| お話にならない: | 61 | |
着心地が軽いです。これの前はカドヤのメッシュジャケット着ていましたが軽いです。
インナーも付いているので春先から秋口まで長く着れそうです。174cm74kgの典型的な中年○○体型ですが、XLサイズで余裕な感じです。これ以上大きいサイズだとバタツキでるかも。
バイクが黒単色なのでウェアまで黒にするとどうかと思い白/黒にしましたが派手目です。バイク降りたら40過ぎのオヤジには目立ち過ぎかも
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
・フルメッシュか3シーズンか迷う時期に着られそうなこと
・胸部プロテクタが装着可能であること
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・腕の内側、脇の下、背中の上部のみがメッシュになっており、他の部分は普通のナイロン生地です。全体的に生地は薄めで軽いジャケットです。
・どの程度風が通るのかと試してみた所、腕、脇から入る風が背中に抜けるのを感じ、20度の気温では少し寒さを感じるほどでした。しかし停車すると、上腕から肩、胸に熱が籠るのを感じるため、真夏は暑いだろうという印象です。
・両胸にあるポケットはスマホが収まる程度の大きさで、ヘルメットを被った状態では見えにくい場所のため、使う頻度は低そうです。腹部のポケットは普通に使えます。
・背中側のメッシュの中にリフレクターが配置されています。日中は気づきませんが、夜間に光が当たるとよく反射してわかります。
・タイチのRSJ289クルーメッシュジャケットと比較して、少し袖丈が短いです（XLで2センチ程度）。前傾姿勢を取るバイクでは手首が出ると思います。胴回りはほぼ同じ感覚でした。
【期待外れだった点はありますか？】
・フードの接続部がプラスチックで、耐久性が低そうです。乗車時はフードを外していると思うので、問題は無いのかもしれません。
・フロントファスナーが付け外しし難いです（下記）。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・フロントファスナーの一番下に小さい布地が被せられているのですが、これが分厚く硬いため、非常にファスナーの付け外しがやり難く、かつ、差し込む側が下まで刺さっているかも確認し難いです。そのため、既に何度も噛み合わせが合っておらず外すのに一苦労、という状況が起きています。使い込めばある程度柔らかくなるのかもしれないですが、改善を希望します。
・CE規格を通したプロテクターが標準装備になるとありがたいです。
【比較した商品はありますか？】
・タイチ WRパーカ
・ゴールドウィン ライトサマージャケット
【その他】
初夏、初秋に活躍してくれそうな商品だと思います。ロングツーリングには風量等の調整ができる3シーズンのほうが使いやすいと思うので、街中限定かなと考えています。
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4.0/5
デザインに惹かれて購入しましたが、やはりタイチは質がいい！
胸、肘、肩、背としっかりしたプロテクションで抜かりなし。
ただ通気性は下がるため真夏は背中が少し暑くなるかも、、
174センチ、67キロでLサイズにしましたが、着心地も良くライディング状態の腕の突っ張りや違和感は皆無でした。
値段は高めですが、納得の買い物でした。
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4.0/5
デザイン的には好みは別れると思いますが、
個人的にロゴが主張し過ぎてるのと恥ずかしいので
これくらいがセーフラインです。
バイクを降りていると重みを感じますが、
一度ライディングフォームになるとジャストフィットします。
走っている時は全く重みも感じません。
優れた立体裁断のなせる業でしょうね。
長時間の高速走行ではかなり効果を発揮すると思いますよ。
12月と3月にツーリングに使用しましたが、
中にウインドブレーカーを着れば全く問題ありませんでした。
身長172cm、体重57kgでEURO 52/US 42 でインナー付けた状態でちょうどです。
冬場に使われないで、同じような体形の方ならもうワンサイズ落としても良いかも知れません。
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4.0/5
2年前に購入したタイチの革パンと合体させるため、いつか欲しいと思っていたこのジャケットをいよいよ購入！
早速着用してパンツと連結してみた。
私は身長175cm、63kgと痩せ型なのだが、肩幅が広いため、54サイズを選択（近くに同サイズの同ジャケットを取り扱っているショップがなかったため、運試しではあった笑）
幸いサイズは窮屈でなく、肩幅は丁度いい具合であった。
ただ、54サイズともなると胸囲も腹回りもかなり広々としたつくりになるため、肩部分以外の胴は割りとスペースが余ってしまった。
袖の長さは丁度いいのだが、やはり細いためにちょっと回りがブカブカな感じもある。
背部、肩部、肘部に基本的なプロテクターがついているため、安全性も高いが、折角いいジャケットを買ったのだから、追々は胸部プロテクターも装着したい（装着するためのアダプターは搭載）
付属の防風インナーは春秋くらいなら丁度いいかもしれないが、この季節ではかなり頼りない。
この下にさらにウィンドブレーカーを着ればまぁマシにはなった笑
パンツとの連結部分は伸縮性に富んだ素材が使われているが、強度はあまり高くなさそうに見える。
まだ上下連結で外を走るのは大変寒いため、また暖かくなったらインプレしたい。
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4.0/5
良い点
・しっかりしたCEプロテクタ
胸部プロテクタ入りでも着心地は悪くありません
・派手過ぎないデザイン
・十分な涼しさ
悪い点
・背面プロテクタがもう少し長く、腰まであれば・・・、と思います
購入者スペック
身長174cm
体重64km
中肉中背
普段の服のサイズは首周り39cm袖丈84cm
購入したサイズはXLです
袖丈はちょうどいいです
私は窮屈な服が苦手なので普段の服はMまたはLですが、大き目のXLを購入
ちょうどいいサイズでした
太さ的には余裕があるのでシルエットを気にされる方はLのほうがいいかもしれません
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4.0/5
主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。
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思ってたよりも朱色っぽい赤です。
少々派手めですが、被視認性的にはプラスかと思います♪
あと、脇にベンチありますが、こんなんじゃ夏は越せません!!
素直にフルメッシュ着ましょう♪
逆に真冬にどこまで頑張れるかは、来年にならなきゃわからないな(笑)
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4.0/5
まずはサイズですが、173cm 70kmでXLを選びました。
肩回りや胴回りは問題ありませんが、腕周りがややタイトです。
着用するうえで圧迫されるなどの不都合はありませんが、汗をかくと脱ぐのがやや面倒です。
厚めの肘プロテクターへの交換はあきらめました。
肩と背中のプロテクターは他社製のハードタイプに交換しました。
寸法、形状等、共通化が図られているようで装着上の問題はありませんでした。
ちなみに肩はSIMPSONのSP-41、背中はKOMINEのK905Bです。
胸部プロテクターの取り付けですが、ウエア自体にはマジックテープが縫い付けられています。
裏面マジックテープのドットホック付きのリボンが付属しており、
HYOD、HITAIR系のマジックテープ取り付けタイプとHONDA、RS TAICH系のホック取り付けタイプの双方の胸部プロテクタに対応しています。
着用感ですが、上述した腕周りのタイトさと袖口リブがあまり伸びないことから、脱ぎ着するのがやや面倒です。
肘プロテクターの位置も修正しづらい感があります。
生地はやや薄めのジャージ、メッシュ裏地なので通常のナイロンメッシュウエアより涼しいと思います。
コンパクトに畳めますので、バイクを降りた時の収納も場所を取りません。
あまりハードに攻める人には防御性に少々不安があるかも知れませんが、田舎道をのんびりと流すのに適したウエアだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
150cm、41kg小柄ですが、ちょうどよいサイズでした。袖が長いですが、手首とひじのマジックテープで調整できます。風を防げるので快適です。
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