ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件) | |
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買ってよかった/最高: | 1684 | |
おおむね期待通り: | 2061 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
私は180cmで68kg。背の高い細身の男です。
Lサイズを購入しました。
春、秋、冬の初旬の内のどのシーズンのツーリングでも万能に着れてプロテクターがゴツゴツしないジャケットを探していたらこのジャケットに出会いました。
ちなみに私は真冬の気温10℃以下の環境ではバイクなんてまったく乗りたくない[にわかライダー]です。
真冬のツーリングやライディングに参考にできるインプレではありません。あしからず。
胸、肩、肘に硬質プロテクターが入っていて、胸は同じメーカーの硬質プロテクター(別売)をもう一枚重ねて入れられるようになっています。防御力は高いです。
ライディングジャケットの中ではとても高価なだけあってプロテクターがフルに入っていても体のラインが崩れないデザインで格好いい。
でもプロテクターは同メーカーのプロテクション効果の一番高い物が入っているようです。
防御力とデザイン性がとても上手く両立されているジャケットだと思います。
個人的にジャケットを買うときはプロテクターのフィット感とズレないことを最重要としてジャケットを選ぶですが、このジャケットはその点が私の体にパーフェクトだったのが購入のきっかけです。
高価なのでだいぶ悩みましたが(笑)
まるでプロテクターが着いていないかのようにいい感じです。
脱着式のダウンジャケットが中に入っていて、腰と首にファーが付いているためとても温かくなっています。
おまけに防水生地と防水ファスナーですので暴風雨でなければ平気で走れます。
機能的にかなり至れり尽くせりなジャケットとなっていますね。
不満と言うほどのものではありませんがあえて何か参考になるものを書くとしたら、
オールシーズンと謳うだけあって八方美人なところもあります。
少し暑い時期に対応するためのメッシュを隠しているファスナーが多いため、
すきま風が入ってくるところが防寒の点で完全な冬専用ジャケットの性能には届かないです。他の季節は快適ですが(当然、真夏以外)
首の襟の高さが少し低いと思います。寒くなってきたら長めのネックウォーマーが必須です。
あと、背中のプロテクターですが薄くて柔らかい衝撃吸収素材のもののみなので少し心もとないかもしれません。
でも追加すると背中だけボコっとモッコリしちゃうから格好良くバイクに乗りたい私としてはデザインが崩れてしまうのが悩みどころです。
それくらいですね。別に不満ではありませんが。
全体的にはかなり満足しています。
これから何年もお世話になるつもりです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
以前購入したELFブランドのフルメッシュジャケットを使用しておりましたが、
プロテクターが簡素なものであったのとフルメッシュという事で少し毛羽立ってきたので
今回はプロテクターがしっかりしたものと耐久性を重視してこの商品に決めたのですが、
売り切れているところがほとんどでしたが、なんとか購入する事が出来ました。
プロテクターはしっかりしたものがはいっていた事、フルメッシュではなく
ナイロン生地が入っている事で耐久性がありそうです。
173センチ、74キロ、ウエスト85センチぐらいでXLを購入しました。
RS TAICHI のジャケットは腰周りがタイトなイメージでしたが、
このジャケットはそれほどタイトではなかったです。
他のジャケットと比べ、袖が長くてしっかりグローブまで届いていますので
袖とグローブの間だけ日焼けする事はありません。
ナイロン生地がある為にもっと暑さを感じるかと思いましたが、
フルメッシュとの差を感じませんでした。
夏は暑いのは当たり前ですので私の要望を満たしたジャケットですが、
もう少し安価であればという事でコストパフォーマンスを星4つとしました。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
暑い夏でも安心のメッシュ素材。肩肘背中のプロテクター付き。
プロテクターは中にいれることができるので便利です。
腕のいたるところに粘着テープがあるので自分の腕にフィットさせることができます。メッシュ素材でもちょっとだけ暑いのと胸パッドがついてないことと背中のプロテクターがちょっと弱そうなところ以外は文句なしです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
薄手で作りのしっかりしたジャケットを探していたから。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
裏地のメッシュ生地が肌触り良く、表のナイロンも薄くしなやかで着心地が良いです。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
身長172cm、体重72kgで普段着はLサイズです。今回購入したのはLサイズで若干タイトですが窮屈ではありません。また、腋下に大型のベンチレーションがありかなり大きく開放することが可能で、ベンチレーション効果も高いです。各ファスナーは防水タイプで雨の日も雨水の浸入はなさそうです。肩と肘にパッドが入っていて、位置もちょうど良く違和感はありません。
?【期待外れだった点はありますか?】
腕にベンチレーションが無く、身体は涼しいですが、腕はパッドが入っていることもあり暑いですね。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
袖元にベンチレーションが欲しいです。
?【比較した商品はありますか?】
ROUGH&ROADラフ&ロード:ライディングジャケット
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4.0/5
バイクの下駄使いが増え、駅前の駐輪場に停めて繁華街を歩く事が多くなった為普段着と代わらないバイクウェアを探していてたどり着きました。
見た目は普通のジャージですが、物も本当に速乾内装とプロテクター袋を付けただけの一般的なジャージです。
プロテクターは貧弱ですが、スポーツ走行やロンツー等ガチ装備が必要な状況でこのジャージを選ぶ方は少ないと思いますし、あまり強固な物にしてもゴツくなりせっかくの普段着感が薄れてしまうので丁度いいバランスかと思います。
夏用ジャケットとしては、光に当てると透ける位の薄さで風通し良好、メッシュジャケットよりは多少涼しさに欠ける程度で洗濯も気楽に出来ますし、汗ばむ気温のチョイ乗りに最適です。
今回黒金を買いましたが、既に所有しているadidasの黒金ジャージと比べるとあまり綺麗な金ではなく、どちらかと言うと黄土色ですね。
お値段的にもう少し安くてもいい気がしますが、私の使用目的にはこれ以上無いくらいマッチしているので満足しています。
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178/63の体型でXLを注文し、コミネのインナーチェストアーマー&チェストアーマーポケットの組み合わせを取り付けています。
バイク走行をしていない状態ならばワンサイズ大きいですが、走行状態ならば、ちょうど良いです。
二の腕や前腕の箇所にはマジックテープやボタンで腕の太さを調節できるので、ぶかぶか・がばがばにはなりにくいでしょう。よっぽど腕が細いなら別ですが…
秋田県の私には、6月末の気候でも25度以下の日はちょっと肌寒いです。
そんな時は、タイチのバイク用防水インナージャケットを着用すると暖かいです。
いい値段しますが、肩や腕のプロテクターが同社の良いプロテクターが使われています。背中は安い方です。
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以前、同社のワングレード上のメッシュジャケットを購入しましたが生地が厚すぎて全然、凉しくないので手離しました。
真夏にTシャツ一丁で走る訳には、いかないので2016年度の
新作で、もう少し凉しいモノと思い、こちらのワングレード
落としたモノを買ってみました。
先日、400kmのツーリングに使用してみましたが昼間は快適の
一言に尽きます!
寒暖差の激しい日でした(最低気温17℃、最高気温26℃)
ので朝だけ寒かったですが昼間は快適でした。
朝は中に重ね着し昼間はメッシュのTシャツだけでした。
これから真夏に向けて安心して着れるジャケットです。
後、カラーリングだけもう少しワンポイントでも
目立つところがあれば万点でした。
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4.0/5
7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。
プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。
MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。
なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。
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4.0/5
ずっとナイロンジャケットを着てましたが、
カッコと安全性の良さから高いですが思い切って買いました。
選んだのは、タイチのベンテッドレザージャケット826です。
何種類か発売されてますが、価格、デザインでこれにしました。
サイズは、当方170cm/58kgでEUR50でジャストサイズです。
直立で胸を張ると少し窮屈な感じもありましたが、
運転姿勢になると、これが良い感じになりました。
走ってもバタつきもなく、やはりジャストサイズが良いと思います。
EUR52だと、袖が少し長く、全体的に少し余裕がある感じでした。
あと、インナー取り外しもできるので、長いシーズン着れそうです。
背中のプロテクターが少し硬いので少し違和感があるかな。
高い買い物なので、サイズ選びは慎重にした方が良いです。
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4.0/5
168センチ60kgちょいででLサイズです。ちょっと余裕がある感じですね。
タイトルにもありますが、生地自体はちゃんと風を防ぎます。ただ、喉元のフラップの下側がちょっと隙間がある感じなので、フラップに気を付けないと寒いかもしれません。
前使っていたGWのRライドロングジャケットとの比較です。
GWは風は防ぐのですが、いかんせん防寒能力が不足しています。ただ、タイチのこれは厚さの割には防寒能力はありますが、肩口の辺りはやや寒い印象です。絶対的な防寒能力は低めだと思いますね。電熱と組合すこと前提なのでしょう。
ショートでもロングでもないので、裾はベルトよりも若干下まで来ます。調整ベルトが一番下にあるために、若干ずり上がる傾向にあります。多少伸縮するようにするか、ベルトの位置とファスナーの下端を5センチくらい上にあげるよう、モデルチェンジしてくれるとありがたいのですが。
基本的にライディングウェアとしての出来は良いのですが、衣服としてはGWの方が数段上、と言った感じでしょうか。ただホンダの胸部プロテクタが付くらしいので、こういうところは嬉しいところです。
とりあえず今冬がどうなるか楽しみですね。
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