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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4183件 （詳細インプレ数：4063件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1398 | |
| おおむね期待通り: | 1776 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 679 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 104 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ラフな感じのデザインに惹かれて購入しました。
夏用なので涼しい感じのシルバー(ほぼ白色)を選択。
背中のYOKOHAMAの文字も横浜在住時代を思い出します。また湘南海岸沿いの国道134号線をデザインした(と思われる)ROUTE134のワッペンも良いですね。
6月最高気温32度のツーリング時に着用し快適でした。
高速道路上の熱風も苦にならず、軽さのおかげで楽にツーリングできました。
強いて言えば、ほぼ白色なので虫の飛び込み後のお手入れが大変かなー？
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
身長１７３センチ、体重５４キロでＬサイズを選択。防寒仕様と言えどもミドルインナーを着る必要があるので、サイズ的には丁度丁度いいです。ネックウォーマー（こちらも同じ極寒仕様です）と組み合わせれば、襟と袖から風が全く入ってこないので、外気温４度くらいでも一般道なら普通に走れます。日が出ていれば暖かくさえ感じます。電熱ベストと併用すれば、外気温０度でも走れますが、過信は禁物、凍結には注意してください。
右腕にポケットティッシュを入れるポケットがあり、鼻水が垂れてきても鼻をかむことができ、とても便利です。使用済みのティッシュは左腕のコインポケットに入れています。
パッド類は付属しませんが、自分は今まで使用していたヒョウドウのＤ３Ｏを入れています。
現在市販されているウインタージャケットでは、最高の防寒性能だと思います。値段は少し高いですが、冬でもバイクに乗りたい！という方にオススメです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。
平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。
ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。
極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。
アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
メッシュの穴が大きいため通気性が良く、気温35度の真夏のツーリングで本領発揮します。
メッシュが粗めなため逆に日差しが通りやすく、長袖のインナーを着てないと日焼けした時に困るかも。
プロテクタはメッシュで軽量なのでそれなりの性能だと思います。
私はCB125T乗りなのでこの程度でも十分ですが作りは結構丈夫そうですね。
コスパは性能から考えて十分と言えると思います。
気温27度以下で走ると寒いので、薄手のナイロン製ジャンパー等（サイズは1サイズ大きめ）を一緒に買っておくと秋中頃まで重ね着で使えて便利です。
私はTSDESIGNのカラージャンパーを購入して一緒に使う予定です。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
半年前の転倒でずっと安物のメッシュジャケットを替わりに来ていましたがまぁ安いなりの理由でちゃんとしたのを買わねば…と思い購入に至りました。
基本的なメッシュジャケット、と思っていただいて大丈夫かと思います。
見た目はＫ社より細かいメッシュでできているのですが通風性？はこちらのほうが高く感じます。
初期装着のプロテクターはソフト。この辺は好みかな。
オプションのチェストプロテクターは思ったよりも上下に長い(ジャケット下部から鎖骨の下まで伸びてくる)ために前傾しようとすると若干邪魔です。
慣れれば平気なんでしょうかね？
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
フルメッシュなので走ってる時は涼しいです
ロゴとかがなくシンプルなので気に入っています
身長170? 体重70キロでLサイズでちょうど良いくらいです
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
フードは邪魔だから外してる
メッシュだから夏に着てます。走行風によるバタつきはありません。ベンチレーション機構は無いため、風が入る涼しさがあるが、抜ける涼しさはありません。熱がこもる感じはしない。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
重いとの書き込みがありますが、重量はこんなものだと思います。特に気になりません。
追加で胸パットを入れて使用していますが、脊髄パットが暑い！
穴があいたパットですが、風を吸い出すほど穴が大きくなく、前傾していると背中に貼りつきます。
脊髄パット入りのメッシュジャケットは初めてなので、こんなものかも知れません。
オフ車での使用では問題ありません。
デザインも好きなので、満足しています。
180cm80kgで手が長いですが、ＸＬでちょうど良いです。
（鍛えているので腹は出ていません。）
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
メッシュジャケットはエアバッグのついたものを持っているが、とにかく重い。
気軽にそれほど遠くないところへの走りには着るのが面倒
薄いペラペラの長袖を着ても全く安全性はないので何か良いものはないものかと探しました。
標準ではパッドはついてないのでそれのついたセット購入。
身長１７０で体重58 パッドなしならＭが良いでしょう。
パッドを常に入れているのでＬサイズで注文
少し大きめですが、腹の部分のたるみは脇の調節ボタンで締められるのでとてもよいです。
そのボタンがないと腹回りがだぼだぼでかっこ悪いでしょう。
Ｍでも良かったかもしれません。
軽くて気軽にはおって出かけられ、ポケットは長財布がぎりぎり入るサイズで助かります。
メッシュならではの風通しの良さ。
梅雨明けの沖縄をレンタルバイクでツーリングしてきましたが、快適でした。
飛行機の中でも特に恥ずかしくないデザイン？。
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