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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのジャケットのインプレッション (全 109 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
o-nakaさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

冬ジャケとして購入しました。ワインレッドのジャケットは他にあまり無く、ヘリンボーン生地のおかげか少しだけオシャレ感があります。意外にライムグリーンの車体ともマッチします。パーカースタイルですがフードはあまり大きくなく、デザイン上のものと考えたほうが良さそうです。取り外しもロールアップしてホック留めすることも可能です。各収納ポケットは十分な大きさで、すべてファスナーで閉じることができ、このあたりは高い実用性を感じます。インナーは標準ではベストタイプのもので、真冬は肩から先が寒いですが関東エリアでは春秋はこれがベストマッチで、真夏以外はほぼこれでいけます。私は同じメーカーの長袖プリマロフトインナーを購入して厳冬期はこれに付け替えています。ちょっと気になるのは袖口の狭さで、ツーリング先での脱ぎ着に少し苦労します。風が入らないこと、ウィンターグローブのカフス部分に収納することを考えているのでしょうから、仕方ないことだと納得しています。スタイルはダボッとした感じになりますが、そもそも腹の出たおっさんなのでそこはもぅ仕方ないですね。攻撃的な攻め攻めデザインではないですし、普段着に見えることも決してないですが、ウィンターライジャケとしては良い製品だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/19 11:09

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おおむぎさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

届いたものはイメージ通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/25 12:18

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

サイズ:M
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

年齢がいったせいか、デカいロゴの入ったいかにもバイクウェアっていう感じのは
バイクを降りた時に少し恥ずかしく感じるようになってきました(^^ゞ

この商品はロゴも袖に小さいのが付いてるだけなので私的にはOK!

アーバンメッシュパーカーというだけある(笑)

デザイン的なものか、コスト的なものかは分かりませんが、ファスナーが主張してます。
個人的には務歯隠しの方が良かったな。

機能的には満足しています。
ポケットの数が多くて、パッドも他社ではオプションになりがちな胸パッドが標準装備なのは有難いです。

通気性はとても良いです。
生地もけっこうしっかりしていて、「ペラペラで涼しい」といった物ではないです。

背中に付いてるドリンクホルダーも重宝します。

インナーが連結出来るので涼しくなっても着られそうなのでコスパも高そうです。

ラフロらしい気の利いた良い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/08/04 12:27
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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:LL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • RR7341BK2前面

    RR7341BK2前面

  • RR7341BK2前面(透かし撮り)

    RR7341BK2前面(透かし撮り)

  • RR7341BK2背面(透かし撮り)

    RR7341BK2背面(透かし撮り)

  • トレックメッシュジャケット(透かし撮り)

    トレックメッシュジャケット(透かし撮り)

やっと、理想に近いメッシュジャケットに出会えた気分。

良い点
・多分「これ以上の真夏対応メッシュジャケットはない。」と思える。
・胸・肩・肘・脊椎にエアスルーパッドを標準で安価。
・感動モノの軽さ。
 RR7341BK2:約0.6s
 9年位前に買ったラフ&ロード製トレックメッシュジャケット(オプションの胸パッド装着済み):約1.4s
・脱着が不便な防風インナーがない。メッシュジャケットにインナーは不要。必要があれば、ウインドブレーカーを併用する。

イマイチな点
・メッシュ生地の強度?
 アスファルトでコケたら、破れるかも?
・左右の大型胸ポケットと左前腕のポケットもほしい。
・今回で、ラフ&ロード製ジャケットは、4着目だが、2サイズ大きいモノを買ってジャストです。
 身長170p、体重63sで全てLLです。少しゆったりしていないと、体が動きにくい。

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投稿日付: 2021/07/28 11:57

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じぇべさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • メッシュ裏地と内ポケット

    メッシュ裏地と内ポケット

  • インナーの首元を止める部分

    インナーの首元を止める部分

  • インナーの袖口を止めるホック

    インナーの袖口を止めるホック

春秋に気軽に着ることが出来るパーカー風ジャケットとして、安価なこの商品を購入しました。
生地は薄いですが造りは確りしており、防風性能も良い感じです。
レインウェアを着るほどではないパラパラ雨程度なら、防水も十分です。
メッシュの裏地で不快感もありません。
老舗バイク用品メーカーの商品だけのことはあります。

169cm、75kg、肩幅広めのマッチョ体系、冬場にインナージャケットを取り付けることを考慮してLLをチョイスしましたが、着丈以外はピッタリです。パーカーなので着丈が少し長いのはあまり気になりません。

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投稿日付: 2021/06/15 14:20

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ふゆるぎさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【フィット感はどうでしたか?】
165cm普通体型でMでジャストサイズです。
着丈や袖丈もぴったりです。
胴回りもタブつき等無くてちょうど良かったですが、それ故に中に着込むことは難しいかな、といった感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
素材は少しゴワついた生地ですが、その分走行風でのバタつきが無いのでトレードオフな感じです。
通気性がとても良く、一度走り出せばとても涼しく快適でした。その分、少しでも気温が低いと涼し過ぎるというか寒く感じるくらいです。
外気温25度?27度で休憩中に30分ほどシート上に置いていから着たこともありますが、ほとんど暑く感じなかったのは通気性のおかげでしょう。
信号待ちで日光にあぶられても意外と暑くないのは意外でした。遮光性が高いのかな?

ただし着た状態で普通に歩いているとやはり少し暑いですね……

【期待外れな点はありましたか?】
これはもう一定の値段以下のウェアはしょうがないですが、腕を通す時に肘のプロテクターの端が裏返ってしまう事がしばしば。
ただ1ヶ月ほど経ってこなれてきたら解消しました。

自分が買ったのはブラックでしたが、ファスナーがシルバーなので少し目立つのがデザイン上残念なことです。いかにもバイクウェア然としてます(笑)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
記載通り、胸・肩・肘・脊椎パッドが装備されています。結構柔らかめの素材なので突っ張ったりはしないです。

裏地側の面ファスナーを剥がせば各パッドは取り外せるので別売品に交換したり洗濯も可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 18:30

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ふゆるぎさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

【フィット感はどうでしたか?】
165cm普通体型でMでジャストサイズです。
着丈や袖丈もぴったりです。
胴回りもタブつき等無くてちょうど良かったですが、それ故に中に着込むことは難しいかな、といった感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
素材は少しゴワついていて柔らかなメッシュ等では無いですが、その分走行風でのバタつきが無いのでトレードオフな感じです。
通気性がとても良く、一度走り出せばとても涼しく快適でした。その分、少しでも気温が低いと涼し過ぎるというか寒く感じるくらいです。
外気温25度?27度で休憩中に30分ほどシート上に置いていから着たこともありますが、ほとんど暑く感じなかったのは通気性のおかげでしょう。
信号待ちで日光にあぶられても意外と暑く無いのは意外でした。遮光性が高いのかな?

ただし着た状態で普通に歩いているとやはり少し暑いですね……

【期待外れな点はありましたか?】
これはもう一定の値段以下のウェアはしょうがないですが、腕を通す時に肘のプロテクターの端が裏返ってしまう事がしばしば。
ただ1ヶ月ほど経ってこなれてきたら解消しました。

自分が買ったのはブラックでしたが、ファスナーがシルバーなので少し目立つのがデザイン上残念なことです。いかにもバイクウェア然としてます(笑)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
記載通り、胸・肩・肘・脊椎パッドが装備されています。結構柔らかめの素材なので突っ張ったりはしないです。

ただし縫い込まれているっぽいので別売品との交換は難しそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/06 00:18

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田中さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB750F )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

MA-1世代故にこういうモデルのジャケットが出て嬉しく思います。若かりし頃は、冬場にバイクに乗る時はほとんどMA-1を着ていたので。着用してみた感想:ファスナーの持ち手(?)部分が小さくグローブを付けた状態では、ファスナーの開閉が困難(メイン部分、ポケット部分)。襟のボアは重宝するかもしれないけれど、自分首周りが太く襟を立ててボアで寒さを防ぐことが難しい。要するに、首全体にボアの恩恵が受けられない。商品が届いて気づきました。背中の刺繍が、他のメーカーのモデルに似てる。同メーカーの別のジャケットも持っていますが、そちらの表生地は柔らかいけれど今回購入したジャケットはゴワゴワしている。インナーは取り外しが出来ないので、完全に冬用と割り切って購入しましょう。プロテクターは肩、胸、背中、肘全てに標準装備されているので、このへんは親切だと思います。身長171cmでMサイズは丁度いい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/13 16:19

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Ninja900さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

かなり以前に購入した同じラフ&ロードのインナーが使えました。インナーの脱着でかなり幅広い気温で使えるので助かります。数年間バイクに乗っていなかったこともあり、以前のものは内ポケットにあるのがガラケー入れでした。今回のはスマホの大きさになっています。そのくらい前のインナーも使えるのは、さすがラフ&ロードです。ただ、以前のは背中にインナーを入れられる大きなポケットがあったのですが、なくなっています。ま、暑くて背中にはあまり入れていなかったので、大きなマイナスではないです。
 同じサイズですが、以前使っていたものよりちょっときつめ。(以前のも手元にあるので着比べて)
インナーを本体に止めるボタンの位置が、背中と腰の部分は同じですが、袖の部分がかなり内側(35mm→50mm)になっています。そのため、脱着にやりにくさを感じます。
 夏に着るのに黒は避けたいので、シルバーのカラーリングも気に入っています。

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投稿日付: 2020/05/06 15:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

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まっさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | YZF-R7 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

まず、バイク用の革ジャンは背中などに派手な刺繍が入っていたりして好み
のものがありませんでした。
この革ジャンはメーカーロゴさえも無く、至って普通に街中でも着用できます。
性能は初夏くらいまではパンチングにすれば大丈夫そうですが、真夏は流石に
厳しいでしょう。結構な重量がありますしね。
※販売終了なのが残念。安くて良い製品なのに。

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投稿日付: 2019/12/12 13:05

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