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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのジャケットのインプレッション (全 109 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ごじらさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NM4-02 | HAWK11 )

サイズ:M
利用車種: NM4-02
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

新素材スパックスメッシュ『NEW』を外生地に使用。メッシュにありがちな柔さ/脆さがなく硬くしなやかで丈夫。
確かに硬い生地が使われてる。繊維も太くていかにも丈夫そう。
その代わり当然重く感じるけどメッシュジャケットにしては・・・だからレザーとかに比べりゃ圧倒的に軽いっすよ。
生地に厚みが有るから風通しは・・・と思ったけど、繊維が太い分編み込みが荒くなるからすごく風通ります。


・サイズ感
163cm60kgでMを使用。
丈少し長めかな。シングルライダースシルエットだとこんなモノかな。もっと短い方が好みだが。
腕回り細いねー。特に手首はやっとファスナー閉められる感じ。腕太い人は手首ファスナー締まらないねこれ。
プロテクターも厚いのは入らんわ。ペラいメッシュを肩肘に入れてる。

身幅は太い!自分の身長なら75kg位まで行けるんじゃないかって程に胴が太い。
シルエット細身デザインなのだから細身で造ればもっともっとカッコいいのに勿体ない。
胸プロテクターポケット有るからプロテクター入れてもやっぱ太いや。


このジャケ腕細く胴太いってガリ寄りかデブ寄りか微妙だな!


ちなみに胸プロテクターはラフロの縦長じゃないの入れてる。ラフロはメッシュプロテクターペラいのしかないし。
通気性重視でアルパインスターズ NUCLEON FLEX PRO Ci CEレベル2を入れて、ポケットの大きい分は両面テープで閉めてるよ。
背中にはアルパインスターズ :NUCLEON KR-CELLi CEレベル1入れた。


◆ポケット
右の内ポケット要る?せっかくのメッシュが風通し悪くなるから切り飛ばしたわ。
左胸ポケット2つ要る?大きい方1個でいいじゃん。こっち大き目スマホも余裕で入るし。小さい方何も入らん。
せっかく胸プロテクタをメッシュにしてもここにポケット2重だとジャケットの生地内外2枚、ポケット内外2枚x2で計6枚の生地が重なるんだが・・・プロテクタポケットとプロテクタ合わせると風なんぞ通るか!?
小ポケットは内生地切り飛ばしてファスナー接着してダミーにしてやったわ。
ちなみにポケット内生地にもちゃんとメッシュは使われてる。でも重ねすぎ厳禁!!


◆インプレ
生地硬いけど動きにくいという事はない。背中にアクションプリーツあるから腕も肩も動かしやすい。
硬い生地は『いかにも丈夫』という安心感があって非常に良い。
生地の風通しは抜群。ここ売りにした造りにしてほしい。
別売の防風インナーがセット出来るのも良いね。

◆要望
丈3cm短く、腕回り(肘から先)1~2センチ太く。身幅5センチ細くしてくれ。胸ポケは1つでいい。内ポケ不要。
すると、『シンプルデザイン/風通し最高/奇麗なシルエット/使い勝手良い』という最高の商品になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 12:14
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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:M
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

元々入ってるプロテクターは通気性最優先の取り敢えず入ってるってだけのペラッペラのソフトプロテクターでした。
その分、風通しは抜群で、涼しく、ふにゃふにゃなので嵩張りもせず軽くて着心地は良かったのですが、いかんせん転けたときの防御性能はちょっと分厚い服を着てるのと大差ないと思われます。

そこでハードプロテクタを探していましたが、ふと、前から持っていたコミネのジャケットに入っているハードプロテクターを入れてみたところ、ギリギリですがピッタリ入りました。

肩、肘はピッタリで、別途プロテクターを購入せずに済みました。(胸部プロテクターは、他の人のレビューでもありますが、ラフアンドロードのポケットはサイズが大きく、他社のプロテクターでは位置が下がってしまいちゃんと防御出来ません。)

※元のソフトプロテクターと比べると、肩幅ガンダムになりますがハードプロテクターってそういうものだと思ってれば問題ありません。

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投稿日付: 2023/06/24 15:40
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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 肘を、肩と同じぐらい上げるとヘソが出ます

    肘を、肩と同じぐらい上げるとヘソが出ます

はじめて買ったメッシュジャケットは、気がつけば20年経過。
昨今は空調服なんてのもあるけど、高速道路での疲労軽減にはやはりコレ。

落ち着いたデザインや通気性につきましては、皆様の言う通り!
特に明け方の高速などは寒過ぎるので、インナーも用意しましょう。

気になる点は、通気性を重視したためと思われますが、アームホールが大きく脇からスソまでが短いこと。
肘を上げると、脇も背中もつんつん引っ張られて、エリも顎までせりあがってきます。
袖の長さは十分で胴回りもゆとりがあるので、サイズ的には合っているハズなのですが・・・

オフ車やチョッパーなど、ハンドルが広い・高い車種の人は事前の試着をお勧めします。

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投稿日付: 2023/06/16 21:02

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) )

サイズ:L
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 3
  • メッシュの透け具合こんな感じ

    メッシュの透け具合こんな感じ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で試着してからの購入だったため、イメージ通りのものが届きました。

【フィット感はどうでしたか?】
袖が長めですが、乗車姿勢ではちょうどいい感じ。
SSの乗車姿勢だと、背中がジャケットとパンツの隙間が少し出来るため、もう少し長く作ってくれてるとベストだった。(暑い時期に乗るのであればむしろ風が通って良いまである。)
腕と腰にアジャスターがついているので、フィットさせるために絞ることは可能。

【使ってみていかがでしたか?】
4月?5月ごろに着た時は風が当たるとむしろ寒いくらい(特に上腕にあたる風がすごく多い)
気温26度の晴天の中街中をちんたら走っていても、上半身は涼しかった。
真夏は何を着ていても厳しいと思うが、30度くらいまでは日差しや道次第だが何とかなりそう。
白色を選んだこともいい方向に作用しているのかもしれないと思いました。
ただ、やはりというか白基調の上着はデザインも相まって少しおっさん臭いのは否めないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
しいて言うなら、黒だとそこまで気にならなかったメーカーロゴやラインがちょっと悪目立ちしている気がする。
そのメーカーロゴやラインの材質がチープに感じる。(値段考えたら仕方ない。)(持ち主しか気にしないレベルだとは思うが。)

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは柔らかく、薄く、軽く、通気性を重視しているもののように見える。
保護性能を重視したい人は、自分で買いそろえて入れ替えるか、もともとちゃんとした物が入ってるジャケットを買ったほうがいいと思います。
自分は、夏は快適性重視で選んだので、動きを阻害せず重さもあまり感じないぺらいプロテクターでも無いのとは雲泥の差だと思うのでつけてます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
機能性と値段を天秤にかけるとこのブランドの商品に行き着くと思う。
デザインやセンスでは他商品の圧勝だと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
白色でプロテクター有りのコスパ重視商品の中でデザインが一番ましに思えた。

メーカーへの意見・要望
ポケットはたくさんあるが正直そんなに要らないので別のところに金を回してほしい。

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投稿日付: 2023/05/22 21:28
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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • デザインがカッコいいと思います。

    デザインがカッコいいと思います。

  • 少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

    少しタイトなデザインですが、自分にはサイズ感はちょうど良い感じです。

  • 付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

    付いている脊髄パッドも表からは気になりません。

オン用の同社のジャケットを一着持っていたので、今回はオフ用にと探していました。サイズは前に買った物が丁度だったので今回も安心して購入。
内側にソフトタイプですが、セパレート型胸部プロテクターが標準装備。肩、腕、脊髄も同じ素材の物が付いています。そして外側にもデザイン性重視ですが、一応クッション性のあるパッドが背中、肩、胸と張り付いていてカッコいいです。

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投稿日付: 2023/05/20 16:15
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Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:L
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

    オプションで胸部プロテクターやCEレベル2の肩のプロテクターを付けてます。

  • プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

    プロテクター類がシルエットを崩す事はないと思います。

  • 脊髄パッドもあまり目立ちません。

    脊髄パッドもあまり目立ちません。

夏に着るジャケットを探していて画像を発見して一目惚れ。
ネット注文なのでサイズがかなり気になりましたが、着用しているモデルさんの体型データが自分と同じだったので、信じて購入しました。
お財布に優しい価格帯安なのに、胸部以外は最初からソフトタイプのプロテクターも付いており、ツーリングファッションとしては良く出来ていると思いました。自分はプロテクターはできるだけ安全基準の高い物に交換するつもりなので、オプションでランクが上の純正品を用意してくれているのは嬉しいです。

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投稿日付: 2023/05/20 16:00
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yokke0611さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3

宗谷のエンブレムが付いています。宗谷岬に行ったことはありませんが、少なくとも冬に観光地にロンツーしたり街乗りや近くの峠を走るには十分すぎるくらいの防寒仕様だと思います。防寒インナーが素晴らしく走行風をモロに受けてもあまり寒さを感じません。インナーを外してもジャケットは防風効果抜群!これよりすごい冬用ジャケットがあるのかと思ってしまいます。

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投稿日付: 2023/04/30 13:39

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

思ったことを書きます

ものすごく暖かい
色味がイメージと違って青い
ペットボトル入れが腰にあるが冬時には使わないよね
ハンドウォームポケットは入り口が狭く入れにくい

今まで所有していたどの冬ジャケよりも暖かい

メーカー名で食わず嫌いしていました
最後にどのメーカーもですが、社名を入れなければもっと売れると思います

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投稿日付: 2023/01/11 16:14
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かぼすさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ラフロのマークが入ったナイトカモ

    ラフロのマークが入ったナイトカモ

表地だけでも風を通さないので、プリマロフトのインナージャケット無しでも結構暖かいです。
気温14度くらいまでなら、表地のジャケットだけでも大丈夫です。
(中には普通のカットソーを着ています。)
少し寒いかなと感じるときは、
ラフ&ロード コンパクトウインドブレーカー
https://www.webike.net/sd/23719934/
を組み合わせています。これで気温10度くらいまでOK。
それより寒いとプリマロフトのインナージャケットを取り付けていますが、
これがまた暖かい。
ふかふかして「着だるま」になるので動きにくいかと思いきや、
軽いのでバイクに乗ってしまうと全然気になりません。

難点は裾部分に入っているストームガードのゴムがきついので
ずり上がってきてしまうことです。
スナップボタンが前身頃に格納されているので
これを外せばずり上がりは防げます。
ストームガードのおかげで気密性が上がり暖かいので
ゴムがもう少し緩めだったら良かったのにと思います。

胸部プロテクターは付属していませんが、プロテクターを入れられるポケットがあるので
コミネのSK-837 インナーレディースチェストガード
https://www.webike.net/sd/25477572/
を入れています。

ナイトカモというデザインは女性にはどうかなと気後れしましたが
着てみると意外にもしっくり来て
今ではすっかりお気に入りです。
ただのナイトカモではなく、ラフ&ロードのマークが入っていて楽しいです。

幅広い気温に対応でき、軽く、動きやすいので
ついこればかり着てしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 16:40

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

今まで2万前後のウィンタージャケットを買ってきましたが、今年は奮発してこのジャケットを購入。

価格帯的にはゴアテックス素材の物も範囲内に入ってきますが、バイク用のゴアジャケットは値段の割に微妙と聞き、ベンチレーション付いていてインナーも外せて通年着れるということで最終候補になりました。身長は180センチ、体重70キロの痩せ型でLサイズです。

実際に着てみると、プリマロフトインナーの暖かさに驚かされました。そしてアウターが想像よりも薄手で、春秋にもきられそうです。流石に夏は厳しそう…


冬の街乗りならインナーを外して普段着のジャケットの下に着ることで、いかにもウィンタージャケットという雰囲気も無くせるし、色々と使えそうです。

今までのウィンタージャケットの中でも間違いなく最高の物です!オススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 07:13
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