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KUSHITANI:クシタニ

ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価

クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。

総合評価: 4.4 /総合評価402件 (詳細インプレ数:327件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
133
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
7
お話にならない:
8

KUSHITANI:クシタニのジャケットのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ninjaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-15 | S1000XR )

サイズ:LL
利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

身長180cm、体重73kgでLLでジャストフィットです。気温25℃以上になる日に着るようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 22:06
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シュウ☆chanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

予想通り、着た方が涼しいね!
大きめサイズを選んだが問題無し。
ただ、少し重いと思う。、アメニタと比べてもズッシリ感が有る。着てしまえば、感じ無くなるのだが…

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投稿日付: 2023/08/21 00:18
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タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

2021年モデルです。
クシタニのジャケットと言えば「そこそこ高い」「プロテクターがついていない」等、若干手が出しにくいものという印象でした。
ただ、バイクに乗ってもう15年・・・
タイチやHYOD等を使い続けてはきたもののまだ唯一手を出していなかったのがクシタニでした。一度くらいは手を出そうかな、ということで手を出したのが購入の理由になります。
プロテクターはついていないため別に買いました。それはそれでレビューを書きますね。

ウィンタージャケットを買った途端に気温が暖かくなるなど残念ながら気象に恵まれなかったわけですが夜なら少しは冷えるだろうということで夜走りで試してみました。

私は体型としてはどちらかというと小柄で細身なほうでサイズはMで手の長さなどがちょうどいいくらいでした。
ただ、その状態でもインナーダウンをつけるとわりとタイトです。
調整用ボタン、マジックテープは3段階。
一番細くすると流石にきついです。
インナーの性能は折り紙付きで、3月頃の椿ラインでもまったく寒さを感じませんでした。インナーは半そでのシャツのみです。デザインも悪くないのでインナーをダウンジャケットとして使う、というのもあながちおかしくないように思えます。

首回りはボタンのように見えますがマジックテープです。
ポケットは左右ともに使いにくく、胸ポケットも内側なので使い勝手は悪いです。
この点はサイドバッグ、レッグバッグ等別のバッグを使うと割りきるしかないと思います。

インナーなんですが、ちょっと独特な点で固定方法が他社製と違います。
HYODやタイチだと首後ろ、袖口先をボタンやルーブで止めた上でアウターとチャック止めが多いと思います。このジャケットはこの固定チャックがありませんでした。ジャケットとの接続は首と手首だけです。
アウターに追従しないので案外これはこれで良いのかもしれません。

プロテクター、肩と肘にはクシタニのEC規格プロテクターを、背中にはタイチのプロテクターを入れました。
フィット感はまぁこんなもんかなと言ったところです。背中は純正ではないプロテクターですがサイズはほぼびったりでした。
10年くらいは使っていけると嬉しいですね。

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投稿日付: 2023/08/16 01:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • フロント

    フロント

  • バック

    バック

・クシタニフルメッシュパーカージャケットは夏の定番商品だと思います。
・生地はメッシュながら、しっかりとしており、万が一の場合にも安心感があります。
・数年前のモデルに比べて同じLサイズでも、少しユッタリ感が出た気がします。
 Mサイズでもよかったかもしれません。
・Thin CEプロテクターは、防御力に優れ安心感が増したものの、やや重い印象です。

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投稿日付: 2023/07/09 15:29
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344ライダーさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

デザインが気に入って購入しました。
177cm、67キロでLサイズがピッタリでした。

5月から10月の初秋の頃まで活躍しそうです。

ダブルファスナー機能がある為、中にインナーを着ても着膨れ感もなく、窮屈な着心地もないです。

この季節、気温変化が激しい季節には有難いと思いました。

縫製に関しては、さすがクシタニです。満足なものでした。

あと着た時のシルエットがカッコイイと思います。

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投稿日付: 2023/05/20 08:13
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はるさんさん(インプレ投稿数: 57件 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 真夏も涼しげな白っぽいジャケットは必須アイテムです。汚さないように注意。

    真夏も涼しげな白っぽいジャケットは必須アイテムです。汚さないように注意。

  • ウエストのベルクロでサイズ調整が可能。

    ウエストのベルクロでサイズ調整が可能。

  • 標準で付いているエアーCEプロテクター(肩肘)は、少しごつい感じですが安心感あり

    標準で付いているエアーCEプロテクター(肩肘)は、少しごつい感じですが安心感あり

  • 背中はソフトパッドで軽い感じです。

    背中はソフトパッドで軽い感じです。

  • 私はクシタニの冬ジャケット用に購入したメッシュプロテクターに交換して使います。

    私はクシタニの冬ジャケット用に購入したメッシュプロテクターに交換して使います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・同メッシュジャケットは、2度目の購入です。(5年ほど使って買い替え。)
・少し体格が良くなったのでワンサイズ大きくしました。
【フィット感はどうでしたか?】
・ベルクロでサイズ調整できるのでピッタリです。
・クシタニのメッシュパーカーも併用していますが、(当然)首周りはスッキリしていますね。
【使ってみていかがでしたか?】
・夏場のツーリングは暑さとの戦いですが、ストレスが軽減されて良いですね。
・シンプルなデザインなので軽くて着やすいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
・特にありません。(リピート購入ですが…)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・エアーCEプロテクター(肩・肘)、ソフトパッド(背中)付。
・肩・肘は、同社のベンチレーションソフトパッドに交換して着用します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・コミネ、RSタイチも使っていましたが、クシタニの質感とデザインに惚れました。
・HYODもデザインが良いのですが、若向きかな?(個人的な意見です。)
【その他】
・さらに軽量で丈夫な素材が導入されると良いですね。

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投稿日付: 2023/04/02 11:01
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ディアブロロッソさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

7年間使い続けてきた冬用ジャケットが、私がやや太ってしまいパツパツになってきたので、サイズアップ目的も含めて新調。
クシタニのウインターアメニタジャケットと悩みましたが、性能的には変わらないという感じでしたので、デザインの好みでガルジャケットを購入しました。

身長168cm、65kgでLサイズをチョイス。

胸部、背部、肩、肘プロテクターを付けた状態で、ハイネックのインナーと付属のダウンジャケットを着てピッタリという感じです。

値段はお高めですが、付属のダウンジャケット含め質感が高いと思います。

最低気温2℃という九州の平地ではかなり寒い部類に入る日のツーリングで使用しました。
装備としては、上記に加え、ネックウォーマー、電熱グローブ、タイチのドライマスターカーゴパンツという組み合わせでの使用でしたが、福岡?宮崎間の高速道路を走っても寒いとは感じませんでした。 

以前の冬用ジャケットは、このくらいの気温だとさらにウルトラライトダウンを着込んでましたので、防寒性能としては個人的には充分と言えます。

素材もやや伸縮性があるので、動きを妨げる感じもなかったです。

今回は泊まりのツーリングでしたが、翌日はあいにくの雨。
小雨模様から本降りになってという中、30分ほど高速を走りました。(バイクはネイキッドです)
当然、ジャケット表面はしっとり濡れてましたが、中のダウンジャケットは全く濡れておらず、謳い文句通りちょっとした雨なら耐えられるのだと、たまたまですが実感できました。

九州の冬なら、これ一着で充分使えると思います。
これより寒いと、山は凍結のリスクが高まりますし、ツーリングに行く気もしなくなるので良い買い物をしたと言えます。

難点としては、ネックウォーマーなどを使わないと、走行風が首の隙間から入ってジャケットがバタつくため、高速道路ではかなり走りづらいということでした。
気温が10℃を超えてくると上記の装備ではやや暑いので、ネックウォーマーを外して走行した時にそれに気付きました。

真冬でネックウォーマーせずに走る方はあまりいないかもしれませんが、個人的にはちょっと気になりました。

しかしそれ以外は目立った難点はなく、長く付き合えそうな、価格に見合った商品だと思いました。

参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2023/01/22 21:05
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Kawadoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

サイズ:LL
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニは3着目ですが、町乗り用に買いました。パワーエイジのパンツも合わせて買ったのですが、相性も抜群です。

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投稿日付: 2022/11/23 18:40
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 0
機能性 4

袖がやや長めに感じますが、実用上は特に問題なしでした。
スタイリッシュでかっこいい、風の通り道が体の太い血管付近を通るようにデザインされてます。

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投稿日付: 2022/07/05 19:16

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