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KADOYA:カドヤ

ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価

革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!

総合評価: 4.4 /総合評価573件 (詳細インプレ数:541件)
買ってよかった/最高:
351
おおむね期待通り:
140
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
12
お話にならない:
7

KADOYA:カドヤのジャケットのインプレッション (全 96 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
フラッグ フェローズさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回、カドヤさんの皮ジャンを購入してよかったと思っています。サイズもピッタリでした、皮質やチャックなどとてもしっかりしています。

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投稿日付: 2014/12/03 14:45
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しげたろうさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

20年前に購入した、カドヤGODSPEEDを愛用していますが、前傾姿勢のポジションだと、窮屈に感じるため、買い増ししました。
革の質は、やはり最高ですね!
着込んでいくと、GODSPEEDのように、自分の革ジャンに成っていくと思います。
GODSPEEDと併用に成りますが、最低20年は使える革ジャンだと思います。
その頃もバイクに乗れてれば良いのですが…(笑)

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投稿日付: 2014/10/05 08:33

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

KADOYAのファーストラインです。KSレザーもいいですが、やはり1着はファーストラインが欲しいです。シルエットはとても綺麗ですが細身です。革は硬めですが、少しずつならしていきます。重さも少しありますが、艶艶してかっこいいです。

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投稿日付: 2014/09/25 03:24

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

このライダースですが、カタログより高価に見えます。
革はわりとごつめですが許容範囲です。カドヤにありがちなベルト別売りではありません。ポリスベルトではないのでベルトはついています。少し大き目かなと思います。1着買うとはまります。

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投稿日付: 2014/09/04 18:12
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

以前、着てたKADOYAのディフュージョンJACのサイズが合わなくなった為に欲しかったブラックスターの購入に遂に踏み切りました!!

商品説明には・・・

真の安全性を追求するために、レーシングスーツのMFJ公認基準をスペック的にクリアした日本初のレザージャケット。
その人気ゆえ類似品が数多く出回ったが、結局は淘汰されていった。
左腕のKADOYAプレートは本物の証でもあり、多くのライダーの憧れとなって久しい。
17 年前にMade in Japan/HEAD FACTORYを冠した最初のモデルであり高いクオリティと完成された機能美は、今なお色褪せない。

とあります。正に一生もんですな(^^)♪

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投稿日付: 2014/08/30 22:33
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

革のシャツは本当にすきでハロルズギアを購入しています。がなかなか手に入らない。KADOYAのこれはもちろん持っていますが色違いをオーダーで検討中です。革は厚手でラフに着られるので重宝します。光沢もあり前をしめたりはずしたりいろいろたのしめます。
5万以上しますが頻度が高いので高くありません。革の品質は高品質です。

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投稿日付: 2014/08/19 22:27
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

KADOYAのファーストラインのHEAD FACTORYです。カタログにもイチオシみたいに乗っていてそく注文。一生ものです。日本製のこのジャケットは襟ももちろんリアルムートンでなかのアクリルベストはとりはずしができます。おじさんぽいところが気に入っています。
革は軽いしやわらかく商品に対しての値段は安いと思います。KADOYA名古屋店で購入しましたが定価なのでWEBIKEさんのが安いです。

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投稿日付: 2014/08/18 19:34
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

ボクはウエスタンシャツやダンガリーシャツに目がありません。

素材やメーカーを問わず、300着以上のその手シャツを所有しております。

アメリカ製やカナダ製やメキシコ製。
そして日本製。
国籍を問わず、数多その手のシャツを所有する理由は単なる私的な趣味なわけなのですが、、、

こうまでも機能的なレザーシャツってのは、世界初なのではないでしょうか???

レザーシャツの最高峰はディアスキンのシャツである事は疑う余地はないのですが、こちらの製品は成牛の革を恐ろしく柔らかくソフトな風合いに施してあります。
滑らかなタッチを求めるならばディアスキンやカーフやナッパが優れていますが、こちらの製品はアウターとして着用するシャツなのです。

シャツジャケットと形容しても良いかもしれません。。。
些か中途半端なルックスではありますが、そこはカドヤ製品です。
機能優先で作り上げられたルックスに脱帽ものです。

オートバイ乗りに最も相応しいレザーシャツ。
街着ではオーバースペックになりますが、オートバイに跨った時に如何に機能的で見栄え良く、そして所有感に満たされるかを高次元でバランスさせていますので、設計者の意図というかコンセプトが長けている事がうかがえます。

また、世界で初めての試みとしてのデザインですが一旦の躊躇もなく思い切りカドヤ独自のデザインが施されていることに誇りが伺えます。

ライダーが着るシャツとは、このようなものでなければならい!!
このようなレザーシャツは、カドヤ以外には何処にも存在しないであろう事は、シャツコレクターのボクが言うのだから間違いないでしょう!!

素晴らしいコンセプトのレザーシャツに天晴れです!!

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投稿日付: 2014/07/15 11:44
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evoxriderさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

身長172cm、62キロ
標準体型だと思います。

サイズはLサイズ。

丈的にもちょうどいい感じ
手を伸ばしても肩や肘がつっぱり過ぎる事も無い。
ライディングフォームでも二の腕に引っかかる感じは無し。

写真では伝えれないですが、手に取るとズッシリと重く、皮が分厚いので非常に肉厚感溢れております。
『おおう、ホンマモンの革ジャン、、、。」ですかね。

袖と中央のチャックがメチャ硬い。
すっと上下する動きではなく、ジージジジ、、、という重い動きです。たぶん馴染んで来たら変わってくるのかな?

腰のベルトがちょい見え位です。
家着のハーフパンツでちょっと、、、。ズボンは履いた感じを想像して下さい。

写真では襟を立てています。

腰にある白い四角の物はタグ。

まだ、購入したてなので全く体になじんでないのでロボットみたいとの指摘を受けました。

街着でもイけるデザインですが上記の通り重くて、肉厚、本気革ジャンです。
フェイクレザーと同じようには着れないな。と思いました。
動く度にギシギシいいますし、なんせロボットみたいと言われてるので。

しかし、馴染んで来たらギシギシ音も無くなるだろうし、ロボット感も無くなるかなと期待しています。

先ずはバイクで着て体に慣らしていって後に街着でも、、という印象を受けました。

簡単に購入できる金額ではないけれども、一生ものだと思って購入しました。
大切に着込んでメンテして味を出していきたいです。

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投稿日付: 2014/06/18 21:17
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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: KSR110 | W650 )

5.0/5

★★★★★

身長170cmで体重80kg、購入にあたりLLか3Lかで悩み、LLを購入しました。革ジャン革パンの上に着ても、パツパツにならずに余裕があります。もちろん高速巡航も問題なしです。付属の収納袋も小さすぎず使いよいです。

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投稿日付: 2014/06/09 18:32
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