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ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1070件 （詳細インプレ数：993件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 445 | |
| おおむね期待通り: | 434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 119 | |
| もう少し/残念: | 45 | |
| お話にならない: | 18 | |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×AVIREX MA-1メッシュブルゾン
￥21,407 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
内ポケットは位置・サイズ共に不満
春秋用のジャケットが欲しいのだが，これは夏用。メッシュでバイクでの走行中は寒いほど。
普段Lサイズを着るが，これはLLを購入した。当然大きいが，手首がゴムなので袖を持て余すことはない。
バイクウェアに関して一貫して要求したいのは，ポケットの充実だ。免許証を収めた札入れとスマホ，バイクを降りたときにに鍵を収納するポケットが欲しい。
このジャケットには左右のポケットに加え，左右の内ポケットがある。写真は長財布を入れてみたところ。
長財布は収まりきれていないのが残念だ。位置も裏表のポケットが干渉しあうので内ポケットは胸に欲しい。
腕のポケットは小銭入れを収めるのにちょうど良い。おまけでペンホルダも付いているが，細いペンしか収まらない。尖ったペン先を保護するように，プラスティックのキャップが備えられているが，配慮する場所が違う。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
街中?ツーリング?観光、真冬?初夏。
ボトムスはデニム?革パン?防風パンなど、工夫が効くと言うか、非常に使い勝手が良い商品だと思います。
欲を言いますとベンチレーション機能が、、、前開ければ済むしそれも工夫次第ですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
オレンジって合わせるの難しいっぽいのかサイズ在庫あって良かったわ?REPSOLにちょどいいのだ！
RSタイチのチェストプロテクターもボタンで付けられるからいいけど、インナー入れてるとボタンをカバーする部分が邪魔なんだけど…
冬インナー付けるときはプロテクターは吊り下げ式にしようかな。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
身長163胸囲100格闘家体型。
LL購入、ボアと胸部プロテクター着けたらTシャツでもキツい、腕丈はかなり長いですが運転には支障ナシ。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
見た目もカッコイイ上にしっかりとした作りで
大変満足です。
まだ,着用して走行はしていませんが
着心地や見た目は満足です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : CWU-45Pライディングブルゾン【Honda×AVIREX】
￥22,558 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
ミリタリーウェアで有名なAVIREXとのコラボ商品ということで購入。
シンプルなMA-1で、黒い迷彩柄、胸元にAVIREXのワッペン、左腕の上腕あたりにホンダウイングのロゴが黒い糸で刺繍されています。
オールナイロンなので、テカテカです。それが気になる方は購入をおすすめしません。
中綿はサーモライトという高機能なもののようで、11月時点では市街地走行で寒さを感じることはありません。
淡路島ツーリングに行った時に来た際は海沿いを走ったので、流石に寒かったですが、インナーベストとしてワークマンの電熱ベストを装着すればコタツ状態です。
プロテクターは肘と肩にCEプロテクター、背中には気休め程度のウレタンのようなプロテクターです。胸はオプションのようですね。
冬用バイクウェアとしては安価で、デザインも普段着にも使えるものです。ホンダ純正ウェアということで、ホンダ党の方は試してみてもいいのではないでしょうか。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
HRCが好きでこのジャケットを決めた。体デカいなのにサイズはピッタリだった。
まず、風を通さず暖かいです。ウインター用で、気温の低い時のツーリングも楽です。そして、プロテクターが初めから付いてくるってのが有り難いです。安心感がちがいますよね。レインコートではないが、防水性もあるのも重要ですね。ツーリングの途中での小雨も問題になりません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
着用感や使用感はとてもよいと思いました。
袖口がタイトで、マジックテープを剥がしても広がらないため、手首から先が抜けず、少し脱ぎにくいのが気になりました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
私は黒??グレーを購入しました。デザイン、機能共に満足しています。裾丈が短めになっている所もバイクジャケットらしく気に入っています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
長崎にいる父が最近リターンライダーになったこともあり、横浜での初任給を充て、父の日の名目で最初の親孝行。
ずっと、HONDA車を乗り継いできていて、今もホンダのバイクのためこのデザインをセレクト。
高い価格はまだ出せなかったため、このタイミングでは安全性重視で、きちんとパッドの入っているものをチョイスしました。別に、コミネのチェストプロテクターも購入しました。
到着次第、すぐに連絡がはいったため、とても喜んでいる様子でした。
いつか、一緒にツーリング行ける日が待ち遠しいです。
安全に、永く楽しんで欲しいです。
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