使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
薄いものを想像していたら結構しっかりした作りの商品で、質感も安っぽさがなく好感持てます。
体の動きに合わせられる点と、背中がもっこりしない点がメリットだと思います。
コミネのsk-694プロテクターベストLサイズに入れてますが、
40サイズが純正並みにピッタリで大満足です。
パワーエイジのMサイズジャケットにも使い回しできてるので
買って正解でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
CE規格のバックプロテクターの中では薄手です。サイズも手ごろでタイチ以外のジャケットにも装着可能です。
防護性能は期待を込めて☆5ですが、お世話にならないよう安全運転を心がけます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
先日購入したコミネ製のJK-128 プロテクトフルメッシュジャケットに装備するために購入いたしました。
上記商品の背面パッドはお世辞にも背中を任せられるものではなかったです。
購入し、開封して最初に感じたことはその堅牢さです。
おおよそ商品写真からその作りはいいだろうと思っていましたが、それ以上の作りの良さです。
これなら背中を任せられます。
表面の堅牢さに目を奪われがちですが、裏面の背中にあたる部分の作りもとてもよく、ユーザビリティーを考えて作られていると思います。
いい点といたしましては先述いたしましたように安心できる作りこみのよさですが、逆に難を言えば、その堅牢さゆえのジャケットへのインストールのし難さです。
しかし、一度入れてしまえばもう外すこともないものなので、時間をかけてでもしっかりと付け替えましょう。
参考までにLサイズのジャケットに対し私か購入したのはMサイズのプロテクターです。(身長176cm)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
タイチのジャケットを購入した時に同時に購入しました。
軽いのにCE対応で安心感があります。
夏用のクイックドライジャケットに装備していますが、外からみた感じで違和感がありません。
実際に転んだことがあるわけではないので、効果はわかりませんが、ジャケットに標準で付いていたものに比べると安心感が断然違います。
タイチのXLサイズのジャケットの場合は、43サイズがちょうどになります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
RSタイチのレザースーツと同時使用しています。
この商品は肩ベルトが無いタイプの為、レザースーツ装着時にズリ上がることなく装着できます。
肩ベルトが無いからと言ってレザースーツ内でズレることはありません。プロテクターが多関節になっている為身体の動きに追従してくれるので装着感があまり無いと私は感じます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
標準でついてくるスポンジのようなプロテクターでは事故した時にとても命が守れるとは思えないので購入しました。ジャケットにも入れやすく背中も曲げやすいので気に入ってますがジャケットを後ろから見るとプロテクターの形がはっきりとわかりますね。マイナスポイントなのはそこだけです。CEレベル2の製品が出てくれるとさらにありがたいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
初めて本格的CE規格の脊髄パッドだが、めちゃしっかりしている。やっぱこのくらいでないとダメなのかもね
ヒットエアー用なので当然ピッタリですが、入れ方にコツがあります
長いので、途中まで入れたら先を丸めないと入りません
上側のカバーを掛けてから曲げた所、を伸ばします
一つだけ難点が
これ、韓国メーカーのPowertector社製の品なんです。普段は買わない韓国メーカー品だが仕方ないな(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
サーキットレギュレーションで装着が義務化されたので購入致しました。
ツーリングにも装着したりしてますが、意外な作用で前傾姿勢がサポートされるようになるので姿勢維持が楽ちんです。
インナー側がメッシュ素材なので、特に蒸れたりせずつけ心地は快適です。また、背骨のように左右に動くのでハングオンの動きに追従し、突っ張り感も希薄です。あまりに違和感がないので付けていることを忘れるほどです。
装着もマジックテープで固定するだけなので無段階に調整でき、個人の好みにセッティングできます。
2年ほど使用していますが、破れたりもせず現役使用中です。
大きな転倒をしていないので効果はわかりませんが、背中をガッチリ守られている感じがします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
先日タイチのrsj825 gmxレザージャケットサイズeu50のブラック×ホワイトの綺麗な中古を買いました。
インサートされていたノックス製のバックプロテクターは非常に厚みがあり、柔軟性に乏しいのでこちらのサイズ43と入れ換えました。
こちらはしなやかで体にフィットし、厚みも半分程度ですがCE2クリアーの逸品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
コミネのジャケットに付属していたウレタン製プロテクターをこちらのものに交換しました。
Lサイズのジャケットなので、こちらはMサイズでぴったりです。
硬質プロテクターのため、背中がやや突っ張る感じがしますが、そこまで違和感はありません。
入れ替えるだけで安心感が向上。
値段も手ごろなのがいいです。
買っておいて損はないかと思います。
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