HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥28,179 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
アウターとダウンのセットなので、なかなかの寒さもOKだと思います。
デザインもシンプルでとても気に入っています。
アウターは防風効果が高いので、気温が上がってくると暑いくらいです(背中のベンチレーションを使うといいです)
肩にあるプロテクターは、ダウン無し自分の体格に対して位置が合わず当たりが気になるので外しました。それ以外は重ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
急な旅の準備で間に合う物…という中での綿入りインナージャケット着脱可能というチョイスでしたが、イメージより着た感じもデザインもしっくり、バイク以外の移動中も普段着的に使いこなせそうで、よかったです。以前使用していたSPEEDIの中綿入りインナーと比べると中綿が薄いので、着た感じのあったか感は少ないですが、ジャケット自体が大きめなので、気温に合わせて衣服を足せるからよいかもしれません。インナーとアウターは袖口のボタン2つで止める感じです。アウター袖口はベロクロ止めなため、袖口からの風の侵入を防ぐにはグローブと合わせた対策がよいかと思います。せっかく中綿入りインナー着脱可能なのに、首周りのボアが取り外しできないので、長いシーズンの着用を提案されている上で少々残念な気がします。
商品説明で気になっていた、フード取り外し後のベロクロが見えちゃうのでは?というのは、内側に織り込まれる仕様で問題なかったです(写真添付)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
Lを購入しました。冬は中に着こみたいので、ちょっと大きめですが、着こんだら丁度良い感じです。
着脱式中綿入りインナージャケットを今(10月)を取り外して、丁度良い感じです。もう少し寒くなってきたら、インナージャケットを付けて着こみたいです。
黒地に赤の差し色があり、真っ黒ではないので、オシャレに着こめます。私のバイクは赤黒なので合わせてみました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
冬はレザーのジャケットを着て乗ってましたが、レザーってプロテクター無しのが多くて…不安だったのできちんとした物を買おうと。
当初は、イエローコーンなどを考えてたんですがデザインが主張しすぎてる点が。
こちらのブランドは、ライコランドで推しらしくて展示されてたのて試着。海外ブランドですが、国内向けにアジア人の骨格に合わせて作ってるらしくて、着やすかったので。
良い点
●肘肩、胸部、背面とプロテクターが標準装備。
●デザインも派手過ぎないので、大抵の車種に似合う。
●同性能の国内ブランドより安い。
●縫製もしっかりしてます。
悪い点
●重め。
国内ではマイナーですが、モトGPの選手のツナギとかも作ってるブランドなので間違いない性能。
ベタ外しには良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
真冬用に購入しました。
抜群に暖かいかと聞かれたらそうでは無いですね。元も子もないですが、やっぱり電熱インナーは最強でしょう。
クシタニらしく細かな気配りが各所に見られ使う度に気分が良くなります。
インナーアウターセットで両方とも単独で着用出来るほどのデザインですが、プロテクターが一切付属しないのは大きなマイナスポイントです。
写真を載せきれませんでしたが、背中にファスナーで開閉可能な外気取り入れ口があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
少し余裕があるので、内側にも数枚着こめるので、良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
内側に着る物を変えると春先・秋・冬(春・夏・真冬以外)と、幅広く使用出来るので、重宝してます。
【期待外れな点はありましたか?】
フードはいらない。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で付いているプロテクターは薄く心配なので、CE規格品に入換えて使用しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
デザイン、防寒性能、メーカ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりデザインが良く、カッコ良かったです。
【フィット感はどうでしたか?】
素材はコットン素材で着心地は良いです。
身長173センチ、体重70キロ弱でジャストフィットです。
【使ってみていかがでしたか?】
着丈は短めですが、乗車時に邪魔にならず、非常に運転しやすいです。
私は別途胸部プロテクターを併用していますが、全然邪魔にならず、スリムフィットしています。
また、走っている際はエアーベンチレーションから空気が入り込み、快適です。
中がTシャツなど薄着の場合は気温が25度前後で丁度よい塩梅かと思います。反面、気温20度前後だと中にフリース着てても厳しいです。
夏場は暑いのでメッシュジャケットを着たほうが良いと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
コットン素材なので洗濯時の色あせが出てきます。
またプロテクターが薄いウレタンタイプなので転倒時等は少々不安です。
ほかは特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩と肘部分にウレタンフォームのプロテクターが入っていますが、薄くて少々頼りないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安い他社製品のものはポケットなどの位置が使いにくい場所にあったりするので、こちらのものはポケットの位置や、腕部分の着脱部のファスナーは使いやすくてよく考えられていると感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
女性用と異なり、男性用のものは派手なデザインのジャケットが多いので、こちらのようなクラシカルなデザインのラインナップが増えたら良いと思います。
特にメッシュジャケットもどこのメーカーもほぼ同じデザインで面白くないし、おしゃれなものが無いので頑張って欲しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
白に近い色を想像していたら、意外とシルバーグレーという感じです。でも、細かい模様が洒落ていて、気に入りました。中綿がなくて、裏起毛だけ。インナーウェアも付属しないので、真冬には厳しいかも。中に薄手のダウンジャケットを着ようかと思っています。私は身長174cm、体重65kgで、Lサイズがジャストでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
インナーが外せたりプロテクターがついてたり基本的な部分はとても満足なんですが、袖口のマジックテープだけは細目のため粘着力が弱めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
派手すぎず、そこそこアドベンチャー感のあるデザインに惹かれて購入しました。
当方身長180センチ体重68キロの痩せ型で、重ね着を前提に考え2XLを選んだのですが、いざ来てみると大き過ぎるような?袖が長くて、ライディングポジション以外だと手の甲まで隠れ、手を洗う時とか気に触ります。
それと、ベンチレーションが付いてるのも選んだポイントだったのですが、思ったほど通気性の良さを感じられませんでした。一度汗ばむと、しばらくムレ感が無くなりません。
その後同社の別のジャケットをXLサイズで購入、試着してみると、今度は逆にタイト過ぎて薄着じゃ無いと圧迫感があり、返品しました。サイズ感に関しては、前着ていたエルフのジャケットの方がしっくりくる感じだったので個人の感想に過ぎないとは思いますが、購入したらタグを切る前に試着する事をオススメします。
価格と防寒性、デザインに関してはては気に入っているので、☆☆☆☆です。
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