ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6845件 (詳細インプレ数:6656件) | |
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買ってよかった/最高: | 2354 | |
おおむね期待通り: | 2930 | |
普通/可もなく不可もない: | 1056 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 169 |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
・サイズについて
購入サイズ:XL
身長:171cm
体重:82kg
肩幅が広く胸板が厚いガッチリとした逆三角体型です。
日本向けのサイズ展開だとなかなか合うサイズが無いのが悩みですが、コミネのXLサイズはウインター&サマー共に最高にちょうどイイです。さらにこのモデルは肋から腰にかけて絞っているため、私のような体型にフィットしています。
・機能
ウェア全体が洗濯ネットのような生地でできているため、反対側が透けて見えます。通気性はかなり良いです。プロテクターも標準で胸、肘、肩、背中に入っており流石コミネと言ったところです。(CEは肘、肩のみ。胸は同社SK-689のハードタイプ。背中はEVA素材のソフトタイプ。)
フードはボタンで固定できるため、走行中はバタつきを抑えることができます。左右の胸、腹部に計4つのポケットがあります。
・デザイン
左胸とフードにコミネのエンブレム、左腕に薄く&控えめにコミネのロゴが入っており、派手さはありません。どんなスタイルにも合わせやすいと思います。
コストパフォーマンスの観点ではかなり良い部類のメッシュジャケットです。サイズについては個人差があるため、可能ならば試着して購入することをお勧めします。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
シンプルなデザインで派手さが無いのでどんなバイクでも街乗りからツーリングまで使えます。走り出せば直ぐに風を感じる事が出来て通気性に優れてとても涼しいです。リフレクターやプロテクター装備で安全性もしっかりしています。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
いい点
・スタイリッシュでカッコいい
→小柄なので、ジャケットを着ると若干ダボついてダサく見えてしまう自分でも、丈が短い分スタイリッシュに見える。
・落ち着いたデザインなので、気兼ねなく着れる。
・パーカー、インナーは外すことも出来る。
・プロテクターが肘、胸、背中に入ってる。
・ポケットは三箇所、全てファスナーつき。
・ベンチレーションがあるので、ある程度気温が上がっても使える
→インナー外して、ベンチレーション開けて25℃くらいまでならいける感じ
悪い点
・タイトなデザインなので、下にあまり着込めない。
・ウィンタージャケットとなっているけど、10度以下はきつい。(寒がりです)
総評
デザインはカッコよくてとても気に入ってます。周りからの評判もなかなかなので、一般的に見てもカッコいいデザインなのかなと思ってます。
ただ、そういうデザインなので致し方ない所もあるけど、あまり着込めないので冬は使う気にならないかも。
だいたい10℃?25℃くらいまでの範囲な感じで、快適な範囲は15℃から20℃くらいな感じです。
色はイフにしましたが、実物は濃い目の色になってます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
届くのに時間が、二週間程かかったが、サイズもデザインも、いい感じです。満足してます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
4XLを着ていますが、着心地には満足しています。
フィット感としては、首回りが少しタイトかも知れませんが、バタつくことなく良い感じです。
春から使えますが、4月で使うのは寒いですね。
特に朝方や夜での着用はウインドブレーカーなどを中に着ないと確実に凍えます。
プロテクターについては胸を追加して、背中もハードタイプに変えています。
なお、バイクウェアはコミネしか買わないので、他の商品との比較は判りません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
友人から貰いました。このジャケットはメッシュが洗い上に袖口のマジックテープが引っ付いて破れそうになってます。メッシュではない部分のナイロンも物凄く薄いのですぐに破れそうです。インナープロテクターはさすがにコミネです。フルプロテクションです。あと全体に型紙がガリガリ体型なので腕も肩も胸もパッツパツです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
身長170体重67キロでLがちょうどよかったです。
色、デザイン、機能すべていいですね。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
車との事故で骨折したことを機会にジャケットの安全性重視を考えメッシュジャケットに続いてウインターもコミネのこの商品にしました。
ウエア類は試着してみないとサイズ感が分らない為ウェビック以外での購入となってしまいましたがコミネ製メッシュジャケットを実店舗にてXLを購入。今回ウインタージャケットもサイズ交換可能なネットショップにて中に着こむことも考え2XLを注文してみましたが大きすぎました。サイズ交換してもらいXLで中にインナーダウンジャケットを着こめるくらいのサイズ感です。
真冬に走るにはこのジャケットだけでは寒いと思いますがコミネのオプションインナージャケットをジッパーにて接続できるようになっていますので、そうすれば真冬もOKだと思います。私はインナージャケットはコミネ以外の物を着たかったので元々インナー込みのジャケットもコミネにはありましたが遭えて無しのこのジャケットにしました。ベンチレーションもあることからメッシュジャケットを着る季節以外は幅広く対応できそうです。
正直今まではコミネのジャケットにはデザイン性であまり良いイメージは無かったのですが近年コミネロゴがでかでかと書いてあるジャケットばかりでなくなりこれなら良いと思える製品が増えてきました。プロテクター類が他社製品ではオプション扱いになるくらいのしっかりした物が標準装備なのもうれしいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
(総評)
凄く暖かく、バイク用らしくない普通っぽい外観でありながらバイク用としてハイレベル。各部のプロテクターは万全であると同時に、体の動きを妨げない設計。法定速度ではバタつく事も全く無し。
(防寒性能について)
こちらは北海道ですが、10月31日と11月1日に、それぞれ1?2時間程、これを着ながら近場を走ってきました。気温は15度以下位で、このジャケットの中に着ていたものは、2日とも綿の半袖と長袖の下着1枚づつと、本格的登山用の薄手のフリースのみで、結構薄着でした。それ以外に身に着けたのは、同じコミネ製の防寒フェイスマスク09-016と、ウインターグローブGK-836で、これらは首と手首の入り口からの風を塞ぐには非常に効果的でした。この状態での走行中は、暑くてジワッと汗をかく位でした。
ただちょっと気になった事がありました。初日はGPZ900R、2日目はGPX250Rに乗り、初日は全く問題無かったのですが、2日目は胸とお腹に冷えを感じました。その時に腕全体は暑い位でしたので、初日と2日目の外気温の違いというよりは、GPX250Rの風防効果がGPZ900Rのよりも低いからでは?と思ったのですが、どうなんでしょうね? 本当にそうなのかどうか、実験として、災害用品として販売されている、保温シート(ペラペラの銀色のシートです)をジャケットの内側の胸とお腹辺りを覆うようにしのばせて、改善されるかどうか試してみようと思います。なお、色々調べてみると、ゴールドウインやパールイズミ(自転車用メーカー)から、そのようなコンセプトの、エプロン型で前面からの風を防ぐ商品が販売されており、同じ悩みを持っている方も多いように伺えます。この部分に感じる寒さは、BMWのLTシリーズとノンカウル車とでは全く違うでしょうし、メーカーが想定した気温もあるのでしょうから、いかなる状況でも万能を求めるのはナンセンスで、各自の使い方の工夫が必要な部分だと思います。したがって、この点で星のマイナスは無しです。
これから、気温一桁台とか、0度近くになっても、路面が凍結していない限りはバイクに乗りたいと思っているのですが、この感じでは、0度でも、近場程度の移動ならば、おそらくなんとかなりそうな気がしています。
(サイズや着用感について)
私、身長173.5cm、体重69kg、腹囲78cmの標準的な体型で、どのメーカーの衣料品も、上着はほぼ全てLサイズを選びますが、このジャケットもLサイズでピッタリでした。中に下着2枚と薄手のフリースを着た状態でも、まだ余裕がある感じです。各所に入ったプロテクターが体の動きを妨げる事もありません。まだ高速道路は走っていませんが、60km/h程度でしたら生地がバタつく事もありません。この点はさすがにバイク専用品と感じます。背中のプロテクターは硬いタイプのものではありませんので、購入後に交換するつもりでしたが、実際に見てみると、これでも十分かなと思う位、意外にしっかりした造りです。
(外観について)
バイク専用ジャケットは、派手なデザインや、背中や胸の辺りにメーカーのロゴがデカデカと書いてあるようなものが多いなか、これは極めて普段着的な外観で、それでいてバイク用としての安全性や機能性はしっかり押さえています。「KOMINE」のロゴは左腕の裾に書かれてはいますが、大きさも文字の色もかなり控えめで殆ど目立たたいものです。この点は私にとっては非常に大きなポイントです。雪が積もってバイクに乗れなくなったら、プロテクターを外して普段用の防寒着として使ってもおかしくないと思います。
(メーカー様へ)
バイク用ジャケットと言えば、昔から戦隊モノのコスチュームを思わせるような勇ましいデザインのものや、メーカーのロゴが胸や背中部分にデカデカと書かれたような、街なかで着ると確実に浮いてしまう恥ずかしい外観のものが多く、その傾向は日本に限らず海外の市場を見ても同様に感じます。ただ、そういうのが好みの人もいるのでしょうし、好みは人それぞれで良いのですが、私に限って言えば、ツーリング先でそういうのを着てお店や食堂に入るには、抵抗を感じます。これは私に限らず、かなり多くの人が同じ事を感じているようで、それは他の人のレビューを読んでみても判ります。それでも他に選択肢が少ないので、我慢してそのような製品を着ている人も少なく無いようです。
しかし、現行品のコミネのライナップを見ると、従来よりも良い意味で普通っぽいデザインになっていたり、メーカーのロゴも控えめなものが多くなって、随分とハイセンスになってきていると感じます。コミネ製品を実用面では認めながらも、外観で拒絶していた私のような者としては、この変化は凄く嬉しいです。ジャケットに書かれるロゴは、ユーザーを宣伝塔に使うという意味では重要な販売戦術なのかもしれませんが、コミネはもう十分に高品質で良心的なメーカーとして知れ渡っていますので、ロゴが無くても売上が落ちる事は無いでしょうし、むしろそれを歓迎する人が増えて、逆に売上が上がるなんて事もあり得るのでないでしょうか!(いちユーザーの勝手な妄想です(笑)
これからも、中身は完璧なバイク用でありながらも、こういった普通っぽい外観の商品のラインナップの充実を是非!お願い出来ればと思います!!
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
着用感 | 4 |
2020年10月4日夕方、このウェアを着てツーリング中に単独事故で右肩周りを多数骨折しました。
状況として、高速道路で高速バスの後ろを走行、大体80?85キロは出ている中で自分の不注意で落車、路面から高さ2Mくらい跳ね上がってから落ちました。肩甲骨が複数に割れ、鎖骨1本と肋骨7本骨折、肺挫傷で肺に穴が開くという怪我を負いました。
肩にチタンプロテクターがあったおかげで、最初に地面と衝突した時にアスファルトがウェアを貫通せずに済み、結果的に擦過傷は最小限となりました。この為、治療時骨折部の痛みを除いて比較的楽に過ごすことが出来ました。
このウェア、胴体部はメッシュ地、肩周りと肘から腕にレザー、肩にチタン装甲、ウェア内各所にハードプロテクターを配しているので暑い季節でも快適に過ごしつつ万が一の転倒から大事な部分は防護される作りとなっています。
体形にフィットするのであれば、お薦めです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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