ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件) | |
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買ってよかった/最高: | 1683 | |
おおむね期待通り: | 2058 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
昨年、このカーゴパンツが売り切れていて購入できず、仕方なく同じRSタイチのオーバーパンツを買って使っていましたが、スマートでなくゴワゴワ感があってあまり使っていませんでした。今回ようやく購入する機会に恵まれ、ウェビックポイントも使えて大変お得に購入出来て大変満足しています。
身長178cm、体重67kg、股下81cm、ウエスト81cmの普通体型ですがLサイズを購入しました。裾の長さも長すぎることもなく、バイクに跨って丁度良い長さと思います。ウエストは両サイドのナイロンベルトで調整でき便利ですが、ベルト幅が少し狭く締め過ぎると寄せたウエストラインがベルト下からズレてしまいます。ナイロンベルトの幅は先のオーバーパンツの方が厚みもありしっかりした作りだったので、その点だけマイナスです。
しかし、作りもしっかりしており、素材の質感も良いです。色はカーキですが、どんな色のトップスにも合わせやすい色合いです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
インナーを着用すれば真冬でも大丈夫でした。防風効果は抜群です。ただ、裾にジッパーがあれば、ブーツオーバーも楽になり着用しやすくなると思う。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
今季のウエアースタイルとして、ライダーズダウンジャケット+カーゴパンツを考えていました。候補としては、HYODのカーゴパンツがほしかったのですが、この時期はもう売り切れ状態で、コミネのPK919も候補でしたが、WEBIKEのセール特価でRSタイチのカーゴに決めました。
カラーはカーキを選びました。写真で見るグレー色ではなく濃い緑色です。
サイズは身長176センチ、ウエスト通常33でXLを選んで正解でした。
ウエスト部分は、サイドのベルトで調整ができ、長め(股下84センチ)の裾も、バイクを降りた後もかかと上のボタン留めで引きずることなく歩くことができます。
ひざと腰にパットがありますがパンツスタイル崩すことなく装着されています。
カラーについては、カーキといえばこの色で良いと思いますが、写真のイメージの色が土色のグレー色に見えたので違和感がありました。
走行後の使用感として、長めの裾なので風が入ってくることはなく気温が5度から10度以下のライディングを1時間くらいなら平気です。長時間の走行は冷えるのでインナーが必要に思います。
両サイドのポケットがあり、特に左側はファスナー付きなので貴重品もOKだと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 5 |
2017年12月に購入しました。
まだ数えるほどしか履いてませんので、大して参考にはならないと思いますが…
powerageのジーンズを持ってますが、ややタイトすぎるのとオールシーズンで使えそうなものを探していてこの商品にたどり着きました。
決め手は、スッキリしたデザインと防水透湿の機能性、プロテクター入りの安心感、あとタイチ製品に対する信頼性です。
素材の性質上、ややゴワッとした感じはありますが、裏地はメッシュで履き心地は良いです。バイク用らしく、すそは長めですがボタンで留めておけるので引きずる心配はないです。
後ろポケットも斜め後ろに付いていて使いやすく、ハンカチなど入れてシートに座ってもケツに違和感がないなど、この辺の細かな作りは流石タイチという感じです。
気温5?7度くらいに、ユニクロの極暖インナーを履いてこのパンツを着用してましたが、高速100キロでも割と平気でした。
太ももにベンチレーション機能がありますが、この感じだと真夏は厳しいかもしれません。
総じて満足しており、機能性や履き心地を考えると、価格に見合うものだと納得しています。
日常のライディングにもツーリングにも使えて、オーソドックスなデザインなので多くの人にオススメできると思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
●何が購入の決め手になりましたか?
1.雨が降ってもレインウェアを出来るだけ着たくないので防水機能
2.3シーズン使えそうな防風性能
3.ひざのプロテクターが自分にあう物
●実際に使用してみてどうでしたか?
天気が良い時の使用では真夏は暑く感じて履きませんでしたが、
真冬以外ではインナーの有り無しでライディング出来そうです。
先日雨で使用しましたが、まったく染み込む事もなく快適でした。
●身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください
身長173センチ、ウエスト85センチの私が何度か試着して、
バイクに乗っていない時はズボンの裾が長くて余っていますが、
足を曲げた時(バイクに乗っている感じ)でひざのプロテクターの位置と
長さが丁度良いのが XL サイズでした。
●期待外れだった点はありますか?
特にありません。
●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
1.せっかく防水なのですからポケットの一つぐらいファスナーにして防水に欲しかった。
(どうしても濡らしたくない物はそのポケットに入れるみたいな。)
2.右足だけマフラーの耐熱使用になっていますが、左足にも同使用にして欲しい。
(私のバイクは左右2本出しマフラー)
●比較した商品はありますか?
ゴールドウィンとラフ&ロード
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・色 : 実物はちょっとグレーがかった濃い目のカーキという感じでしょうか。
緑ではありますが照明によってはチャコールグレーっぽく見えるかも?
濃い目の色なので上半身のジャケットが何色でも結構合わせ易いです。
・ドライマスターの防水透湿性能 : ジーンズとかコットン系のほうがバイクを降りたときの
散策には良いのですが、北海道ツーリングのように何泊もする場合だとパラパラと
雨が舞う日も必ずあるので、防水透湿のパンツの方が便利です。
(小雨程度なら雨具を着たくないので)
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・初めて履いた日が秋なのに30℃にせまる勢いの日でしたがそれほど暑いとも感じず、
同じ日に渋峠に行って20℃以下の地帯も走りましたが、こちらもとくに寒いと感じませんでした。
防水透湿性能と、腿裏に配置されたエアベントの威力で、幅広い温度帯に対応できるのではないかと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・172cm 65kgでLサイズでちょうど良いです。
タイチの夏用のクロスオーバーメッシュも持っているのですがそれとほぼ同じフィット感です。
【期待外れだった点はありますか?】
・ブーツアウトができませんでした。
ガエルネのブーツを主に履いているのですが、アウターはブーツに対して余裕があるのですが、
インナーの生地がどこかひっかかっているようでブーツアウトできませんでした。
ショートブーツなら問題ないと思いますが、膝下まであるロングブーツでブーツアウトをしたい人は
自分のブーツで大丈夫か確認をしておいたほうがよいかと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記のブーツアウトの件。インナーの改良とかでなんとかならないでしょうか?
【比較した商品はありますか?】
・防水透湿があり、自分のいくつかあるジャケットどれにも合わせやすい色ということで、
白やベージュを除いた濃い目の色のパンツ(真っ黒除く)をメーカーこだわらず探しました。
値段や、過去にタイチの夏用/冬用オーバーパンツを購入して好印象のためタイチにしました。
【その他】
・使用感のところで書いた腿裏に配置されたエアベント、場所的に直接に風が吹き込んでくるわけではないので、
「涼しい?」と分かりやすく感じるわけではありません。
体温で暖まったエアの排出用としてあるもののようなので、地味に効いているのではないかと推測です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
私の身長は164cmぐらいで、ウェストサイズは最近太くなってきてしまって83cmぐらい。Mだと無理そうなのでBMにしてみました。BMだと、かなりウェストはゆったりサイズのようで、こぶしがふたつぐらい入ります。でも、キツキツよりもゆったりの方が良いので、サイズ的にはBMをえらんで正解だったと思います。調整はできるんですが、ウェストにちょっとゴムが入っていれば良かったかと思います。
長さ的には、私の身長と足の長さとしては長すぎのような気がしますが、これよりも短いサイズの設定はないのでしょうがないです。でも、先は広くなってないので、クツをはいていれば裾をふんでしまうようなことはありません。それに、バイクに乗っているときには、常に膝はまがっている状態なので、ながめの方が風がはいってこないので良いです。
膝のパッドですが、サイズ的にはちょっと小さいかとも思いますが、位置をちゃんと調整すればまあまあかと思います。今まで、これ以外に2つのメーカーのライディング用パンツを買いましたが、膝パッドの調整のレンジの広さは、これが一番です。今まで持っていたものでは、私の膝の位置にピッタリ調整できるものがなく、まーしょうがないかと思っていましたが、これはピッタリの位置にもっていけます。しかも、まだまだ調整可能です。そしてすごいと思ったのが、基準位置がわかりやすいように赤のラインがつけてあるので、それを目安に左右での調整をあわせやすくなっています。
腰の横にもパッドが付いていますが、これが邪魔してバイクに乗る時に足が上げづらいです。なれればなんということもないんですが、邪魔なら外しちゃってもいいんですが、コケた時のことを考えると、どんなパッドでも付いていた方が良いので付けたままにしています。
雨の日にはまだ乗っていないのでテストはできていませんが、こういうものが防水をうたっていても、専用のレインウェアーほどの防水性能は期待していないので、そこそこ防水してくれれば良いと思っています。たぶんメーカーも専用のレインウェアーほどの防水性能を実現しようとは思って作ってないと思います。小雨がふってきてカッパを着るまでのあいだとか、山で濃い霧でじっとりしてきた時とかぐらいに防水してくれれば良いかなって感じです。
物の作りとしては、とても良くできていると思います。生地はけっこう厚めな気がします。なので、そこそこ寒くても平気そうです。逆に夏はキビシそうで、メッシュのをはいた方がよさそうです。
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身長172センチ、ウエスト78センチ、体重63キロでカーキのLを購入。
履いた感じはメーカー写真ほどスリムではなく、太すぎず、細すぎずといったところ。
股上はライディング用らしく深いです。
着用感が大分余裕があるので、暑い時期薄着での着用だったらMでも良かったのかな?といったところです。
因みにメーカー写真のカーキは随分グレーっぽく見えますが、実際はいわゆるカーキでした。
通勤時間が20~30分程度のため間に合わせ程度の防水性があれば私としては十分です。試してはいませんが、雨中長時間の使用には向かないかもしれません。
防水効果を高める?ため、フロントジッパーの裏側にもう一枚生地があるので、用を足す際は不便ですが、防水優先でしかたないところですね。
膝プロテクターの位置は皆さんが言うほどズレは気になりませんが、裏側に凹凸があり膝にあたって少々痛いので外しています。膝に直接付けるプロテクターで対応。
購入前に試着はできませんでしたが、色々と口コミを調べて購入したので、購入後それほどイメージの違いはありませんでした。
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4.0/5
ライデイングパンツは、バイクを降りたときに裾をひこずるのが鬱陶しく今までジーンズを使用していたのですが、試しに購入してみました。
生地はテカテカツルツルしたものではなく、遠目にはジーンズのような風合い。細身な造りで今風。裾は長いが裾上げ機能があるので、バイクを降りたとき便利。股上も深い。膝プロテクターは位置が合わないので外している。真夏以外は使えそう。
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4.0/5
バイク通勤に使用してます。
雨でも着替えずに使用できて、蒸れないので快適です。
真夏にも快適に使えるかどうかはまだわかりませんが。。。
バイクに乗って膝が曲がった状態で裾がくるぶしまでかぶさる長さなので、脚が長く見えるデザインです。
でも、ブーツを脱ぐと裾をかかとで踏んでしまいます。
そのため、一時的に裾上げする機能も付いてます。
裾はやや細めです。
ブーツカットなら満点です。
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