ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3218件 (詳細インプレ数:3038件) | |
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買ってよかった/最高: | 1752 | |
おおむね期待通り: | 1089 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
W650に似合うかと思いこのアライ クラシックを購入。
このままではモロに風が顔面に当たるからアライ純正のコンペシールドを付けました。が、同社のフルフェイスやジェットヘルに比べると風切り音が結構するのと、意外に風が顔に当たります…夏はいいかもしれないけど、冬は寒い。
ちなみにウェビックの写真で見ると薄いブロンズですが、実際に見るとゴールド!!もうちょっと渋めだと良かったです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
現在使用中のRAM3がだいぶ、へたって来たので新しく購入しましたが、カラーが最新では無い点は少し残念。
使用感は、全然問題なく良い商品です。
もしかしたら、乗っているバイクより目を引くかも!
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
フィット感、ホールド感は申し分無く、前回のフラットブラックに続いての2回目の購入です。ベンチレーター部分のプラスチックが外れてきますが、サービスパーツで簡単に補修できます。シールドは初めにセットされているものは、少し明るいと思いますので、夜間走行がメインでなければ、セミスモークが合うと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
同じアライのSZ-Fから買い替えました。
サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり
少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。
ベンチレーションが優れているのでヘルメット内の通気性も良いです。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
安全性を考え、尚且つ、ジェットヘルでと探したら、これになった。
やはり、デザイン重視の怪しいメーカーのものと比べると帽体は大きいため、
マッチ棒的になってしまう。
しかし、安全性を犠牲にしたら、そもそも、ヘルメットを被る意味が無くなると考えれば、妥協するしかない。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
1988年・89年ペプシカラーのスズキRGVΓを駆ってWGP500クラスを戦っていた頃のケビン・シュワンツレプリカをSZ-RAM4で再現したこのモデルが欲しくて500円玉貯金を続け、やっと購入しました!
その当時に青春時代だった私にとっては涙が出るほど嬉しいモデルです。
SZ-RAM4ベースなので安全性は言う事ないですし、アライヘルメットの所持が多かった私にとって装着中の違和感はありません、たぶん頭の形をアライに修正されているんだと思います・・・
要望として
○ピンロック対応シールドを販売してください
MZベースのCT-Zにはあるのにアライのジェットで1番売れてるSZシリーズになぜピンロックシールドを出さないのか!?ヤル気あるのかアライさん!!
5点満点中4.8点としたのはピンロックシールドの部分です、ヘルメット自体に不満はありません。
蛇足ですが、RX-7Xにもラインナップされたシュワンツモデルが気になって仕方がない今日この頃・・
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
恐らくジェットヘルメットのジャンルでは世界最高水準の安全性を誇るではないでしょうか?
agvと契約しているヴァレンテ○ーノ・ロ○シがプライベートで地方サーキットを訪れた時に被っていたのは「ロ○シカラーに塗装されているアライMZ」でした。(MZを被るロ○シで検索すれば画像が見れます、わざわざagvのロゴまで再現されています)
MotoGPの大御所が他社のスポンサーを受けているにもかかわらず、メーカーロゴまで書き直してまで使用するジェットヘル、それが「アライMZ」なのです。
私のような素人が良いところをグダグダ書き綴るより、この1枚の画像の説得力のほうが遥かに大きいと思います。
・・ただ個人的には頬の張り出した部分が丸顔の私には辛いです(装着後の自分を見ると・・泣けてくる)
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
私が所有しているのは「ヘイデンモデル」なので本来はここにインプレ書くのは「??」なのですが、既にラインナップから落ちてしまっているので勘弁してください。
まぁ、「アライ」のヘルメットですから間違いない。これが全てですね。
実は旧型のSZを可能な限り分解してみたことがあります、「高いだけのことはあるな」って言うのが率直な感想でした。
安心安全なジェットヘルメットが欲しい方はアライかショウエイを購入しておけば問題ないかと思います。
改善点を
×未だにピンロックシールドが標準装備されていない。
×それどころか、オプション設定さえ無い。
インナーバイザーとかは諦めるので(アライのポリシー上ライナーが薄くなって安全性がスポイルされるような装備は付けてこなそう・・)せめてピンロックシールドは追加してほしい、RAM4Xにも標準化してこなかった事を考えると・・近日中にフルモデルチェンジ(シールドまで互換性が無い新商品)が控えてるのかと疑ってしまいそうです。
でも、仮にフルモデルチェンジを実施したとしても既存のユーザーのためにSZシリーズ用のピンロックシールドは発売してほしい!!
ジェットヘルを購入する層はツーリングや通勤にての使用者が多いのですから、アライさんお願いします!!
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
頬が包まれている安心感は高く、ここ8年ほどMZシリーズを愛用しています。(最初はMZで今はMZ?F)両方とも共通的な弱点として雨の日にシールドを下げた時、ヘルメットとシールドの間にスキマができるので、雨粒がシールドの裏に入ってきます。雨の日に乗ることはあまりないのですが、これはちょっと気になります。価格やデザインは非常に満足しているので、この点だけは残念です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
SZ系のヘルメットを使用中で、今回はデザインを気に入り購入。
性能的にはもともと十分満足できる商品。
側面に「モンスター」のデカールガないのが残念。★一つマイナス。
モンスターエナジーのデカールを別途購入してサイドに貼りデザイン完成させました。
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僕も同じくAraiのMODです。
Araiのコンペ、地味にいいですよねえ。真正面からの衝突でも決して内側へ割れたりはしないみたいです。
コンペさんは開かないのがちょっと不便ですが、安心、安全には変えられないかな。うちの友人の安物は割れて顔にキズつきましたから((((;゚Д゚)))))))