シンテーゼ14から新しいライディングシューズを探して、悩んでシンテーゼ17になりました。
防水性や安全性を考えると他のモデルは25,000円前後、シンテーゼ17なら20,000円以下で買えてコスパもいい。
サイズ感はシンテーゼ14と同じで大丈夫でした。

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いわゆる狐足で普段履きの靴サイズは26.5cmで幅広４Eまたは５E。インプレを参考にやや大きめ27cmを注文（26.5が選べず）、結果は丁度良かった。幅は3E位と思われるがプロテクター内蔵の足先空間・高さに余裕があり窮屈ではない。足首もしっかり覆われ安心感がある。内装が分厚くて柔らかく、皮膚接触部がelf製品みたいに痛くならない。靴底に厚みがあり乗車時の足つき性向上に貢献。シフトチェンジがやりにくいとは感じず。見た目はトレッキングシューズだが、軽量かつソフトな造りなので長距離を歩いても疲れず靴擦れも起きない。年末の8時間高速ツーリングでの防寒・防水性能は合格点。靴紐が長すぎ持て余すのと、足首のマジックテープ接触面が短めでやや締め付けが甘いのが残念。でも総じてコストパフォーマンスは高いです。

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気に入って、同じ製品を3足連続で使用しています。価格の割に、作りは悪くなく、防水で、プロテクターもしっかりしているし、バイクを降りても歩きやすい。何と言ってもBOA機構のおかげで着脱がすごく楽です。また夏に使ってもそれほど蒸れません。大きめのサイズがラインアップされているのもありがたいです。できれば全色に大きいサイズを設定して欲しいです。
ただし、靴底が材質のせいか減りやすく、その割にTAICHIでは交換修理を受け付けてくれません。（→結局買い直すことになる。）また、防水性能は半年くらい使ってると落ちてきて、けっこう浸水しますので、過信は禁物です。

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幅や甲の高さは日本人に合わせているのかな。
ただワンサイズ大きめを買ったにも関わらずきつめ。
今は靴下を履く余裕が無いのでパンティストッキングを履いて、
その状態で履いているがそれでもキツイ。
まぁ内装がヘタってきて靴下が履ける様になるとは思うし、
そいの方がフィット感が良くなるかも。
最初からピッタリだと近い内ガバガバになる恐れがあり実際になっている。

そのガバガバの靴（25.000円）はくるぶしの部分が弱くてそれを当てる板（ステップ横の）と擦れてボロボロだが、
これはしっかりしているのでそれは無いかと。

勝手に防寒靴に見立てての購入だが実際パンスト一枚でも寒くはない。
安物感は拭えないが私の収入に見合っているので身の丈ライディングに繋がっていると思う。
コレで通勤とかで毎日履いて活躍して貰おうか！

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雨天時や路面が濡れていると、まるで氷上かのように靴底が滑ります。
アイススケートリンク上にいるかの様です。結構ホントです。
気をつけたいのは信号待ち等で足をつく時、思わずニュルっとが怖いです。
雨天時、あるいは路面が濡れている時には使用しないほうが絶対いいです。
特に重量級のバイクでつま先立ちだと想像だけでも恐ろしいです。
とは言ってもこのお値段！！それさえ気を付ければ90点以上です。
夏は暑くて履けないでしょうけど。

あと、これは仕方ないかもしれませんが、雨天時ブーツカバー等なしで走り続けると（60分程）、
中に水は入ってきませんが、表生地の隙間に雨が入り込むのか、歩くたびにぬちゃぬちゃ音がします。
まるで子供の濡れた靴みたいに。恥ずかしいです。

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【使用状況を教えてください】
街乗りに。
雨に中が濡れない防水。
歩きやすい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
脱ぎ履きもらく

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
日常にベスト

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デザインが気に入ったので、購入しました。
もう少しソール(靴底)があっても良かったかな。

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がっつりバイクのシューズっぽくないので、バイクで出かけてぶらぶら町を歩くのも全く違和感なく、普通のシューズ感で履けます。
雨の日はお薦めではありません。

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見た目はコ◯バースのハイカットにそっくり。誰がどんなスタイルで履いても似合います。
26cm選びましたが、若干大きめの作りのようで、インソールでの調整が必要になりそうです。
25.5があると助かります…

プロテクターの類いはついていないようです。
左のつま先にシフトガードがあるくらいです。

普通のスニーカーだと不安だけど、ガチガチのライダースシューズはなんか違う…という方に良さそうです。

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デザインが気に入り購入。サイズも買った人のインプレッションどおり、日常の靴サイズで丁度でした。ギアチェンジ時に、ギアがあたる部分はもう少し固めがいいと思いましたが、約100キロ走って痛さや不具合はありませんでした。待ち歩きも難なく買って良かったです。

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