デザイン的に気に入って容量UPタイプの発売を待って購入しました。
思ったよりしっかりした造りで大満足です。取付も下部のフックが使いやすくてバッチリでした。

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一年間使用しました。年間8000km雨天1/4位でしたが　革の見た目は全く変化なしでした。
問題点としてはショック吸収時ベルトカバーに干渉してすぐにベルト部分がちぎれましたのでベルトは緩くかけて余さないほうが良さそうですね。

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レブル250の左側に装着しました。付ける前は少し大きいかなと思いましたが付けてみると特に大きさも感じることなく。防寒着と鞄を入れても余裕があり、充分なサイズです。開閉も楽なので買ってよかったです。縫製も糸が出ていたり曲がっている箇所もなくとても綺麗でした。

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オービットを子供に取られたので、自分用に新しいものを購入。

ソフトケースなので片方２ｋｇと持った感じはかなり軽いです。
ソフトケースなのでカバンのキーロックはありません。貴重品を入れるには適さないでしょう。
バイクを離れる時は外して持ち歩き必須。気にする人はハードケース買いましょう。
内部の防水層はしっかりしているので、中身をビニールでくるめばほぼ濡れる心配はないでしょう。
デザインは落ち着いて大人な感じ、これぞ旅人って感じです。
ステーへはキーでワンタッチ固定。取り外しは簡単、きちんとロックすれば脱落の心配もなさそうです。

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バイクで行った先で電車で移動することもあるので、電車で持ってもお洒落なバックを探してました。
カフェレーサー風なバイクに合ってるし丁寧な造りで気に入ってます。
雨や出し入れの点は、他の方が言っている内容と同じです。

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もはや語るべくもない王道のサイドバッグ。
一気に旅バイクになる。
防水インナーも付属してて不満はない。
カブに取り付けるならサイドバッグサポートはあった方がいい。

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総合的に満足してます。
とにかく、クラシックな風合いがとても良く、ワックスコットン＋皮の質感が素晴らしく、道具としての高級感があって気に入ってます。
9.5Lの大きさですが、ロールトップなので伸ばしてあげれば十分な収納力があります。
１泊二日のツーリングなら片側だけでもギリギリ行けると思います。

ちょっと残念なのが、バックルですね。
個体差があるとは思うものの、自分が購入したものは2本の皮ベルトの厚みが異なっており、片方は適度な厚みで開け閉めも簡単にできるのですが、もう片方はかなり厚みがありバックルから外す時に結構しんどいです。
ここだけは、ワンタッチで開閉できるようなタイプのバックルの方が使用感が良いかと思います。

専用のステーと一緒に使っているので、がっちりホールドされて走行中に外れる不安は皆無。
装着した時に鍵でロックもできるし、ファスナーを閉めた状態で南京錠的なもので固定できるので、簡易的な盗難対策もできます。

とにかくクラシックなネイキッドバイクにバッチリ似合う、良いサドルバッグだと思います。

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ずばりオススメです。購入したのはMサイズでテネレ700には丁度良かったと思います。ロングツーリングにはLサイズがいいかもです。質感も良く丈夫で少々の転倒なら全く問題無さそうです。他製品との組み合わせ相性も良く効率の良いパッキングが出来ます。他社製品に比べると多少価格が高いですが長持ちしそうですし安心感が違います。
これはオススメです。

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コンパクトで取り付けも簡単です。車種によっては多少の工夫がいるかも知れませんが、それほど大したことでもないと思います。
　容量も必要十分なので、普段から着けっぱなしにしています。防水に関しては若干の心配はあるものの、積載物を防水の袋に小分けして入れておけば問題ないでしょう。

　容量も十分、着け外しが簡単で気を遣わないのが気に入っています。

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期待通りの作りだった。
特にこの製品固有の機能ではないが、扉部分が開く量をヒモで調整できる機能が気に入っている。
なにかとモノを投げ込んでしまう雑な人間からすると、次開けたときに中身をぶちまけないのは助かる。

余談だが、XSR700にステー無しで着けることはできなかった。

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