4.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
アクラポとアルパインの組み合わせが気になってしまい購入。
厚手とうたっていることもあり、かなりモコっとしています。サイズは普段Lサイズを着ていたので同サイズを頼みましたが若干大きく作られているのか、袖周りが少し余るように感じます。
他の方のインプレにもあるように、着始めは結構糸が纏わります。下に白系のものを着るのを辞めた方が良さそうです。多分洗濯とかすれば収まるとは思うのですが、
そこ踏まえても個人的には高評価です。これの薄手とかもあったりすると春先とかいいのですが…
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
生地が固めのため多少ゴワつきはあるものの、スポーツライディングの動きに全く支障がありません。防寒性能は、気温15℃で汗ばむ程高いです。胸部と脇腹の左右にチャック開閉式のエアダクトがあり、大変便利。デザイン上上手く隠れていて、暫くその存在に気が付きませんでした。商品解説にも書かれていないので、担当者も見落としたのでは?機能&デザイン共に最高に気に入っています。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
シンプルなものを探していて、タイチのRST608ステルスウィンターグローブと迷いましたが、リアル店舗で試着した時に、手を入れた時の手触りの良さと暖かさ、バイク用っぽくない見た目が決め手となりました。
形状など
・立体構造となっているためハンドルを握った時に違和感がなく、また、柔らかい素材のため最初から手に馴染む感じがします。 写真1
・裏地の手首部分は毛足の長いフリースの様な素材が、甲から指先までは毛足の短いマイクロフリースの様な素材が使われていて、手触りが良く暖かく感じます。 写真2、3
イマイチな点
・値段が若干高め。
・プロテクターが掌の一部(親指付け根の左横、正 方形に縫い付けられている所)のみ。写真4
防水性能やスマホ対応、グリップヒーター対応など含めて買って良かったです。
防寒や防水等はもう少し使ってから追記したいと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
黒系の、アグスタのパーカーが欲しかったのですが、ディーラーに行っても売ってなかったのでこちらで購入しました。
納期は取り寄せだったので3週間かかりましたが、逐一報告のメールも来て安心して待つ事が出来ました。
パーカーは少し細身な感じでイタリアサイズかと思いましたが、案外日本人サイズに合ってて着心地も悪くないです。
お値段はアグスタなので…
アグスタはなんでも高いので仕方ないですね…
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
当方は基本的に実用性一点張りでやってきたのですが、今回は敢えてソコから離れてデザインを優先してこのジャケットを購入しました。
基本的に着衣はゴールドウイン及びコミネ派です
このトラディショナルなデザインは昔購入した初代EUROのゴアテックスウィンタージャケットに酷似しています
懐かしさを覚えたので、ジャケットはオールシーズン端境期も含めて充分揃っているのも無視して防水ライナーも無いこのジャケットを購入してみました。
化繊ではなくオイルドコットンとのことですが、風合いは化繊よりいい感じです。
流石にプロテクターのコミネだけあって、肩肘はCE2軟質プロテクターが標準で入っています。
このプロテクターはなかなか良く、全てのジャケットのプロテクターはこの
軟質プロテクターに換えた位です。
背中のプロテクターはただのウレタンですのでicon のD3Oバイパー2バックガードに換えておきました。
先程走ってみましたが、防風性能も悪くなくフィット感も良好で費用対効果は非常に高いと思います。
好天時の初冬位までのツーリングや近場のショートツーなら充分でしょう。
流石に厳冬期の北海道ツーリングには荷が重いでしょうが、そういう極限用には流石にゴールドウインのフラッグシップEuroウィンタージャケットが似合います。
この年末年始も北海道ツーリングに行きますよ?
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
素材感が思ったより安っぽい。(ネット上は表地ウールとだけ記載されているが、実際はウール50%アクリル50%)
控えめな方だと思うけどこれでもまだKawasakiロゴは目立つ。
ぱっと見品質に問題はなさそうだが、耐久性に不安が残るMADE IN CHINA。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
下部ポケット一対はハンドウォーマーとしては斜めに手を突っ込める様になっていると良い。
ジッパーを使用すると着座状態で前が少しダボつくので下からも開けられるようにダブルジップだと良かった。
?【比較した商品はありますか?】
これまで冬場の装備は、普段着?コスパ重視でワークマン系?普段使い重視で非バイク用の革ジャンやアウトドア系といった感じで、バイク用のものはいかにもな見た目や目立つメーカーロゴなどから敬遠していた。
40代になって万が一のリスクに備えて気休めでもプロテクター付きを考える様になり初バイク用ジャケット購入を検討。
そこで各社のオールシーズンorウインターモデルを物色。
大きく分けてバイク用ジャケットは、スタンドカラーのライダース系、フード付きアウトドア系、ミリタリー系の3スタイルに大別されるように見受けられ、オフ車に合わせるならアウトドア系が1番無難かと思えた。
予備知識として経験上ピーコートやN3-Bなどミリタリー系は防寒性は高いという認識があり、またショート寸は防寒的にも不利だし好みでは無いので候補から外した。
そして候補に上がったのは…
アウトドア系はRSタイチのモトレックウインター、オールシーズンソフトシェル。ゴールドウインのインフィニウムとマルチライド。
ミリタリー系はパワーエイジN3-B、タイチのタンドラ、そしてこのカワサキライディングピーコート。
ライダース系はパワーエイジのFURライダースとカワサキ×タイチのアビエイターオールシーズン。
【何が購入の決め手になりましたか?】
まず、ゴールドウインは見た目と機能性が一番良さそうだが予算オーバーでボツ。
次に、個人的にスタンドカラーやフードはネックウォーマーやマフラーを使用すると首回りが窮屈だったりごちゃごちゃ邪魔だと感じており、フードは外せるとしてもほぼ全てスタンドカラーになっていることに気づく。そうなるとパワーエイジのFURかこれの2択に…
パワーエイジのFURは首回りはいいけど全体的なデザインが微妙でボツ。
スタンドカラーではあるがカワサキとタイチコラボのアビエイタージャケットが色やデザインもオフ車に合いそうで、オールシーズンという事で単体使用可のインナー付きでお得感があり最終選考まで残った。しかし、いかにもバイクな見た目とロゴの主張が強いのが気になる。
一方、ピーコートはオフ車に合うかは不明だが普段使いでも全く違和感がない上、防寒性が高いのは経験済み、首回りも良し、Kawasakiのロゴも控えめ。
冬以外なら手持ちのもので対応済みなのでオールシーズンである必要はない。
てな感じで普段使い重視でこちらに決定。色も迷いに迷ったが一番バイク用らしくないと思ったベージュを選択。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
予想通りあったかい。インナーベストを付けると普段使いするには暑すぎるくらい。
しかし、ベストなので腕は少し冷えます。10℃前後の気温でユニクロのヒートテック一枚の上にベスト付きで羽織って走れなくは無い程度。ある程度速度が出るとスースーするが横幅に余裕があるので着込めば何とかなりそう。
色は手持ちのパンツとの相性も考えて無難に黒にしておけば良かったかも。
【取付は難しかったですか?】
ボタンだけでもフロントを止めておけるのでズボラな私には普段使いしやすくて便利。
プロテクターはそれぞれ面ファスナーで閉じられたポケットに収納されているがポケットにゆとりがあるのか横方向にずれやすい。
タイチのハニカムチェストプロテクターも取り付け可能。
インナーベストはスナップボタンで着脱に不満なし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長164cm48kgでSサイズ購入。
肩幅、袖の長さはちょうど良い。
思っていたより着寸が短い。襟5cm含めての74cm。加えてセンターベンツがあるのでポジションが前傾のバイクだと背中が出るんじゃないかと思う。
自分の体型には全体的に横幅が大きく感じる。
身幅もゆとりがあり胸部プロテクターを装着しても余裕。
ゆえにシルエットは少し太めに見える。
【ポケット数やプロテクターの有無】
肩、肘、背中に柔らかいパッド入り。
ポケットは外に見えるの4ヶ所のみ。
いずれもジャケット自体の寸が短めゆえ、ポケットが実用的な場所より少し上に感じる。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
商品 コミネ GK-818
早朝、気温5度のなか、アクセル側はコミネ ハンドルウォーマー内にウインターグローブで、クラッチ側はハンドルウォーマーからウインターグローブを出して走行してみました。
さすがにハンドルウォーマー内にウインターグローブ装備では指先は寒くはなく。
クラッチ側はウインターグローブだけなので、数分でじわじわと寒さを感じてきたので、ハンドルウォーマー内にウインターグローブを戻しました。
商品は値段も安いし生地を見た時点でウインターグローブ自体での防寒は期待していませんでした。
私の中では、ハンドルウォーマー+ウインターグローブで寒くなければOKかと思いGK-818にしました。
そのコミネ ハンドルウォーマー(AK-021)と、コミネ ウインターグローブ(GK-818)をプラスして、気温2度の走行でも指先が寒さで痛くなるような事は無いです!
さすがにグローブ内の手がホカホカとまでは言えませんが、指先は寒くないのでアクセルやクラッチなど快適に操作が出来ます。
ハンドルカバーなんでカッコ悪いからと思っているあなた!
コミネのハンドルウォーマーのデザインは良いし色も豊富なので、コミネのウインターグローブと一緒に使ってみて下さい。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
風の侵入ってミリジャケットのゴム袖口付きだと軽減されるけど、なしのライダージャケットだと寒いなあ?と思ってました。
なんとなく見ていたら、ありましたがな。しかも反対にすると手袋にもなる。指も出せるのでスマホ操作が楽チン。通勤時にも便利に使えます。
裏はボアで、表はフリース。効果は抜群。凄く暖かくはないが、地道に寒くはならない。やっぱ、首、手首、足首を冷やさないのは鉄則ですね。
1,463円。これね? スリコで500円くらいで売ったらバカ売れするね。だから★4(笑)
ただし、かなり細身の自分が、シャツ、薄手の綿セーターの上にかぶせて丁度いい。測ると袖口ゴム部分は平置きした状態で45mmですので、普通の人だとシャツの上でもキツメかもしれません。多少延びる素材だったら満点かな。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
通常MでこれもMでジャストです
スマホも完璧とは言えませんが使えます
スキーグローブほどゴワゴワしてなくていい感じです
ナックル部もいかつくなくいいです
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
夏用のジャケットしか無かったので購入しました。
まだそこまで冷え込んでいないのでわかりませんがそこそこ暖かいと思います。冬場に着たらまた書きたいと思います。星4。
機能性ですが、最低限は備わっていると思います。脊椎パッドは背中の真ん中よりちょっと上くらいまでしか無いので買い替えは必須かと。星4
装着感は良いですが、自分の場合肩幅と胸囲を基準にして購入しないと着れなくなるので、肘のプロテクターがズレがち。位置を調整できるのであればまた評価が変わってくるかと。星3。
コスパは良いと思いますが、脊椎パッドがペラッペラなので買い替え必須かなと感じたので星4。
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