ぶっといクサリ＆ロックや、ネット等を収納するのにまず一つ購入しましたが、
ルックス的に左右あったほうがいいかともうひとつ追加購入しました。

クサリ＆ロックは、「かてーなポッケ」です。コレ入れて500mlペットボトル位は
入ります。

使ってみて、かてーなポッケは重量があるのでベルトが緩まないですが、ネット等
を入れている方の軽い方は2000キロ位走ると段々緩んできてタイヤにあたってました。なんかその為に重たいものを入れるというのもアレなんで様子見してます。

ルックスはCB1100BlackStyleにピッタリはまるし概ね、気に入ってます。

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ショートタイプ初めてですが、やはりウェアとグローブの間のすき間風が気になります。今は、手首サポーターで防いでいます。
防寒性は良いのですが、全体的に硬い感じでグリップを握るのに、力が要ります。また、手のひら側の素材も滑り易いと感じます。
もう少し、手のひら側は薄い方がグリップヒーターも感じ易くていいと思います。
全体のデザイン、質感は良く、ナビタッチも実用的です。

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【Webikeモニター】

真冬の走行でも寒さを感じず満足しています。

ただ少し不満点を挙げると
・インナーが足首の方までないので足首に風を感じます、インナーが足首を覆うようになっていれば防寒が完璧でした。
・防寒、防水の構造上仕方がないのでしょうが、男性の場合トイレで用を足すときに普通のズボンのようにファスナーだけ開けて・・・とは行かないので少々手間です。

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細身の直穿きウインターパンツが欲しくて購入。
ブラックを購入しましたが、色はガンメタですね。膝と腰の伸縮部は黒です。
かなり細身のつくりで、身長173cm、ウエスト82cmの私で、Lサイズが少しきつめです。
キドニーウォーマーがついていますので、私のようなSS乗りでショートジャケットと合わせるのに良いと思います。
各部に止水ファスナーが使われており、撥水性もよいです。
膝と腰に使われている伸縮性素材の部分は水が染み込みます。この部分の生地はかなり柔らかく、耐久性に不安を感じます。
また、膝に低反発素材のパッドが入っていますが、これが長方形の板のような形状で、まったくフィットしません。見た目もまったくダメなので、私は抜いてしまいました。ほかの膝カップを探してみようかと思っています。
気温3℃の高速を走ってみましたが、防風性、防寒性は問題ありません。
価格もリーズナブルですし、膝パッドと伸縮部以外は文句ありませんので☆4つです。

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【Webikeモニター】
いままで、雨の日と冬は、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）を使っていましたが、プロテクターがないため、今はコミネのウィンターグローブ（GK-765）を使用しています。
ラフ＆ロードのレイングローブには、左手親指の外側側面にヘルメットシールドワイパーがあり、雨の日には大変便利でした。
しかし、プロテクターの関係から、コミネのグローブに変えたためワイパーがなくなり、ワイパーに慣れていた自分は雨の日のシールドやミラーの見難さに不便を感じていました。

そこで、この商品を買い、雨の日と先日の雪の日にバイクに乗り使用してみました。
この商品は、好きな箇所につけることができるため、自分は人差し指につけています。装着はベルクロで巻くだけなので簡単に付けられますし、ワイパーを付けたままでグローブの脱着をしてもワイパーが外れることがないため、自分は晴れも雨も関係なくグローブに付けたままにしています。
左ミラーとシールドは走行中にでも、右ミラーは停止中に雨滴を取ることができます。ワイパーがあるのとないのとでは、やはりあったほうが視界の確保がしやすいです。

問題点としては、ベルクロが伸縮しないため、巻く箇所によっては手に違和感があり、クラッチやブレーキがしにくくなるかもしれません。
あと、ラフ＆ロードのレイングローブ（RR8903）に標準で付いていたワイパーと比べると、この商品の方が小さいので、前と比べてふき取る回数が増えました。
また、上記グローブ標準搭載のワイパーのゴムは軟らかいのですが、このワイパーのゴムは硬いので、前と比べてふき取りづらいように思えます。

ただ、Webikeでは500円以下という値段で買うことができ、どんなグローブでもワイパー付きのグローブにできるという点ではコストパフォーマンスが高いと思います。
雨の日のシールドやミラーの雨滴での見難さ、対向車や後続車のライトの幻眩に困っている人は、安いので一度使ってみることをお勧めします。

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今までかぶっていたキャップのツバが折れてしまい買い替えを考えてていたところショップで見つけて試着したらイイ感じ。
ウェビさんでは割り引いていたので注文しました。
生地も良く作りもしっかりしています。

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年末に電熱ジャケットとレギュレーターのセットをウェビックで購入しました。年明けのツーリングでジャケット側にレギュレーターを挿したまま、バイクにまたがり、バイク本体側（バッテリーからシート脇に配線した差込コード）にレギュレーターを接続せず走行してたところ、どこかの道路でレギュレーター部分が外れて落下してしまいました。温度調整が無いと不便なので、もう1個を購入です。今回は落下防止のためジャケット側の接続部分にビニールテープを巻いて、簡単に外れないようにしました。一度、電熱ジャケットを着てしまうと手放せない存在です。補修用ケーブル（ジャケット購入時に1個は付属している）も購入し、タンデム時に2電源とれるようにしました。

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去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました！ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした（笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です！やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。（そうならないことを祈りますが・・・）
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。

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【Webikeモニター】
素手で革のグローブを使用していると、汗をかいたあとに硬くなってしまうので、インナーグローブを探していました。
この商品は薄手で装着しやすく、さらさらした感触でとても着け心地がいいです＾＾
ただ、私の手のサイズは中指から手首までが19cm程ですが、Lサイズでも少し小さかったです。素材が多少伸びるので問題はありません。

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今までずっとジーンズで乗ってましたが、安全面と快適性を求めて
ライディングパンツが欲しいなと思い、色々と探しました。
希望は、長期間使用できる、プロテクター装着、スリムなシルエット、インナー取り外しは不要でした。
最終的に、この商品になりました。

【品質】
このパンツは、フルイヤーということで、ウィンター用より薄く、夏用メッシュパンツより厚いです。
冬はインナーパンツを履けばジーンズよりはずっと暖かいです。
夏は太もも部分を開放してメッシュにできますが、生地全体が少し厚いので暑いかもしれません。
膝から脛にかけてのプロテクターは高さ調節できます。


【サイズ】
私の体型は、身長170cm/体重59kg/ウェストはジーンズサイズ29インチです。
いつもウェア関係はMサイズで問題ないですが、この商品はサイズが細かく設定されており、
インプレなどを見ると、小さめで1サイズアップした方がよいと書いてましたので、Lサイズにしました。
試着しようと何店か店舗を回りましたが、置いてなかったので少し不安でした。
全体的に若干の余裕がある感じですが、おそらくMサイズではウェスト回りが小さかったと思います。
裾丈は、床に着く程度で、靴を履いてライディングポジションでは足首まで隠れて
ちょうどいい感じです。


【使用感】
買ったばかりで、真冬にしか履いてませんが、インナーパンツを履けば
ジーンズにインナーパンツよりよっぽど暖かいですし、腰、膝の部分が立体構造で動き易いです。
ただ、膝プロテクターは、パンツに装着されている為、少しズレるような気はします。
デザイン的には好みもありますが、ツーリング先で少し観光する時を考えると
それほど違和感はないと思いますが、ジーンズの方が自然ですね。
全体的には、長いシーズン使用できそうで、シルエット的にもスッキリしてて
よいパンツだと思います。

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