HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : モトアーバンウインターグローブ【Honda×RSタイチ】
¥7,350 (税込)
4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 5 |
ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。
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4.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
上下とも購入し使用しています。
涼しさとサポート感に満足してます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
171cm、64kgですが、上下Mサイズを使用しています。
コンプレッションもしっかりしており自然と姿勢が正される感じです。
その分、脱ぎ着がしにくいことと、好みによってはキツ過ぎると感じるかもしれません。
スポーツ走行用と考えるとしっかりした着圧があって良いと思います。
ヒートテック的な着心地を期待するとキツいと感じるはずです。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
暑い季節もサラサラした感触が続き、風を受けると涼しさも感じます。
背中のメッシュ部分も伸縮性があって動きを阻害されることはありません。
夏のツーリングの際にはメッシュジャケットの下に着用していましたが、メッシュを通る風の涼しさを感じることができました。
日焼け防止にもなり、また素肌が透けて見苦しいということも防止出来ます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
裾の部分に滑り止め効果の大きいゴム帯が設定されているのですが、その縫製が悪く、すぐに糸がほつれてきました。
ゴム帯が完全に取れてしまうことはありませんでしたが、結局身内に工業用ミシンで縫い付け直してもらって使っています。
他にインプレッション投稿されている中で言及されていないので、私がたまたまハズレを引いた可能性もありますが・・・価格も安くはないので、残念だった点です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
上下とも購入し使用しています。
涼しさとサポート感に満足してます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
171cm、64kgですが、上下Mサイズを使用しています。
コンプレッションもしっかりしており自然と姿勢が正される感じです。
その分、脱ぎ着がしにくいことと、好みによってはキツ過ぎると感じるかもしれません。
スポーツ走行用と考えるとしっかりした着圧があって良いと思います。
ヒートテック的な着心地を期待するとキツいと感じるはずです。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
暑い季節もサラサラした感触が続き、風を受けると涼しさも感じます。
股下のメッシュ部分も伸縮性があって動きを阻害されることはありません。
夏のツーリングの際にはメッシュパンツの下に着用していましたが、メッシュを通る風の涼しさを感じることができました。
日焼け防止にもなり、また素肌が透けて見苦しいということも防止出来ます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
真夏用のメッシュグローブと考え購入、サイズは通常のサイズで大丈夫でした。
フィット感もなかなか、スライダー、プロテクションも装備されていますが分割式だったり、補強が必要な部分はしっかり皮革で製作されています、全体的にごつい感じですがアクセルとブレーキ、クラッチ操作感も悪くありません。
この辺はファイブのスタントエボモデルと同等モデルだけはありますね、更に指先のレバー操作感は素手感覚です、ワインディングや峠道での操作も正確確実です。
真夏用の使用を考えて購入しましたが、ちょっと真夏用としては通気性が足りないようです、甲のメッシュ地も粗めなのですがプロテクションのせいかイマイチ、プロテクション通気も実感があまり無く、んーという感じですが、晩秋の寒い時期に使用してみると結構冷えましたので、通気はしているようです。
この辺は個人差が有るので難しいところです、今はオフ車用のメッシュグローブを真夏用に使用して、真夏以外に使用しています。
デザインも良く、スタントエボモデルとカラーリングも違うので、まず人とも被らず限定っぽくて良いと思います。
耐久性はそれほど柔くなく、しっかりしているようです、縫製も雑な箇所が有りますがしっかりと縫製されています。
後で分かりましたが、ファイブスタントエボモデルよりは少し価格が上になります。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
真冬用のグローブがなかなか良かったので、真夏用のメッシュグローブにと購入してみた感想です。
使用してみて、確かに皮革グローブよりは涼しいかなぁ?という第一印象です、しかしオフ用のメッシュがやはり最強でした。
フィット感は流石にグローブ専門メーカー、通常サイズで無理無く操作も出来ます、プロテクションもしっかり考えて作られています。
何よりファイブのスタントエボのデザインのまま、カラーも個性的でカッコいいですね、また、格好だけで無く自然な操作感は好印象です。
真夏用の使用にと購入しましたが真夏にはちょっと、通気性が無いようで、どちらかと言えば春秋初夏の3シーズングローブに近いです、今から用意してみると良いかと思います。
大事な箇所には丈夫な皮革やパッド類があてがわれて、通気性には粗めメッシュと考えたデザインなのですか、甲部からの通気性が十分に確保されずちょっと中途半端な感じが有ります。
フィット感操作感は良いので真夏を除く夏場のワィンディンググローブには良い具合です、スライダーやパッドも安全を考えて作られていますので悪くはないのですが・・・
売りのカラーリングは他のメーカーには無い、個性的なデザインでなかなかの見栄え良さも特徴でしょうか。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
ないよりかはましだとは思う。この上に着るズボンは大きめなものじゃないと厳しい。
スキニーでも着れないことはないがすこしキツいかんじ
防風性能はまぁまぁといった感じ
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 3 |
フリーサイズということで購入しました。
自分の頭は大きいほうなので、調整出来る物と思っていましたが、調整ベルトの部分は最大サイズが決まっているため、自分の頭にはきつく使用できませんでした。
その後友人に譲って、愛用してくれているようですのでそういう点では良かったです。
デザインが良く、愛用したかったのですが残念です。
フリーサイズですが目安のサイズ感等記載があれば親切かなと思いました。
商品自体は良く長く使えると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
いまさらながらのインプレ
RST629の緑を購入済み
手首の部分が意外に短いので、ジャケットの袖をきちんと巻かないと
風が入ってきてしまいます。
冬を2シーズンを程使用してますが、耐久性も問題ないのでは?
体感としては、5℃ぐらいまでなら。
それ以下はインナーグローブと、グリップヒーターの組み合わせが必要だと思う。
SS系でも個人的には問題なし。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
スーパーカブの累計生産台数1憶台突破記念Tシャツになります。新型のJA44 をデフォルメしたデザインのTシャツになります。見る人が見ればカブトわかるデザインになっており、個人的にはおしゃれだと思います。カブパーカーと一緒に着るのがおすすめです笑
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
スーパーカブシリーズは2017年に世界生産累計台数1億台を突破し、2018年には60周年を迎えました。その記念に作られたCubパーカーになります。
パーカー自体は普通のパーカーですw
ただカブ好きとしては、1憶台/60周年記念パーカーとしては買わずにはいられません!
デザインもそこまでカブカブしていませんし、可愛いデザインだと思います。普段使いでも使えると思います。ただカブ乗りが見たらわかるデザインになっています。わかる人にはわかるツウな商品です笑
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