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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
去年から欲しいと思っていてやっと買えました。174cm 75kgのメタボ予備軍の中年オヤジですが、Lサイズでジャストフィットです。全体的にスリムな感じのデザインでスタイル良く見えます。しいて欠点をあげるとすれば股上が少し浅い気がします。それ以外は大満足です。まだ実際に履いて運転していませんが、今年はヘビロテになりそうです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
クシタニのジャケットのジッパーに取り付け可能なベストです。
ジャケットと一体化するのでとても便利で夏目のマストアイテムとなってます。
真夏でもレザージャケット着れます。
ジッパー部の長さがサイズごとに違うのでジャケットと同じサイズの購入をお勧めします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ウェビックにて30サイズのグレーを購入し、オフブーツにブーツインでモトパンとしても、ショートブーツにブーツアウトでツーリング用としても使える絶妙なシルエットに感動。それぞれを別で揃える事を考えるとコスパも悪くないとさえ思える。
生地は撥水性と速乾性に優れており、程よい通気性で蒸れもなく快適。かといって冬場でも寒すぎない、ジーパンに近い履き心地。しかもストレッチも程々に効いていて動きやすい。
ポケットも、ジーパンと同様のハンドポケット、コインポケット、尻にジッパー付き１つ、両太腿にジッパー付き、と便利。
裏地には膝プロテクターの収容ポケット。
唯一残念なのは、ウェビックには30サイズからしか取り扱いがない事…
あまりにも気に入ってしまったので、ウェビックには申し訳ないが海外サイトからブラックの28サイズを購入。ウエスト70センチでピッタリです。
股下はやはり少し長めだが、この生地は洗濯すると少し縮むので問題なし。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
イメージ通り物でした。
レッグバッグよりかなり大きいですが、
財布など取り出しやすいので
私は、こちらの方が好みです。
グローブはネット部分より
フラップの間に挟んだ方が楽ですね。
デザインも質感も他社の物より
良いかと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とてもフィット感がいいし、デザインもお気に入りです。
今シーズンの暖冬中は、インナーグローブにSTUNT EVO REPLICAで十分いける
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
クイックストラップは文字通り、簡単にゴーグルを脱着（厳密に言うと目の部分から外す）でき、林道を走っている時は非常に便利ですよ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ゴールドウインでなので作りもしっかりしてます。
安心してツーリングに使えます。
よく考えて作ってあり細部までこだわりを感じます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
たまたま検索して引っかかったのがこれ。レーシンググローブは初だったので他社製品のレーシンググローブはわかりませんが、兎に角手に馴染む。
サイズ感は、自分は手が大きい（指が長いと言うより手の厚み、後が広い）のでXLを注文したが丁度良かった。南海部品のグローブだとLLデグナーだとXL?LコミネのインストラクターだとXL?Lくらいのサイズです。
握り具合は硬すぎず柔らかめ。操作感重視だと思う。プロテクションは中程度かな？レザーは柔らかいので、若干耐久度が不安だが、裁縫は丁寧に感じた。
材質はPUとネット表記されているが、タグにはレザー（何の革かは不明）７５％になっているので部分的に他の材質が使われている感じ。
海外のメーカーなので、外国人の手のサイズだから大きかも知れないとおもたが本当にぴったりだった。手首に締め付けるベルクロで微調節ができるのである程度融通がきく。
同社RFX2・３は２種類あるようで、両方ともこの商品説明の写真のようにナックル部のコブが分離しているものと連結しているものが有るので写真の商品のように分離しているものは問い合わせて確認したほうが良いと感じた。
派手すぎずワンポイントにレッドが入っているのでそれもおしゃれで非常に気に入っています。もう少しお金を出せば上位のRFX１というものが有るので上級者はそちらがおすすめなのかな？
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
この冬にこの商品を購入。
最初に試着した時、まずこの商品のかっちりとした造りに頼もしさを感じた。
普段使いのグローブはたいていＬサイズだが、この商品はXLサイズを選択。掌や指先をあまり圧迫せず、指先には若干のアソビがあるぐらいが保温性の面では利点がある。
装着時、サイドジッパーとベルトを全開にしていた。が、不慣れなせいかジッパーがうまく閉まらなかった。そこで、ジッパーを半分だけ開けた状態で装着する方法を試してみたらうまくいった。ただ、ジッパーはプラスチック製みたいなのであまり雑には扱えなさそうだ。
一応スマホ対応。しかし指先がごっついので、文字入力などは外してからやった方がいい。
同じく、厚みのせいかモノが新しいせいか握り込むときに多少抵抗力が働く。もしかしたら、乗車時のスイッチ類の操作性について煩わしく思う人もいるかもしれない。が、自分は長年さほど出来のよくない冬物グローブに散々つき合わされてきたので、この程度は許容範囲内で不自由さは特に感じない。
むしろ本筋である保温性については頼もしいの一言である。
一見ナチュラルな印象の商品だが、パワーエイジの特徴であるジップワークの存在感が、ライダーすギアとしてのハードアイテムであることをさりげなく語っている。
追伸、ウィビックスタッフ御一同様へ
いつもお世話になります。この投稿にポイントは無用です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
厳冬期に活用しています。
この下に薄手のヒートテックを１?２枚、そしてやはり薄手のダウンベスト。
どうしてもという時はその上にさらにゴアウィンドストッパージャケット。
そしてライディングジャケット。
一応これで厳冬期ライディングも上半身については大丈夫です。
しかし着ぶくれすると見た目も悪いし、モコモコして体も動かしにくいですね?
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