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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
中はこんな感じで仕切りなどがあります。
ここで大きさの調整をします。
【使用状況を教えてください】
ツーリングに便利
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
大きさを変えれるので 便利
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
違うモデルの5Lサイズも使っていますが、こちらは物を入れていない時は小さくできるので便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キーホルダーを簡単に付けれるカラビナ的な物が付いていたら良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
寒くもなく暑くもない春先や秋口に丁度良いです。しかも真夏もレザーのレーシンググローブと比較して脱ぎ着もしやすいです。何よりもデザインがやる気満々でカラフルです。モタードと相性はいいです。しかしやはり耐久性はレザーには劣ります。掌や指先の合成レザーは１シーズンでかなりぼろぼろ、コスパを考えるとレザーのレーシンググローブが勝ります。しかし脱ぎ着のしやすさと使用期間の長さは魅力です。パームスライダーも装備で速度域の低いモタードには充分な防御力です。せめて値段が５０００円程度にしてほしいですね、１年で使い捨てなので、耐久力をアップさせるかプライスダウンを求めます。でもやっぱり使っていて一番しっくりくるのはfiveなのでリピートしてしまいます
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
練習用は安いジャージを使い、レース本番用はアルパインの高いやつ。
オレが本気の時使用するレースジャージです・・・・（速いとは言っていないぞ）
通気性も、まあまああって何とか真夏も使えそうだな（真夏のレースは出たくないぞ）
これで今季入賞を目指すのである(地方の草レースしか出ないぜ）
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
職場で布マスクを自費購入になった為バイク乗りの友人が購入してるのをみて購入しました。
ワンポイントロゴがすっきりしていて好んで使っていますが、マスクの継ぎ目がすこしチクチクするのでそれが気になります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
最小限のプロテクションと操作性抜群の通気性の良いグローブです。まさにモトクロスグローブです。難点はすぐに破れてしまうことです。半額で使えるなら練習用に１０双単位でストックしたいですが、そんなに安くないのでもっと耐久性もほしいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
レザー使いのボンバーはハードナックルに指先もプロテクター付きで掌もレザーがあてがわれており、高いですが、耐久性も防護力もモトクロスグローブでは最強です。こちらのボンバーはコーデュラナイロンによる素材の強さを活かした薄さがいいと思います。ナックルも衝撃を受けた時だけ固く変化するので、操作性は抜群です。ただ個人的にエンデューロや、林道ツーリングでもそこそこのプロテクションと長持ちな以前のボンバーの方が好みです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
これはちょい乗りに最適です。安くてきちんと防水防風、プロテクションもゆったりツーリングや町のりなら充分な性能です、デザインもそこそこ控えめながらも割りとカラーセンスが良いです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×AVIREX MA-1メッシュブルゾン
￥21,407 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
内ポケットは位置・サイズ共に不満
春秋用のジャケットが欲しいのだが，これは夏用。メッシュでバイクでの走行中は寒いほど。
普段Lサイズを着るが，これはLLを購入した。当然大きいが，手首がゴムなので袖を持て余すことはない。
バイクウェアに関して一貫して要求したいのは，ポケットの充実だ。免許証を収めた札入れとスマホ，バイクを降りたときにに鍵を収納するポケットが欲しい。
このジャケットには左右のポケットに加え，左右の内ポケットがある。写真は長財布を入れてみたところ。
長財布は収まりきれていないのが残念だ。位置も裏表のポケットが干渉しあうので内ポケットは胸に欲しい。
腕のポケットは小銭入れを収めるのにちょうど良い。おまけでペンホルダも付いているが，細いペンしか収まらない。尖ったペン先を保護するように，プラスティックのキャップが備えられているが，配慮する場所が違う。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
いたって普通に使えるパーカーです。
色味は画像とは違いますのでご注意ください。
自分はブラックを購入しましたが、色味は普通に真っ黒で、柄(TEAM KAGAYAMAやエンブレム)も黒なので、ぱっと見は柄が無いように見えます。
最初は違和感がありましたが、あえてこういうデザインなのだと納得しました。
・・・好みによって賛否あるかもしれませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リトルカブで畑に行くときにそのまま作業着としても使っています、完全防水のアイテムが数多く揃っていてしかも無茶苦茶お洒落です。唯一難点は脊椎プロテクターの収納袋は幅が狭く入るプロテクターは限られるので当方は収納袋を作成し直して小峰のハードをいれています、ちなみにチェストプロテクター装備可能なモデルが多数あります、ホックボタン式なので汎用性は高く、当方はタイチのハード若しくは自分でカスタムしてホックボタンでアローレザージャケットに付けれる様にしたタイチのレーシングスーツ用のチェストプロテクターをつけています
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