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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
素材は1680dコーデュラ®ナイロン(PVC コーティング)、ナイロン(PVC コーティング)、ポリエステルメッシュ、人工皮革なります
付属品はレインカバー、ショルダーストラップ
コーデュラなので強度はかなりあると思います
1680デニールのナイロンなのでそこそこの重さがあります
ショルダーストラップが付属しているのでずり落ちるのが嫌な場合は使用するといいと思います
ipad air2くらいなら十分に入るサイズ
止水ファスナーになっていますが完全防水ではないようですので大雨の時はレインカバーを使用しましょう
バックルの破損、糸のほつれなどはクシタニで有償修理ができますので長く使えます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
手持ちのプロテクターを入れて使用しています。背中はコミネのメッシュジャケットに付属していたものを若干カットして入れました。また、同じdaytona製でも逆に小さすぎるモノもありますので、サイズを確認してから合わせた方が良いと思います。伸縮性は十分で、締めつけ感も少なく快適ですが、プロテクターを入れたままハンガーに吊るすのは、伸びてしまいそうで、ちょっとためらいます。寒い時期の使用ですが、１枚余分に着る分、保温効果もありかな?胸部プロテクターの防風効果かもしれませんが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
初めて冬用のグローブを購入し他との比較ができませんが、着けた感じは暖かそうです。
ただ、サイズが思ったよりも大きく、手のひら周りはちょうど良いのに指先がだいぶあまってしまい、操作性がどうなるかこれからに期待します。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
実店舗でsを試着したところ大きく、xsは在庫切れにつきwebikeさんで購入。
ナックルはハードプロテクター
内側は小指球？手首？に一箇所。 かけた時のスライダーでしょうか。
手首が細いそうです。
妻にプレゼントしました。
ピンクにしとけばいいだろ感が強い女性用品の中で、妻が気に入ったデザインです。
ハードプロテクターはナックルと小指球のあたりにあります。
ハンドルを握る時にサポートする機能はありません。
手首がやや細めらしいです。手首が通った後はぴったりだそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
素材は良い感じです。
ゴアテックスなので雨の中の走行でも濡れることはありません。
ウインターグローブなので、操作性はやや劣りますが、おすすめできるグローブです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
息子用に頼まれて買いました。
自分が使ってるタイチの電熱グローブより
こっちの方が暖かい様な気がします。
気がするだけですが
あったまるのが早い？そんな感じです
プロテクターなどがない分
操作性はいい感じです
デザインがもう少し良ければ
自分もこっちにしてました。
息子曰くプロテクターがないから
手に密着するんじゃない？と言っています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業スキルもなにも着て配線繋ぐだけだし（笑）
腕まで電熱線入ってたら良かった。
でも、暖かいです！
普段着はLLですが、密着してた方が良いのかな？
と思いLにしましたたがキツイ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは配線加工できる人なら簡単です
ジャケットの袖口から配線が出過ぎたり
中に入ってしまったりちょっと大変
通勤４.50分なのでバッテリー切れになった時悲しいので
車体から電源を取れるこちらにしました。
乗る前の配線を繋ぐ儀式が面倒くさい
（慣れないと5分以上かかった）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
劇的に暖かい訳ではないですね
でも、寒くもない!
レバー握る時冷たくないのでありがたいです。
通勤4.50分ですが快適です。
コミネと迷いましたが、
コミネは最初から柔らかい感じがしたので
使っているうちにヘタルのが早いかな？
と思いタイチにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはとても気に入りました
グローブ内から配線を引出し…
袖からも配線を引出し…
グローブをはめた手で接続…しにくい
暖かいが、指先がまで欲しい
なかなか慣れない
昨年のツーリングで手がかじかみ操作に危険を感じたため、今年は電熱グローブを導入しました。
すぐにでも電熱ウェアの導入を考えていたのですが、当時の2022年モデルの車載バッテリー接続ケーブルが販売中止になるなど様子を見た方がよいかなと2023年モデルを待ちました。
初めての電熱グローブということと、新品のグローブが馴染んでいないこともあってまだ違和感はありますが、電熱入りということもあるのか、薄手というかハンドルを握った感触は悪くないです。
ただ、グローブをはめたまま電熱ケーブルを接続する動作がなかなか慣れないため時間がかかり、ツーリングなどでは少し早めに用意しないと出発にもたつき迷惑をかけてしまいそうです。
電熱機能はまだ本格的な冬期では試していませんが、暖冬といわれている今年はLowでも少し暑かったので、温暖な気候の地域ではモバイルバッテリーの方が機動性は高いのかもしれません。
少し気になったのは電熱範囲は第二関節辺りまでで、指先までは暖かさが届いていないようなので少し残念です。
※一番暖めてほしいのが指先だったので、結局グリップヒーターを取り付けてしまいました…
停車時には電熱ケーブルを取り外すのを忘れて、ゴムパッチンのようにケーブルが飛んでくること数回…
なかなか慣れないため、ソロツーなどでは休憩のために停車が億劫になり弾丸ツー化しそうだなと。
※そもそも寒いので外に出ない（ツーに行かない）とか本末転倒な予感がしております。
ウィンターグローブとしてはかなり操作性が良い方だと思いますので、普段電熱ケーブルは接続しなくても、ロングツーなど出先で寒いとなったときの保険と考えても良いかなと思いました。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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