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アパレルのインプレッション (全 3087 件中 2761 - 2770 件)

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てむやんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初バイクの準備として、通年使用できそうなこちらを購入。
肩、肘プロテクタは結構しっかりしていて信頼出来ます。背プロテクタはヘナヘナの板ですが柔軟性、クッション性があります。不満な人はハードなものに交換出来ます。胸部プロテクタがなかったので別売りのセパレートプロテクタを取り付けました。
リフレクタが結構でかいです。どの方向からもリフレクタが見えるので視認性は良さそうです。
ファスナーがグローブでも操作しやすいようになっていて便利。また、袖口が結構絞れるので手首細くてもおっけです。
特筆すべきはインナー。なかなかの保温性で試着しているだけで汗だくになりました。冬が楽しみです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

インナーなしの場合、ワインディングや高速道路での快適温度域は15℃~25℃程度です。街中だと20℃以上の場合は汗ばんできます。太もも後ろにベンチレーションのジッパーがありますが基本的に風を通さないので熱気の抜けは悪いです。無いよりマシ程度。暑かったら素直にメッシュパンツを履くのが〇。

腰にパッドがありますがメッシュパンツにありがちな貧弱タイプであってもなくてもよさそうなのがついています。不要なので価格を抑えて欲しいです。

ライディングパンツには珍しい?のかわかりませんが前ポケットが付いています。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

最近のツーリングで一番悩むのが服装、家を出るときちょーどいい装備で出ると山では寒すぎることがしばしば・・・そこで持ち運びに便利そうなインナージャケットを購入。色々迷って、急な雨にも対応しそうな防水性のあるこの商品に決めました。サイズは160センチ58キロでSを購入。
インナーとしてはベストサイズです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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あべべんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 848 | 150STD | 959Panigale )

4.0/5

★★★★★

一番寒い時期に、動き易さを犠牲にしても指先の冷えない物をと、
購入しました。
外気が0℃ぐらいで30分ぐらい経つと、さすがに指先が冷たくなって
来ます。でもヒーター無しでは最高レベルじゃないでしょうか。
しかも中の防水シートが効いていて、雨の日に全く中に染みてこない
のがビックリでした。

革も柔らかく、思ったより動き易かった。
もう少し薄くなればな~という期待を込めて☆四つです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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UNCLEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ブロンコ )

4.0/5

★★★★★

カドヤのTシャツ!というだけで、品質に心配無しです。信頼のブランドです!^^

ただ、この商品、バックプリントだったんですね、
胸元にプリントされてる物と思って購入しました。

背中に倶楽部のアイロンプリント貼ろうと思ってたんですが・・・
その辺が分かりずらいです。衣料品の場合は、前後の写真が欲しいです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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あーちすと 小林さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DF200 | DJEBEL200 [ジェベル] )

4.0/5

★★★★★

もう何年も使っていたが
さすがに劣化がはげしく
新品に交換。
最近はナビもあるけど、旅にはやはり地図・・

オフ車はタンク取り付けがたよりやはりこちら・・

ただ、年数がたつと、マップケースのところが
微妙に縮む・・
もう1cmくらい上は大きめに作ってくれれば・・

上のゴム部分などはグローブや紙を一瞬挟むには最適で
重宝しています。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

バイク便時代に大いにお世話になりました。
もう、これが無くては始まらない、いや、仕事がしたくない程に。

仕事自体は大好きだったのですが、自分のスキルや体力的に遠距離
配達が多かったので、一日800km前後が珍しくないほどの高速道路
の利用では、これが無いと辛いのです。

実際これを使用するとしないとでは、帰宅後やOFFの日の身体の
軽さが違いましたから。

写真は同社のスポーツタマスクに右半分を装着した物です。
メーカーの推奨する交換頻度はもっと短いのですが、自分は
2週間に一度の頻度で交換していました。
そう安い物ではないので、これがコストと効果の妥協点でした。

最初は確かに息苦しいと感じるかもしれませんが、後から感じる
体の楽さは、替え難いものだと納得出来るかと思います。
二週間交換しないことで臭いが気になる方は、アルコール系
消臭スプレー等の使用をお勧めします。

大気汚染の酷いと思う都市部の生活者の方や、高速道路を頻繁に
利用する方には、特にお勧めしたい逸品です。

・・・後は価格が安けりゃね・・・、一点減点。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。

汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。

優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。

ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ!

一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。

二つには、メッシュ部分の造りが脆い!脆過ぎる!!
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。

三つには!
・・・、・・・高価いよ!その割りに脆いし・・・一つ減点!!

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

十数年前、恐らく日本に入ってきたばかりの頃の物と思われます。
尤も、今も殆ど変化は無いようですが(笑。

バンディット型スカーフに比べて、ようやくまともなフィルターが
使用出来るマスクです。
砂塵や何かならば山賊型で十分なのですが、大気汚染成分やブレーキ
ダストなどの有害粉塵にはコレでしょう。
見過ごされがちですが、ブレーキダストは非常に有害と指摘されて
おり、これは車両が走行するたび道路上で舞い上がります。

都市部の交通密度の高いところで日常を過ごすライダーには、有って
損無しの装備といえます。

フィルターも、対大気汚染や、対花粉用など色々選べるのも魅力
です。

山賊型に比べ、鼻の部分に鉛の?ノーズクリップが顔の形に合わせた
フィット製を作るのは同じですが、後頭部の固定が結び目ではなく
ベルクロフラップ式になったおかげで、ヘルメット内でもずり下がり
難くなりました。
尚、写真は息苦しさの改善の為に、同社のスポーツタマスク用
パワーバルブに交換してあります。

ただし苦言を呈したいのは、マジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事
です。
この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではないか
と今でも思います。

・・・あとは価格さえ何とかなれば・・・、一つ減点!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58
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takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

4.0/5

★★★★★

メッシュジャケットがアイボリーなので、統一感を出す為と熱吸収を抑えようと購入してみました。
まずサイズですが、ウエスト82cmの股下Mサイズの自分にはMBサイズでライディング状態でピッタリでした。
このサイズ展開は嬉しいところです。
写真にもあるようにハンガー掛の際、吊るし紐(?)があり頭を悩ませることもありません(笑)。

さて、肝心の涼しさですが、涼しい!とは思いません。
気温30度、アンダーに放汗タイツを履いた状態で走行風が少し感じられる程度です。しかし、流石白色。直射日光でもジリジリ来る感じは無く、このあたりは快適でした。
ニーグリップ部もパッドがあり、やり易いと思います。

総じて良い買い物かなと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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