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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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3.0/5
e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。
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3.0/5
以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
（「PB」が南海品、「RS」が本製品です）
（1）カラー：PB＜RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。
（2）サイズ調整：PB＞RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。
（3）安全性：PB＜RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。
（4）保温性：PB＝RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。
（5）脱着しやすさ：PB＞RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか？
（6）まとめ：PB＝RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。
（補足）
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか？
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3.0/5
取り寄せの期間が長く、更に遅延があった為、このような評価となりました。
パンツ自体は使いやすいので気に入っています。
インナーパンツは取り外し可能ですが、脱着後にうまく取り付けが出来ず脚が絡むようになってしまいました。
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3.0/5
作り込みや材料はいいです。
ただ、サイズがタイト過ぎて胸部に余裕が無いですし、厚手のトレーナーを着込むとかなり窮屈でした。後、止水ジッパーは開け閉めが硬いので、普通のジッパーで良かったかも…
でも、トータルでは、暖かいし見た目もいいし、値段も割安ですのでいいです。
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3.0/5
ジェットヘルメット使用時に顔が冷たくなるので購入しました。
首、頬、口、鼻の冷えはほぼ解消できるので良いですが、サイズが合わないせいか、形が合わないせいなのか、上手くフィットしない感じです。後ろ側がベルクロで調節できるようになっているのですが、キツめに調整しても良いフィット感が得られません。使えないレベルではないのですけどね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
この商品を11月29日中央高速にて使用しました。
上下共にこの商品を装着したのですが、まず、別のインナーを下にはかないと、非常にお肌との相性が悪いです。パッケージに書いてある通りの使用方法で使用してください。私は下にヒートテックのスノーボード用（パット入り）インナーを履いてこの商品を上に履きましたので、サイズ選びは下に他の物を履く事を頭に入れて1サイズ上を購入した方が良さげです。
私は172CM 78キロ ウエスト82 でLL購入しました。
生地が思ったよりも伸縮性が無いので、普通のインナーの感覚（サイズ）で履くと足の曲げ伸ばしがやりにくく、OFFブーツのバックルを止めるのに体が曲がらない状態になります。（自分の体が固いのかもしれませんが・・・）
使用感は間違いなく満足します。風を通しにくいので、体が冷える事が少なくなります。ただ、じっと座って運転するON車の方や高速道路走行ではもってこいの商品だと感じました。
林道走行や、体を動かしながら走行する方は、途中で暑くなりすぎて自分がオーバーヒートしてしまいます。
さらに、OFFジャージを履いて、都合3枚履いているので、足の動きが悪くなり、リカバリーしにくいためOFFやられる方にはおススメできません。
また、トイレ時（冬場は30分に1回）の間隔で最悪に小便しにくい（物が出しにくい）状況になりますので、あしからず。
OFFの方はパッドも装着しているので、途中で着たり脱いだりが非常にしにくい為、寒かったらカッパで調整した方が無難です。
初使用で、私はこの商品（下インナー）は仕事用に使用する事を決めました。
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3.0/5
片道30分の通勤に使用しています。思ったより材質が柔らかいのでクラッチ操作は問題ないですが、ウィンカー操作はまぁ許容範囲ないですかね。気温8~10度位は大丈夫でしたが真冬は初めてなので心配です
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3.0/5
寒い時期に山を走ると顔が寒くて凍りそうになる。呼吸が楽なのは良いが唇がチャックあたり冷たいことが難点である、その他は普通です。
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3.0/5
使うまでに電源を確保できないと使えません（笑）
別売りの電池を購入し、やっと使える状態になって、3段階の温度を試験中、一番高い温度にすると数分で電源が落ちます。
これは電池の問題なのかこの製品の問題なのか不明なので。。。
代わりの電源が他にあれば確認できるのですが＾＾；
まぁ、このまま使うしかないのかなと考えています。
使い勝手は電気式のカイロになったようなものですね＾＾b
暖かい場所では電気を切れるのが一番でしょうかw
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