【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 186 件中 161 - 170 件)

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わっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YB-1 )

利用車種: YB-1

4.0/5

★★★★★

これを使用して2~3週間ほどです。他の方のインプレを見てサイズ表で見る自分ピッタリのサイズより1つ大きいものを買いましたが、それが正解でした。
最初は「ん?少し大きいかな?」くらいだったんですけど、毎日使ってるうちに段々と馴染んできて今ではジャストフィットです!
SMARTTipとやらにより、はめたままスマホ操作ができるので便利です。
風通しもまぁまぁなんで満足です。
ただ、洗ったら親指の付け根の「SMARTTip」のワッペンが少し剥がれたり、指先がほつれたり、細かい部分は雑(?)なんで神経質な方は考えた方が良いでしょう。
自分はそんな細かいとこ気にしてないので買って良かったと思います!

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投稿日付: 2013/08/05 17:28
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てんのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TZR250 | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

いわゆるレーサーレプリカと呼ばれるバイクに乗っているが、ジーンズだとツルツル滑ってしまい体をホールドできず、思うようなライディングができなかった。
皮ツナギを購入することも考えたが、夏に向かって気温もぐんぐん上がっていくしサーキットもしばらく走る予定はないので気軽に履けるパンツを…ということで見つけたのがこの商品。

身長165cm体重52kgなのでサイズはMを選んでみた。
届いた日に履いてみるとかなりのキツさでサイズ選択を間違えたかと不安になったが、
しばらく履いていると馴染んでちょうど良い感じに。
その後何度か使っているが、やはりメッシュというだけあって通気性はよい。
尻のあたりには皮が使われていてシート滑りが大幅に軽減された。
転倒した際に接地しやすい面も皮が配置されているのでジーンズよりかははるかに安心感がある。
今のところ出番はないがニースライダーが標準装備なのも嬉しいところだ。

気になったのは、膝がかなり窮屈に感じるところか。
曲げている時間が長い右足はだんだん痛くなってくることがある。
逆に信号待ちなど、伸ばすことが多い左足はだんだんずりあがってきてしまう。
ブーツでうまく固定できれば軽減されるだろうか。

コミネ製品としてはやや高額な部類だが、ポイントをしっかり抑えたよい商品であると思う。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48
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ぱちてっくさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: S1000RR | AK550 )

4.0/5

★★★★★

メッシュグローブといえど直接装着すると臭くなるので対策として購入。

スムーズに脱着できますし、蒸れない!なぜもっと早く買わなかったのか
と思います。

インナーですからピッタリとしているのですが、不快感はありません。
ただ装着はちょっと面倒。

しかも縫製がどう見ても弱いので、装着は気をつけてやる必要があります。友達は破ったようです。

耐久性が気になりますが、価格なりだと思えばいいかなぁ。。。

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投稿日付: 2013/07/01 19:01

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。

汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。

優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。

ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ!

一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。

二つには、メッシュ部分の造りが脆い!脆過ぎる!!
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。

三つには!
・・・、・・・高価いよ!その割りに脆いし・・・一つ減点!!

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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Godheadさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

素足のままボトムをはくよりも快適です。汗をかいてもボトムと密着せずに気持ちよく擦れてくれます。ただ、社会の窓は欲しいです。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

2年前も使用していました。
去年は別メーカーの製品を使用していましたがイマイチしっくり来なくて結局こちらの商品に戻って来ました。
2年前は使用していると裁縫部分の糸がほつれてきていました。
今回は改善されていると思って期待していましたが相変わらずの状態でしたので1シーズン用として割り切ることが出来るのであれば問題ないと思います。

性能に関しては文句のつけようがありません。
汗をかいてもグローブの付け外しはスムーズに出来るし革パンの中にあるものもすぐに取り出すことができます。
汗をかいてもグローブの中に不快感を感じないというのが一番いいと思います。
裁縫は内向き裁縫なので神経質な方は少々引っかかりを感じるかもしれません。
以上参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

 最近は新素材を利用したグローブが多くて純レザー製のグローブは少数派になりました。しかし、手になじんで、ぴったり来る感じやプロテクション性能ではレザーならでの良さがあると思って、春秋はレザーグローブを使っています。
 今まで使っていたものが古くなったので、今回イエローコーンを選びました。
 皮の柔らかさ、手にぴったりなじむ感じ、さすがイエローコーンだと思いました。操作性も良く、買っていいグローブだと思います。
 ただ、サイズ的にはやや問題があります。イエローコーンは小さめなので1サイズ大きいものを選んだ方がいいという感想が多く見られますが、正確に表現するとイエローコーンは小さめではなく細めのつくりなのです。だから、手首の細い人、指の細めの人から標準ぐらいの人にはぴったりします。逆に指の太い人、手の甲の広い人にはギチギチになって、向かないと思います。全長や指の長さが小さいわけではありません。
 イエローコーンの手にぴったりなじむ感じを楽しむためには細めから標準の手のサイズの人がいいと思います。指が太めの人でイエローコーンが欲しい方は1サイズ大きいものを選びましょう。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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あぞさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

ショートタイプ(RSR210)を購入しました。※靴のサイズ26cmでMを購入、ウェビックスタッフのインプレ26.5cmでLはブカブカのコメントを参考

造り込み:
内側の縫い目にシールテープが貼ってあり防水性を意識してあります。
踵のバンドはすぐに擦り切れそう。装着したまま歩くのは避けたほうが良さそう。

装着し易さ:
すこし手こずります。背面のジッパーを開いてつけますが全開にならない(逆に外れたら面倒なのかも)事と伸びない生地なので少し強引に押しこむ感じで装着します。ソールがオフ向け、登山向けのようなボコボコしたブーツでは更に難儀です。
体が硬い、メタボ体型だと立ったままの装着は困難です。もう少し楽に装着できたら・・・。

他の方のインプレでもあるように踵部は少し露出します。(写真の靴はクシタニK-4585)

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZ125 )

4.0/5

★★★★★

今回、オフジャージの上に羽織れる気軽なジャケットを探していてコスパの良いこの商品にたどり着きました。

いつもジャケットはLサイズを着ていますが、プロテクターを下に着込むことを考え今回はLLを選択しました。サイズは腕が少しタイトめの作りですがなんとか着れそうです。ただ丈がもう少しあったらと思います。

細部を見ると糸の解れなどが結構見られますがコスパ考えれば満足できる商品だと思います!インナーも追加出来るみたいなので長い期間対応できそうです。

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投稿日付: 2013/04/05 15:05

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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

4.0/5

★★★★★

バイク通学をする際、突然の雨で高価な医療系の教科書をダメにしたので防水性のあるバッグを探していてこれを見つけました。

容量としては10Lでも通学はもちろん、日帰りツーリングでもレインウェア+αは余裕で入ります。
また肩紐をバイクのフレームなどに工夫して着けるとタンクバッグになるというのも長距離ツーリングでは疲労軽減に一役買ってくれます。
10Lではハンドルに干渉することはありませんがけっこうギリギリなのでこれ以上の容量だと危ないかもしれません…。

バックの中はポケットなどは特になく詰め込む感じになりますが、外側両サイドにメッシュポケットがついてるのでそこにコインケースや高速の通行券などを挟んでおけます。ペットボトルも入るのでなかなか便利です。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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