アパレルのインプレッション (全 2368 件中 1531 - 1540 件)

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YASさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

初めてナイロンジャケットを購入しました。フェイクレザーやレザーに比べて軽く着心地もいい感じです。インナーは脱着式ですので、使い勝手もよいと思います。インナーは袖口まで付いているので風の入り込みも防いでくれると思います。着用しての走行はまだですが、これからの季節に期待です。
サイズも同じエルフの商品と同じLサイズで問題ありませんでした。

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投稿日付: 2014/11/02 17:05
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

5.0/5

★★★★★

今年の初めに自分用にPK-905フルアーマードオーバーウインターパンツを購入しました。
暴風・防寒・安全性・コストと、全て満足のいくものだったので、
次の冬が来る前に息子用に購入しようと思ったら、PK-905はメーカー在庫のみのようで、
後継でこちらのPK-917フルアーマードオーバーウインターパンツIIに切り替わったようですね。

何が違うのか期待してたんですが・・・
デザインもロゴも・・・細部の作りも見比べてみたのですが・・・
違うところを見つける事が出来ませんでした(^ ^;)

あ~ひとつ! 定価が3000円程上がっているのに気がつきました!(爆)
しかしWebikeで購入するなら、あまり気になりませんね(^ ^)

さて、このオーバーパンツはハードプロテクタが膝・大腿部外側・尾骨に入っていて、
膝と尾骨パッドは3段階の位置調整がプロテクタポケットのベルクロによって可能です。
腰周りと臀部にはウレタンパッドが入っていて安心感があります。

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投稿日付: 2014/11/01 18:28
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たかさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R100RS | スーパーカブ110 | W800 )

5.0/5

★★★★★

今までは操作性を重視して
薄手のグローブを愛用してきました。
最近、転倒したんですがグローブはボロボロでした。
レーシンググローブのスペックを求めると
ロングが一般的ですがツーリングには不向きです。
で、色々と検索した結果、この商品に行き着きました。
これから使い込んでどうなるか楽しみです。

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投稿日付: 2014/11/01 16:25

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茶太郎さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: CBR650F )

5.0/5

★★★★★

今までアンダーはジーパン、チノパンで済ましていましたが、やはり足にもプロテクターが欲しいなと思い、上がコミネなので下もコミネで揃えてみました。

サイズは身長170でMを選択。
今持ってるジャケットはLサイズなのですが、上下同じサイズで大丈夫だろって思うと失敗しますので注意を(ただ短足なだけです…)

アンダーウェアは初めて買ったので比較はできませんが、実際に使ってみて便利だった点を挙げてみます。

・左右太もも辺りにあるカーゴポケット
水が入らぬよう折り返してあるので、濡らしたくないものや紙幣なんかも入れられる。取り出しも容易。
・サスペンダー
要らないと思っていた装備が、実はかなり便利だった一例。パンツのずり下がりを防止してくれて、ライディング時のフィット感向上に一役買ってる。
・インナー取り外しで、夏でも使えるオールシーズン設計
ベンチレーションも付いており、夏でも快適にプロテクター入りパンツを履ける。そして一着で全て済ませられるトコロがいい。裏地もメッシュになっているので不快になることは無いでしょう。

若干着脱しづらいのと、ブーツインスタイルには向かない点を除けばもう満点です。
1万5千円程度と決して安くは無いですが、快適性・機能性はジーパンの比ではありません。
ファスナーもグローブをしたままでも扱いやすく、生地を巻き込まないようになっていて、コミネらしいというか、各所に気配りが行き届いた良い製品です。
冬場でもコレの下に保温インナーなんかを履いていけば寒さで凍えることは無いでしょう。
まさにツーリングユースに適したプロテクションパンツと言えます。

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投稿日付: 2014/11/01 14:55
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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

商品が届いて早速使用してみました。もう少しで11月という時期のせいかグローブの中は暑いぐらいです。しかし通気性もかなり良いのか、蒸れることはありませんでした。握った感じもウインターグローブにありがちなゴワゴワ感もかなり少ない方だと思います。

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投稿日付: 2014/10/28 13:12

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

この防風保温ミッドインナーウェアは、防風性が高く冷気を通しにくい構造のポリエステルにポリウレタンフィルムをコーティングした2層構造の生地を使用して製作された、下着の上に着けるタイプの冬の寒冷時のツーリングの際の防風保温に最適なインナーウェアです

防風保温にとても優れているのですが、ストレッチ素材の採用により薄くて軽くて動き易いので、着用していてもまったく拘束感はありません。ストレスフリーの着心地です。

ただのインナーウェアではなくて、重ね着が進化したタイプの「ミッドインナー」と言うカテゴリーのウェアです。
インナー(下着・肌着)の上に重ねて使用するウェアです。

冷気をしっかりと遮断して体温を逃がしませんので、ちょっと暑いなと感じた場合は、しばらくすると汗をかくぐらいに暑くなってしまいます。
冬季ツーリングの際のお土産物屋さんでのトイレ休憩の際など、暖房している屋内での着用の際にはマメな脱着(温度調整)が必須となることがありますのでご承知下さい。

このインプレッションは、防風保温ミッドインナーウェ ア 長袖についてを主としていますが、使用に際しましては防風保温ミッドインナーウェア スパッツを同時に着用することで これらの能力を最大限に発揮出来ると考えます。

この防風保温ミッドインナーウェア(長袖&スパッツ)の上に何も羽織らなくて12月初旬くらいまでの平野なら1時間くらいは平気で走れますが、見た目が全身黒タイツみたいで格好悪いですのであんまりオススメ出来ません。

この防風保温ミッドインナーウェアに対する総合評価は、防風防寒の能力及び着用のし易さとお値段的に★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)の大満足評価です。

是非とも冬季ツーリングをされる方々にオススメしたいウェアです。
特に冬季の長距離ツーリングや雪中キャンプツーリングをされる方には絶対に必要な防風防寒のミッドインナーウェアだと思います。

もちろん上下(防風保温ミッドインナーウェア 長袖 と スパッツ)での同時着用が最大限に防風防寒能力を発揮してくれますのでオススメです。

ご購入の際は、上下(防風保温ミッドインナーウェア 長袖 と スパッツ)同時のご購入をオススメ致します。(写真参照)

.

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投稿日付: 2014/10/26 18:30
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【ZONE】さん 

アルペンや釣具屋さんにもたくさん売っていました(笑)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

しなやかな素材で作られているので
装着初日から思い通りに操作できました
とても、気に入ってます。

XXLは自分には、ちょっと指先が余ってるなぁって
思ってましたが、一ヶ月もすると違和感無く丁度いいサイズになってました。

これからもグローブはタイチを買い続けると思います

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投稿日付: 2014/10/26 00:24

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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

プロテクターを内部に着用するのにちょうど良いサイズ感で作られています。通常想定されるオフロードでの使用ではなく、オンロードユースですが、特に問題なく使用しています。

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投稿日付: 2014/10/22 11:34
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そるさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

RSタイチ製のヒップバックで一番容量の多いタイプです。メイン気室にレインコート一式を入れてみました。容量の半分くらい使ってしまいますがまだ容量はあります。サイドポケットには500mlのペットボトルが一本ずつ入る容量があります。容量が多い事は良いことなんですが、ただ沢山ものを入れると重くなってしまい、腰からずれやすくなってしまいます。
ショルダーベルトが付属していますのでバイクを降りてからは、ショルダーバックとして使えるのも良いところだと思います。

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投稿日付: 2014/10/16 16:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB250F

5.0/5

★★★★★

色も洒落てて、普段使い出来る。
財布、スマホ、タバコ、ハンカチ、ポケットティッシュを入れてますが、少し余裕があります。
カタログ数字以上に収納出来る感じ。
ウエスト使いもショルダー使いも出来る所がお気に入りです。

個人的にデグナーのバッグは普段使い出来るデザインと色の商品が多く、作りがしっかりしてるので好きです。

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投稿日付: 2014/10/16 04:45

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