パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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色と形と防水性が気に入って購入。街中で着てても違和感が無いので着る場所を選ばない。防風性もすぐれていて、夏場以外のアウターとして活躍しそう。但し、中綿が入っていないタイプなので、冬は保温・防寒のために内側に何かを着込む必要がある。残念な部分は、体前面にあるファスナーの、いわゆる「箱」と呼ばれる部分が露出しているのでタンクに傷を付けそうで気を使う。
ここは生地でカバーをしてほしかった。

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ステルスグローブの前のモデルでビークグローブですロゴ部分を除いてほとんど同じです。はめた感じはМサイズでも少しゆとりがあります。作りも樹脂部分も丈夫で長く使用できるでしょう。ただし手のひら側指先部分のレバーの滑り止めはCWKウインターグローブ同様めくれてきそうです。この形状と接着を何とかしてもらいたいです。

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従前モデルと比べ前面に防風防寒に優れたネオプレーンが採用され、電熱onしなくても暖かい。
KLANインナージャケットと組み合わせれば鬼に金棒。

ただし、最大で上下会わせて約100ワットの消費電気量となるので、電源確保の調整をしないとバッテリーを上げてしまうので注意が必要。

前チャックが無いのでトイレで不自由を感じる。

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真夏の汗のベトベト感が何とかならないものかと思い、購入を決意。形状などは写真で確認できますし、あまり不安はなかったのですが、実際の速乾性やサラサラ感ですが、使ってみると、予想以上でした。

肌触りがとても良く、汗による不快感はほぼありませんでした。服がピッチリしてないのも好印象でした。

あえて、悪い所をあげると、何度か着ると、糸が少しだけ解れました。解れた部分をハサミで切って、今まで通り使ってます

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オルトリーブのラップサックです。ツーリングや旅行用として購入しました。今年九州へツーリングにもこれを持ち出かけましたターポリン素材で縫い目がなく圧着という完全防水のバックでショルダーベルト付でМサイズでも充分な大きさがありたくさん入ります。バック上部を2、3回巻いてバックルで留めるだけ注意点はバイク積載は荷物を充分に入れできるだけ左右均等にいれることです荷物が少ないと固定し難いのでかえって自立する普通のシートバックのほうが良いかもしれません、それと底が安定するように樹脂製のボードが付属であればなおよいと思います。持ち手は
圧着してあるのであまり重量が増すと破れたりしないか少し心配なので必要以上に入れないよう注意をしています。何しろ急な雨にも対応できけっこうおしゃれでおすすめです。

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“女性の小物や化粧品等の収納に便利”という説明に惹かれて購入しました。
普段から比較的持ち物が多く、バッグなども大きめの物を使っているため、バイクに乗る時はかなり荷物を選別する必要があります。

ですがこのウェストバッグは、普段使っている膨らんだ財布、ミニポーチ、ポーチ、日焼け止めやミストなどのボトル、ブラシ、ハンカチ、小さな鏡をそのまま入れても大丈夫でした。
素材もファスナーもしっかりしているので、若干無理やり閉めても形が崩れてしまうこともありません。

中の仕切りは逆に使いにくくなるのでマジックテープ部分を外して片側に張り付け、仕切りなしで使っています。

外側のファスナーポケットには携帯やすぐに取り出したい物をその都度入れています。
バックルポケットは少し硬くて開けにくいので、あまり出し入れしない家の鍵などを入れています。
ふたの外側についたメッシュポケットには、ポケットティッシュを開けた状態で入れ、ファスナーを開けただけで簡単にティッシュが取り出せるようにしています。
冬の季節など、ヘルメットを脱いですぐにティッシュで鼻をかめるので便利です。

コインホルダーは冬用グローブを使っていた時期はそれほど使いませんでしたが、夏になり薄手のグローブになるとグローブをしたまま簡単に小銭を取りだせるので支払いの時に役立っています。
またポケットのサイズが高速の通行券がぴったり入るサイズなので、そのまま入れてそのまま出せて、スムーズに支払いができます。
このポケットに領収書など全部入れておくようにしたたところ、精算の時も楽になりました。

ただ一番の難点は、ベルト部分の長さ調節機能。
容量が多いと重さもそこそこになるので、ずれてこないようにきつめに留めようと思うと、かなり余り部分が出てしまいます。
その余ったベルトを留めておく機能がないため、走っている間にバタつきます。
ベルトと体の間にはさんでも、少しバッグをずらしたりするとすぐに外れてバタバタしてしまい、それがいつも鬱陶しいです。
ベルトに結びつけたりもしていますが見た目が悪くなるので、何かいい方法はないかと思っています。

全体的にはとても満足なのですが、この点だけが購入当初からずっと気になっていてどうにも改善できないので、減点です。

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裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…

見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました

正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので

バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です

最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました

ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…

オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します

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峠用にと思い購入しました。
値段の割には装備が充実していて、さすがはコスパのコミネです。
使用感は良好で、楽にレバー操作ができます。グローブの着脱も楽ですし。
各部スライダーが転倒の際の手首の骨折から守ってくれそうです。
ただ気に入らないのが1点だけ。
それは小指、薬指の連結部で、走行中レバーがはまり、抜けなくなってもがいてる
うちにフロントロックで転倒・・・と
これはないだろうと思い、カットしてしまいました。
事故を呼ぶ装備は不要だと思います。

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プロテクターが付いていて手頃なメッシュグローブという事で購入しました。

コミネのグローブは初めてで、評判通りのコストパフォーマンスの高さを感じました。
他のグローブと同じLサイズでフィットしています。

○良い点
・プロテクター然としていないのに安心感がある。
・手のひらのメッシュホールの効果は予想以上。
・グリップへの馴染み、振動吸収、操作感は申し分なし。

×悪い点
・両手人差し指の縫い代が荒く大きく、特に右側は爪の間に入って不快。
・手首のバンドに柔軟性が無いため硬く感じる。
・入り口がややタイトなため、人によっては窮屈に感じる可能性あり。

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