【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

アパレルのインプレッション (全 185 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハルさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR650R | シグナス グリファス )

サイズ:L
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4
  • 期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

    期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

持っていたレインスーツがとうとうダメになり購入。コンパクトさや安さを売りにした商品は浸水がものすごいことを経験していたので、ちょっと高めのドライマスターを選びました。
上半身のものは特に作りがよく、先日の豪雨でも閉め忘れた袖口以外はほとんど濡れませんでした。下半身のは今までのものよりはマシかな……程度ですが、新しいのでまだ水は弾きます。防水スプレー等でメンテしてくつもりです。

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投稿日付: 2024/06/29 18:42

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障害者ライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | セロー 250 )

サイズ:MB
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3

身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました!
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます

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投稿日付: 2024/06/19 18:31

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ひこパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSF100 | CRF150R | CRF250R )

サイズ:M
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

相変わらず柔らかくて使いやすいメーカーなんですが、最近の流行りか安全性向上の為か、小指と薬指が繋がっているのは私にはどうしても違和感しかないです。慣れるのが先か切るのが先か… 。
硬い皮のグローブだったらとっくに切ってると思います。

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投稿日付: 2024/06/01 17:32

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kensakiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ボルト )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

風を通すので、とても快適ですが、気になるところが2点ほど。
脇腹から背中にかけての部分、胴回りというのかな。走行風でばたばたするので、バタつき防止ベルトがあるといいですね。また、前面ファスナー(ジッパー)の一番上にフラップが無いので、風圧でファスナー部分が首にあたり不快です。この2点が不満なところですが、全体的にはとてもちょうどいいジャケットです。

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投稿日付: 2024/05/26 20:34

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LL
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • 前がかなりふっくらします(胸プロテクタ追加済)

    前がかなりふっくらします(胸プロテクタ追加済)

長距離バイク通勤で使い倒そうと購入。当方180cm70キロの普通体型でグリーディーメッシュジャケットのLサイズがピッタリだったので、冬用は下に着込むことも想定してLLをチョイス。他の方のレビューにもありますがサイズ選択のヘルプがないのは厳しいですね。結果少し大きめでしたが許容範囲です。中綿は少なめですが外気温0度くらいの極寒期も使用可能。案外防寒性能高いです。雨中も走りましたが快適でした。襟の立ちが少なくネックウォーマー必須ですが見た目ほど首に不快感はありません。造りが価格なりにチープですが、機能と耐久性は愛用の●シタニにも負けず期待を裏切りません。使いづらい用品も多いなか本当に走り込んで作ったウェアだと思います。自分腹は出ていませんが前身頃がぽっこり膨らむのと、フロントのマジックテープが一本長くて脱ぎ着がしにくいのが減点要素。かわりに前から風の侵入はありません。あとファスナー付のポケットがたくさんあるのは嬉しいがどれも容量が少ないのは以前からの欠点。実際に走ってナンボのジャケットなので今後も使い続ける所存です。

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投稿日付: 2024/01/19 20:32

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イトーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 5

薄めの生地だけどしっかり温かい。
指先と親指の付け根に縫い目が当たるのが少し気になりますが、使ってるうちにマシになりました。
せっかくのロングタイプなので、もう少し長くても良かったかも。

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投稿日付: 2024/01/01 17:41

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racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 3

バイクではなく、自転車の冬用として購入しました。

手の甲部分に保温用のフォームが入っており、なかなか暖かいです。
逆に手のひら部分は一般的なオフロードグローブと同様の作りなので、操作性も担保されているのが気に入りました。
実際、シマノのSTIレバー操作は問題なく行えます。
ブレーキコントロールも問題なし。

サイズはSサイズを購入しましたが、少々小さ目な作りかもです。
ワンサイズ大きくしても良かったかも?
試着が出来るのであれば、試着してから購入されることをお勧めします。

自転車の速度域では防風性能に問題無しですが、バイクで1月?2月の厳冬期に使用する場合は、ハンドガードやグリップヒーターと併用しないと少々厳しいかなという印象です。
実際、外気温10℃の夜にバイクで使用した際、けっこう手元が冷える印象でした。
お昼の外気温15℃前後での使用であれば快適に使用出来るかと思います。

気になる点としては、メス側のベルクロなのですが、このタイプはわりとすぐ粘着力が弱まる印象なので、一冬使ってみて経過を観察してみようと思います。

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投稿日付: 2023/12/04 19:24

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 )

サイズ:3XL
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

本命でほしかったものが在庫切れだったのでこちらを購入。
ひと夏使用し、秋から寒くなってきた今現在でも愛用しています。
寒くなってきたら下にトレーナーでも着てこれを着ようと思っていたので1?2サイズ大きめの物を買いましたが、それを着ていない夏場はぶかぶか感がちょうど良い涼しさで結果OKでした。

ここ数年酷暑続きなので黒系のジャケットは避けたかったのですが、これは腕の部分だけが黒。
案の定、真夏の炎天下の下では腕だけ暑いです。
黒いジャケットを着ている人、良く耐えてられるなと思いながら走らせています。

安全性についてはコミネのこの価格帯ならではの標準的な感じ。
過去にタイチの5万円くらいする夏用ジャケットを着ていましたが、レーサーレプリカや大型ツアラーを降りて250cc乗りになった今はそこまで高価な物を求めないのでコレで十分です。

お手入れは細かくバラシてして洗うのが面倒なので、走って帰ってきたらお風呂に持っていって全体的にシャワーで流してそのまま天日干しです。
通気性が良いので真夏で晴れていたら2?3時間で乾きます。
11月の20℃前後の今でも、夜に帰ってきて洗って外に干しておけば翌朝には乾いています。
さすがに真冬になったら冬用ジャケットを着ると思いますが、私の様に寒さに強い雪国出身者なら下にトレーナー着ていれば大丈夫かもしれません。

来年にはモデルチェンジして新商品が出ると思いますが、コミネのこの価格帯のメッシュジャケットはお勧めできます。

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投稿日付: 2023/11/16 22:37

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supersnobさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: PCX150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • D鐶を全体で10個装着

    D鐶を全体で10個装着

HONDA+AVIREXの同じシリーズのワンショルダータイプを持っている。肩を痛め、片腕が上がらなくなったためにワンショルダーを選んだのだが、その肩も治ったしワンショルダーは頭を通す必要があり結構面倒に感じる。そこで普通のツーショルダーのリュックを購入。
ワンショルダーに比べて外側に付くサイドポケットが少ないのは残念。
HONDAファンでありAVIREXファンでもあるので、このダブルネームは非常に嬉しいのだが、HONDAのウィングマークが小さいのが残念。
写真はAmazonで購入したD鐶を取り付けたもの。これでさらにアーミーユースっぽくなる。便利だし。

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投稿日付: 2023/10/12 14:39

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あらあらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

パッド関係が胸、背中、肩、肘全て入っています。
当方身長160cm、63kgなのですが、Mサイズで超ピッタリな感じです。
デザイン、機能性は夏用メッシュジャケットとしてはとても良い感じと思いました。
持った感じは、かなり重めですが、装備品を考えると当然の重さと思います。

☆実際にバイクで走った感じは、メッシュジャケットですので風の抜けは非常に良いです。
中に長袖の冷感インナーを着ていますが、信号待ちで汗をかいたりすると、青信号で走り出した瞬間
ひんやりしてきて気持ち良いです。

☆おしいなと思った事として、特に胸、背中は、パットに穴の開いた形状のものであってほしかったです。
全てソリッドタイプのパットの為、パットがある部分はメッシュの恩恵を受けれない。
機能性の評価を満点にしなかったのはこのせいです。
あまりにも暑い日の使用は胸パットを仕方無く外しています。

☆他社では胸パット標準装備というのはあまり見掛けない為、そこは好印象でした。
質感も良く、デザイン的にはすごくかっこいいと思います。
最高に暑い時期は上記の理由でひと工夫が必要ですが、夏用ジャケットとしては非常に良い商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 22:44

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