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THOR:ソアー

ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価

今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。

総合評価: 4.2 /総合評価208件 (詳細インプレ数:199件)
買ってよかった/最高:
94
おおむね期待通り:
66
普通/可もなく不可もない:
39
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

THOR:ソアーのアパレルのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 2
  • 全体的にはカッチョイイ〜!!

    全体的にはカッチョイイ〜!!

  • 防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

    防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

  • 小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

    小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

  • オーバーブーツモトパン比較
(THOR , FOX)

    オーバーブーツモトパン比較 (THOR , FOX)

  • ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

    ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

  • 裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

    裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ(ガエルネ G-MIDLAND等)であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。(FOXリージョンパンツ参照)

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投稿日付: 2023/01/22 10:07

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offroaderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250RX | ニンジャ H2 SX SE )

サイズ:36
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5

購入の決め手は、ベンチレーションと左右のポケットです。
公道を走る林道ツーリングにはもってこいです。

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投稿日付: 2022/05/25 18:24
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なかいっちさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
機能性 5

ソアーのジャージは値段設定が安めで助かっています。
品質はどこのメーカも大差ないので、デザインと値段で気に入ったものを
選べばよいと思います。

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投稿日付: 2021/09/16 10:50

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ファーさん(インプレ投稿数: 74件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

個人差はあると思いますが、普段Lサイズでややゆったりの私の手で、概ねぴったり、やや指が長いかなという印象です。入り口が狭めなので、手が大きい方はLだと装着に難儀しそうです。
 手の甲を中心に、厚めのパッドが仕込まれており、ゴムパッドを含めて一定の防護性はあると思います。
 磨耗が予想される箇所は補強がされており、関節部も動きやすい設計で、バイクの操作性を阻害せず、縫製もしっかりしています。また、スマホ操作もOKです。
 手の平には合成皮革が使用されていますが、ここがレザーであれば、個人的には文句なしの星5突破だったので、それだけが残念です。
 なお、感覚的に真夏と真冬の使用はしんどいと思います。
 競技となると評価は変わってくると思いますが、普段使いでは万能に使えそうなので、買って良かったです。

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投稿日付: 2021/09/14 07:05

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ファーさん(インプレ投稿数: 74件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

オフ車向けのグローブを探し、好きなソアー製を購入してみました。ハードプロテクターを内装したグローブ程の防護性はないと思いますが、手の甲を中心に厚めのパッドが仕込まれており、それなりの防護性が期待できそうな印象です。
 縫製もしっかりしており、磨耗が予想される箇所は、きっちり補強され、スマホ操作もOKです。
 更に、関節部は動きやすい設計となっているので、バイクの操作を阻害せず、普段使いは勿論、軽いダートや林道走行くらいのシーンではかなり活躍してくれそうです。
 サイズ感は、普段Lサイズでややゆとりのある私の手で、丁度よいと感じるくらいでした。
 真夏と真冬の、ツーリングでの使用はしんどいと感じます。
 手の平が合成皮革ではなくレザーであれば、個人的に文句なしの星5でした。それだけが残念です。
 競技での評価はわかりませんが、普段使いなら、万能に使えるグローブだと思いました。お気に入りです。

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投稿日付: 2021/09/13 11:08

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マッツさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

ズボンと違いオフジャージは安くて尚且つデザインの良い物を選びます。
真冬以外は行けるでしょう。
ソアーなので作りは悪くないです。デザイン性もいろいろ選べて好きな柄を選ぶとよろし。
当方180CMでXLサイズです。

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投稿日付: 2020/09/28 17:51

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

ソアー以外にも主にベースグレードの安いモデルばかり購入していますがその中でソアーが一番しっくりきます。ウエストの調節も効果的で多少のサイズ違いも気にならないというか一番体に自然にフィットします。

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投稿日付: 2016/10/13 16:21
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itoyo_777さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VMAX 1200 | CRF250L | NC700X )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

12月になってから購入したのですが、インナーを履けばオフを走っている分では寒くないです。作りもしっかりしていて簡単に破けそうもない。また、コーヒーをこぼしてしまったのですが、水で洗ったらきれいになりました。

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投稿日付: 2014/12/16 20:00

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

今まで履いていた、FOX製モトパンが限界に来たため、本製品を買いました。

現品を見て最初に感じたのは、FOX製とは全く違う事でした!違いは、プロテクターが一切なく(FOX製は腰横の両サイドにパッドがある)、生地は薄くてやわい、収縮性のあるナイロン布でした。

納品時、梱包されている箱の小ささに驚いたぐらいです。

FOX製も生地はナイロンですが、厚くて、いかにも丈夫そうな作りなので、「正にバイク用パンツ!」という履き心地ですが、本製品を履いてると、「ただの薄いカジュアルパンツ」って感じです。

その分、ゴツゴツしてなくて動き易いですが、破け易いのではないかと不安です。
プロテクターはどの道、パンツ内で装着するので、無くてもOKですが。

内膝の皮パッドの効果は分かりませんが、熱対策に寄与すると思います。

長期間の使用に対しての、耐久性はどうなのか不明ですが、それなりに長く使いたいと思います。(よくこけるので無理でしょうが。。。。)

白ベースに赤と黒のラインによる、爽やかなカラーリングは気に入りました。その分、汚れが付いたら目立つでしょうが。

作りからして、価格は少し高いかな?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 21:17

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ひろさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

オフ走行用に購入。薄手ですが夏はこのくらいで十分。両腰にパッドあり。ニーシンガードの取付もできるくらいの余裕のあるサイズでコスパばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/15 16:41

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