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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4551件 (詳細インプレ数:4332件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 3243 件中 561 - 570 件)

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CHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上着と干渉しないよう配慮されているのがとてもよいです!

    上着と干渉しないよう配慮されているのがとてもよいです!

  • こんな感じでサブポケットにグローブをちょいと入れることもできます。

    こんな感じでサブポケットにグローブをちょいと入れることもできます。

  • ショルダーベルトを着けて肩からも下げています。荷物増量時に安定します

    ショルダーベルトを着けて肩からも下げています。荷物増量時に安定します

  • 前面のポケットのチャックを下ろしたところです。

    前面のポケットのチャックを下ろしたところです。

  • メインポケットを開けたところです。手前にもポケットあります。

    メインポケットを開けたところです。手前にもポケットあります。

【使用状況を教えてください】
メインポケットに長財布を入れています。ツーリングだけでなくチョイノリでも使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明のイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
上着の裾がメインポケットに干渉しないよう配慮されており、中身へのアクセスがとても良いです。 また、マグネット式の開口部は操作しやすく、給油や買い物などこまめに開閉してもストレスありません。
容量もしっかりあるので、長財布の他、スマホや化粧ポーチ、除菌グッズなどを入れています。バイク乗車時以外の移動でも使いやすく、とても気に入っています。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品の注意書きタグに、マグネットには磁気カード等を近づけないこと、と書いてあり、財布を入れようと思って購入したので、ちょっと焦りました。自分は、念のために、手帳(B6サイズ)をマグネット側に入れて磁気ガードしています。特に問題は起こっていません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく中身へのアクセスが良く開閉にストレスがない点では群を抜いていると思います。

▼他項目▼
取付けのポイントやコツ:バッグに入れるものが増えて重くなってしまったので、自前のショルダーベルトを着けて肩からも掛けています。(写真添付)
メーカーへの意見・要望:とても便利で使いやすいです!ちょっとした配慮を具現化する商品開発姿勢に感動しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/10 22:29
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cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

冬の通勤の為に手袋とセットで購入。
防風の為に今年はナックルガードも付けたので、相乗効果に期待。

今月はバッテリーを購入し、来月に有線ケーブルを買おうと思っていたが、バッテリーを購入した一週間後にまさかの有線ケーブルの自主回収が始まり、「対策品の再販は無い」とのアナウンスにガックリ(´・_・`)
なんとかバッテリーで凌いでいきたい…

製品自体の話をするならば、やはりまだまだ『重い』と感じる。手袋のポケットにしまえるサイズではあるが、違和感が凄い。
バッテリーの技術は企業努力ではいかんともし難い事ではあるものの、そこは技術の進歩に期待したい。
なので、ジャックの方式は来年以降も変更しないでほしいな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/09 21:28

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ショウさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

はじめは硬い感じでしたが、馴染んできました。
Lにして正解。軽く感じますが、安心感もあり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/09 17:29

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ニンジャ最高さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

デザイン、質感、なんと言ってもタイチのロゴが気に入ってます。防寒性も問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 13:35

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:XXL
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

手がデカイ私にとって貴重なXXLサイズを用意してくれてますタイチさんのグローブです。どしゃ降りの雨でも浸透しないのは助かります。グローブを外して、手が少しでも濡れてしまうと着けづらいのが難点ですが、概ね満足してます。他社のウィンターグローブはでかくてごつくて…本製品はスッキリした感じで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/07 01:36

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はせけんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X | Vストローム800DE )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

10年使用していたウインターグローブ(ホンダの純正品?的なやつ)がいよいよダメになり、夏用のグローブもタイチのラプター(メッシュ)を使用していて、タイチ製グローブの完成度の高さを実感していたので、冬用もタイチ製にしました。
東北地方の南側在住なのですが、本当に寒い時(気温0度?5度)は流石に電熱グローブでないと厳しいものがあると思います。しかし、電熱は値段が高いのでガマンしています、、、
サイズはLサイズにしましたが、タイトめであり拳を握ると少し突っ張ります。それが嫌な人はサイズアップを検討した方が良いでしょう。フィット感が犠牲になりますが。
今回購入したものを含め用品店でタイチ製グローブを4種類試着しましたので、下記にそれぞれの特徴を少し記載しておきます。参考になれば幸いです。

・ステルス ウインターグローブ 定価 ¥8,690
 上位グローブを試着しないのであればこれでも十分じゃんと思えるくらいのもの。可もなく不可もなく。
・カーボン ウインターグローブ 定価 ¥9,790
 千円違うだけで見た目カーボン感出ててカッコいいしフィット感も全然違う、、、これでいいじゃん!
・ソニック ウインターグローブ 定価 ¥11,880
 この中では手首まで覆ってくれる唯一のグローブ。見た目が若干チープな感じ、、、素材が固いのか、操作性が
 悪そうであった。 
・アームド ウインターグローブ 定価 ¥11,880
 ステルスよりも約3千円、カーボンよりも約2千円も違うけど、それだけの価値はあるくらいカッコよくて操作性
 も断トツで良さげだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/04 22:34
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わたるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R125 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • ジャケット前

    ジャケット前

  • ジャケット後

    ジャケット後

  • 上部に通気口がある。

    上部に通気口がある。

  • 脇下に通気口がある。

    脇下に通気口がある。

  • インナー前

    インナー前

  • インナー後

    インナー後

オールシーズン用のジャケットとして購入しました。
これまで使用していたものが古くなったため、買い替えました。
購入した時のポイントは色、デザイン、サイズです。
スポーティーなライダージャケットのデザインが気に入りました。
プロテクターは、肩、肘、背にあり、胸部は別売りです。

ジャケットとインナーがファスナーで取り付けできて一体になった方が良かったが、
そのような構造にはなっていませんでした。
しかし、使用していてそれほど気になることはありません。

真夏はさすがに厳しいので、メッシュジャケットを使おうと思ってますが、
それ以外はオールシーズンで使うつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 14:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:XL
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

さすがRSタイチ。しっかりした作りで、着用して気持ち良いです。防寒までは求めていませんが、春秋のちょっとした寒風は防いでくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/30 23:37
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タッツーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • ロンティに胸部プロテクターにインナーも着た状態

    ロンティに胸部プロテクターにインナーも着た状態

  • 両胸はファスナーとベルクロで全開できます

    両胸はファスナーとベルクロで全開できます

  • 背中側はクルクル巻いてベルクロで固定するタイプ

    背中側はクルクル巻いてベルクロで固定するタイプ

ドライマスターなので通常の雨なら合羽いらず。また多少暑い日でも、前後のファスナーを全開にすれば驚くほど風が抜けて気持ちいい。インナーのファスナーもジャケットと干渉しないのもいい。寒い日はベルクロで首回りもしっかりと閉じられるのもいい。
サイズはXXLで私の体型でインナーなしでジャケットだけ着ても大きすぎる事もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/30 21:43
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tetsuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まだ外気温20度前後なので使用していませんが、防風にストレッチ効果もありジャケットのインナーに使用すれば真冬でも問題なくツーリングに行けそうです、これからなんでわからないですが、背中のヒート部分がもう少しおおきくてもいいような気がしました12月、1月早く使用してみたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/28 18:32

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