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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 64 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

走ってる時は涼しいですが降りると当然暑いです
すごい汗かきなので一度脱いだのは付けにくいし気持ち悪いです
又少々派手なので付けるのにためらいますが黒も買ったのでそちらがメインになりそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/20 09:05

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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 12:48
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siさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | ZX-25R | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。

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投稿日付: 2014/12/11 22:43

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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

3.0/5

★★★★★

ジェットヘルメット使用時に顔が冷たくなるので購入しました。
首、頬、口、鼻の冷えはほぼ解消できるので良いですが、サイズが合わないせいか、形が合わないせいなのか、上手くフィットしない感じです。後ろ側がベルクロで調節できるようになっているのですが、キツめに調整しても良いフィット感が得られません。使えないレベルではないのですけどね。

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投稿日付: 2014/12/05 23:31

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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投稿日付: 2014/11/27 20:23

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taka.nishi1029さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

基本的には気に入っています。
ベルトの取付ける部分からバック本体までの間があいているので、
ジャケットが干渉することもなく、コンパクトなモノだと思います。
某タブレットを入れるために購入したのですが、バックの形状が下に行くほど幅が狭くなるため、タブレットを完全に入れることができませんでした。(私のチェックミスですね)
雨対策として、ジップ◯ックを準備しておいて、雨の際には対応することにしました。

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投稿日付: 2014/11/23 19:31

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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

以前 使っていた他社製のウエストバッグでは時々パンパンになってしまっていたので、今回はサイズアップ。思った以上に余裕ができたわりに、装着時にジャマになりにくいサイズだと思います。

すべてのポケットには開閉しやすい位置にファスナーが付けられているため、閉めたつもりのポケットから物が落ちる…なんて心配も少なそうです。

残念なのはベルトの部分で、バックルの調整位置がズレやすい感じです。
余ったベルトはストラップホルダーに掛けるようになっていますが 外れやすいので、そこをトリグライドに替えれば、前記した位置ズレの改善にもなって良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/10/14 01:27
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まぁたんさん 

私も使っています。容量や使い勝手は文句なしなのですが、ベルトの調整位置がズレやすいのだけは同じく不満です。ぜひとも改善してほしいですね。

かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

RSB259の前に買ったウエストバックです。
デジカメなどを収納できるポケットや、小銭入れ、キーホルダーフック等、日帰りツーリングには非常に便利な構造になっております。
また、フィッティングも良くズレにくく使い勝手が良いです。

悪いところは、非常に汚れやすく、又ウエストに当たる部分が毛羽立って来る所。

荷物は少なく貴重品+αしか持ち歩かない人や、バイクに収納がある人、日帰りツーリングの多い人にお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/23 19:29
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L3くろぶささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ それが一番不満です

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投稿日付: 2014/06/26 18:49

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garyuさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ZX-6R

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレでも書かれているように、当方もかぶるインナーよりジャケットタイプのインナーを探していたところこの商品を見つけて購入しました。普段着はMサイズですが、余裕をみてLサイズを購入しました。少し胴回りに余裕がありますがベストでした。薄手、ストレッチで着心地はいいのと、汗をかいてもベタベタはしませんが、それは製品やジャケットであって肌は勿論ベタつきますので誤解のないように(^.^)
真夏日に着用しましたが、やはり一枚多く着込むので半袖一枚よりは暑いです。走り出すとまだましになりますが、停まっていると暑いです。当方メッシュジャケットがないので、コットンジャケットの下への着用だったので尚更だと思いますが(>_<)でもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/13 08:01
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