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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 659 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

サイズ表を確認して私は(170cm、ウエスト76cm)Mサイズだと思いました。
在庫をみるとあと1つとなっていたので、思わず購入してしまいました。
試着するとピッタリでした。みなさんがオーバーパンツはダボダボとしていて横幅に見える。とよく言いますが、これはそんなことなかったです。
ウエストと足元にマジックテープで調整できるのでフィットします。
黒一色で地味ですが何にでも合わせられる感じです。
暖かさについて、裏地にボアなどないですが私は無いほうが良かったです。
問題は、トイレです。
前のジッパーを開けても全開にならないので、このパンツを下げてする必要があります。
これはどうしてこういう作りなのか分かりませんが、風が侵入しないようにと思いました。
でも金額的にも長く使えそうなので満足です。
買って本当に良かったです。

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投稿日付: 2014/11/25 08:56
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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

手長19cm、手囲い23cmでLを購入。
サイズはピッタリな感じです。サイズ表どおりだと思いました。
タイチのジャケットに似合っていて、カッコイイです。
袖をグローブの中に入れれるので、風が入らず手の中も暖かい感じです。
プロテクターも大きくなく気に入っています。
クラッチ操作、指示器操作等全然問題なくできます。
スマホも使える細かい配慮が伺えます。
RSタイチの商品は、本当にライダーのことを熟知して作られていると実感できる商品だと思います。
まだ、真冬で使用していませんが、今度はインナーグローブを購入しようと思います。

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投稿日付: 2014/11/25 08:44

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z2さん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

ネックウォーマーはいくつか持っていますが、他のと比べてRSタイチのは首の後ろについているゴムがちょうどいいフィット感を出してくれています。ジェットヘルに使用していますが首の後ろがマジックテープのやつだとヘルメットの内装部分にくっ付いたりしましたが、これは被るだけなのでとてもいいです。

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投稿日付: 2014/11/24 17:27
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750FXさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FXDS DYNA CONVERTIBLE [ダイナコンバーチブル] )

5.0/5

★★★★★

eヒートのグローブ、ジャケットを使用していたので安心して購入することができました。
商品は期待通りで発熱も瞬時に感じられとても重宝しています

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投稿日付: 2014/11/21 12:38
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

スーツもグローブも、他メーカーの物を使っていました。レーシングスーツをタイチに買い替え、その出来が良かったので、今回グローブを購入しました。最上級グレードも惹かれましたが、予算からGP-WRXを選択しました。とは言え、これでも十分過ぎる出来です。
革は柔らかく、手にしっくり馴染みますし、指や手に縫い目が当たるようなこともありませんでした。プロテクション機能もしっかりしてますし、レースユースに、何ら不安はないですね。迷ったのは、サイズ選びでした。メーカーのサイズ表を見たのですが、手周りはMサイズで丁度良いのに、手長はLサイズで1センチメートル足らない...てな具合でした。
迷った結果、ワンサイズ大きいLサイズを購入しましたが、親指だけが1センチメートル程余りました。通販でのサイズ選びは困ると思いますが、いつも使っているサイズと同じで良さそうです。

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投稿日付: 2014/11/20 15:13

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

 当方のウエスト100cmですが、サイズ表を無視してXLにしました。結論からいうと選択して正解でした。フィット感も良く、その上からジーンズや防寒パンツを履くと丁度いい感じになりました。それでも、少し余裕があるくらいです。
 機能性としては、この商品の上にライダー用ジーンズを着用して、気温一桁の中、2時間に渡って高速道路を走行しましたところ、防風性能は優れているのですが、外気が低いのでジーンズが冷やされ保温が追い付かない状況になりました。但し、我慢ができるレベルです。
 対策として、ジーンズやパンツを防寒用にするか、この商品の下に、ヒートテックなどのインナーを履けば、解決できると思います。
 今まで毎冬、インナー1枚でやり過ごしておりましたが、今冬より手放すことのできない素晴らしい商品だと実感できました。

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投稿日付: 2014/11/17 14:45
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

夏物1シーズン使ってみたのでインプレ。

ジーパン等よりかはやはり涼しいです。
フルメッシュではなく、バイクからの熱を感じやすい部分はナイロンでできているのでネイキッドならばさほど熱は感じず。
大型SSとかならまた別でしょうけどね。

走行中に腰を浮かせたり、脚を開いてみると風が通り、中に冷感インナーを着用しているとかなり涼しいです。
プロテクターもついているので少なからず安全性も確保できているかと思います。
冬用はLで十分な丈だったのですが、夏用は丈が短いのかLだと脚が少し露出する時がありました。
使用しているシューズがタイチのものなので、そこまでハイカットではないのも影響していると思われます。

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投稿日付: 2014/11/13 14:29
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

防寒性は他の秋冬グローブより劣りますが、操作性は勝ると思います。
夏もアームドの(レザーメッシュタイプ)を使用していたのでスロットルやブレーキ、クラッチの操作は似たような感じでした。
今後グローブが馴染み、慣れてくることを思えば操作性を重視したい方には買いだと思います。

ただ、やはり真冬は寒いだろうなと思う次第です。

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投稿日付: 2014/11/13 10:59

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antiquusさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

生まれて初めてヒーターグローブを使いました。
熱源を使っているだけあって暖かさは言うまでもありません。動きやすさは普通のウインターグローブと同じ位なので手の疲れは最小限で済みます。
私は左手首に腱鞘炎を持っているのですが、手が冷えないせいか、疲れも痛みも殆ど発生しませんでした。

GORE-TEXを使用しているウインターグローブも暖かいのですが、生地の厚みと硬さががネックでした。その点、このグローブは生地の厚さと硬さのバランスが丁度良く、且つレインスーツで定評と実績のあるドライマスターを使用しているので雨の心配も無しです。
防寒・防水・透湿をバランス良く求められる方には、持って来いの商品だと思います。

バッテリーの寿命(使用可能時間)はおおよそ説明書通りでした。
ただ、強モードでバッテリー切れまで使い続ける事は、よほどの事がない限り無いと思います。
使用する地域や体感温度の個人差で差は出てくるかと思いますが、中(普通)モードでも十分暖かいです。
少し費用が掛かりますが、予備のバッテリーを持っているとかなり心強いと思います。

最後に気になった点を申しますと、サイズが少し大きめという事です。私は普段メッシュグローブもレザーグローブもウインターグローブもLサイズなのですが、このグローブはLだとブカブカでした。インナーグローブを使用すれば丁度良いと思います。
直に使用する方はワンサイズダウンをおすすめします。

因みに私はワンサイズダウンで購入しました。

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投稿日付: 2014/11/13 01:20
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しゅくれさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

良い点
・しっかりしたCEプロテクタ
 胸部プロテクタ入りでも着心地は悪くありません
・派手過ぎないデザイン
・十分な涼しさ

悪い点
・背面プロテクタがもう少し長く、腰まであれば・・・、と思います

購入者スペック
 身長174cm
 体重64km
 中肉中背
 普段の服のサイズは首周り39cm袖丈84cm

購入したサイズはXLです
袖丈はちょうどいいです
私は窮屈な服が苦手なので普段の服はMまたはLですが、大き目のXLを購入
ちょうどいいサイズでした
太さ的には余裕があるのでシルエットを気にされる方はLのほうがいいかもしれません

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投稿日付: 2014/11/10 00:09
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