RS TAICHI:アールエスタイチ

転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。

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13~14年。ひと冬使ってみた感想です。
基本的に、他の方が書いている事で間違いないです。
その他を書いてみます。

1.サイズ
　　春・夏・秋・冬　全てRSタイチ製を使っています。
　　大体ピッタリサイズですが、このeーHEATだけちょっと指先が余ります。
　　でも保温の為の空気層だと思える程度で、操作には問題ありません。

2.時間
　　強　　1時間45分
　　中　　2時間30分
　　弱　　3時間　　　　
　　左右の差は殆どありません。

3.断線
　　2回目の使用時に左手が断線しました。
　　諦めきれずに自分で何とかしようとゴソゴソしていたら、バッテリー取付の反対側、つまり手の甲側に小さいコネクターを発見（手探りですよ）。カチッと嵌めれば温もり復活！
　　でも、しょっちゅう外れるので「ハズレ」を掴んだようです。

4.総評
　　絶対に買いです。
　　グリップヒーターもつけてますが、指先が冷たいのが解消されます。
　　この秋発売されたら迷わず買っとかないとすぐに無くなりますよ。
　　もう少し何とかしてほしいのは充電時間ですね。ゼロ→100％迄8時間掛かります。

　　

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冬用として購入しました。サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが
Mサイズでインナー着込むと丁度良いです。私は冬用として使用してますが、
インナーの脱着やベンチレーションで真夏以外は対応できそうです。
デザインも腕に大きくTAICHIと入っていますがそれほど主張せずかっこいいと思います。
プロテクションもしっかりとしたものが入っていますし、別売りの物を追加で付けられますので
安心だと思います。なぜか胸部プロテクターが付いてきたので併用しています。
少々値段は張りますがこの機能を考えたらお買い得ではないでしょうか。

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以前のRSタイチメッシュグローブが2年半使用して少し破れてきたので買い替えです。縫製やデザイン＆カラーが良く長年RSタイチのグローブを使用しています。使用感は前モデルと特に変化ありません。デザインが少し変更になったぐらいですが、しっかりとした造りでカーボンプロテクターが装備されているので安心感があります。メッシュ素材が良いためなのかわかりませんが、手汗をかきやすい方にもかかわらず手がサラサラした感じで汗で滑ることがありません。素手で運転する方が手汗でヌルヌル感がします。メッシュの効果が大きいので満足しています。
スマホ対応となっていますが、反応しないことが時々あります。

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雨の中走ってみると、まず首から中に雨が入らない。そして袖口もキュッと閉められるので、グローブの中に仕舞え入り込まない。背中のスリットのおかげで蒸れにくい(中のメッシュのおかげでサラサラ)。ズボンのバタツキ防止のフラップに反射材あり夜走ったが安心です。
サイズは、皆さんのアドバイスどうり大きめを購入したが、ライディング中も降りて歩く時も不快感無し。雨はじきもgood !さすがタイチです。

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親指と人差し指、小指の外側以外は外縫い。掌側にもライナーありです(私はライナー無しの方が好きなんですが)。当て革は薄めで滑り止めのシリコンがプリントされています。

指のプロテクションは付け根側がフローティング構造で圧迫感が幾分軽減されています。ナックル部分のプロテクションは二分割な上、フローティング構造でさらにその下のグローブ本体のナックル部分はシャーリングになっています。ナックル部以降は薄手のパンチングですが、ここもフラップで守られています。手首のプロテクションもフラップ構造です。

薄手のグローブ本体とフローティング構造のプロテクションで高い操作性と高い防御力を両立していて、見た目もカッコいいとても良いグローブだと思います。

ただ、人差し指はともかく、この手のグローブにしては小指側面のプロテクションがやや弱めな気がします。
でもその分操作性は良いです。

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いままで、
冬はダウンジャケットで乗っていましたが
（主に125ccのスクーターで・・）
WR250Xを購入して乗っていると、
やっぱり、風を通すので冬は寒いし、
安全面でも、ちょっと不安なので
パッド入りで購入しやすい価格の商品を物色。
ズボンは「コミネ」のスピーガが安くなっていたので、購入。
ジャケットはいろいろ調べて、
ラフ＆ロードとRSタイチが候補に挙がりましたが、
決め手は商品インプレッションでした。
1　他の商品に比べて軽いこと。
2　専用ハンガー付き。
3　色が落ち着いている。
4　なにより、着て乗っていて楽しかった。
丁度セール中で安かったので購入しました。実際、気温10度前後の日に着てみての感想ですが、
インナーにフリースと薄いダウンベストで
全然寒くない。
サイズ感は、175cmやせ型体系で胴回りに余裕が有りです。
なにより、着て乗っていて楽しかったので
購入して、大正解でした。
細部の作りも良いのでおすすめです。　

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冬ジャケットを探しにお店に行き、いろいろ試着してみたらタイチのジャケットの着心地が良かったため購入。

163cm、68kgのオッサン体系ですが、Lサイズでちょうどでした。Mだとちょっとキツイ。
個人的には襟元にもう少し余裕があればなお良しって感じです。

実際走ってみた感想ですが、10年程前の有名ブランドのジャケットに比べ、非常に暖かく感じました。
12月末、気温3度の宮ヶ瀬湖で肌着とユニクロのハイネックTシャツ、その上にこのジャケットで寒くはなかったです。
特にインナーの作りも良く、プロテクターも入っているので気に入っています。

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　ひとつ前の型のインプレですが。(製品がないので)
　スカイウェイブでナックルバイザー付きですが、気温4℃位の高速走行ですとROUGH＆ROAD ラフ＆ロード:ゴアテックスプロテクショングローブでもかなりきついです。
　グリップヒーター(スズキ純正品)をフルパワーでも手が痛くなります。(半周タイプであまり暖かくならないので)
　しかしヒートグローブでしたら寒さは全く感じません。(強さは強です)
　中でも問題ないかも。
　7℃から8℃位の気温ですと手汗かく位です。(強で)
　課題はやはり電池の持ちですね。
　ツーリングなどでは予備電池を持っていかないと。
　コミネみたいにシガーソケットから直での充電ができれば長距離ツーリングでも問題なく使えると思いますが。
　私は今の寒い時期長時間乗ることはないのでまず必要ありませんけど。(笑)
　グリップヒーターは半周タイプでもともと弱くナックルバイザー付けてても風は多少なり当たるのでこれはこの時期必需品ですね。
　グリップヒーターは手のひらですが、これは甲側と、指先も温めてくれるので単体の場合でもグリップヒーターより指先を温めてくれるので(風が当たる側を)優秀だと思います。
　併用すれば完璧な保温が可能です。
　電池の持ちだけですね。

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細部の作りや着心地が大変良い。

インナーが別になっていてオールシーズン対応がとても良い！

デザインは他のメーカーよりはすこし良い。

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