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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4637件 (詳細インプレ数:4406件)
買ってよかった/最高:
1683
おおむね期待通り:
2058
普通/可もなく不可もない:
639
もう少し/残念:
155
お話にならない:
64

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1465 件中 361 - 370 件)

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

サイズ:XXL
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

この時期(5月下旬?)、フルメッシュのジャケットでは朝晩は肌寒く、かといってメッシュでないジャケットでは
日中は暑いので、ハーフメッシュのジャケットを選びました。

【体型】
 身長 173cm
 体重 80kg

【サイズ】
 体型はメーカーのサイズ表(ヌード寸法)を元に選択すると、ほぼXLとXXLの中間でした。
 XLでは不快ではないが肩の圧迫感が強く、XXLでは余裕があります。
 胸部はXLでちょうど良く、XXLではやや緩めです。
 どちらも腕の長さは長めですが、袖口がベルクロで止められる事と、バイクに乗っている状態を考慮すれば
 これは問題無いと思います。
 悩みましたが、XXLを選択しました。他のメーカーのように、BLやBLLサイズがあれば尚良かったです。

【使ってみて】
 他社の製品が使えるCPSも良いのですが、脱着式(内蔵タイプ)の胸部プロテクターが装備されているので、
 このプロテクターを外して、その場所に取付出来るオプション品が欲しいです。
 TRV079を持っていますが、ベルクロが弱く、着る際に自重で取れてしまう事が時々あります。
 しかし、これは製品の個体差かもしれませんし、私の取扱方法に問題があるのかもしれません。

 オプションのTRV044バックプロテクターを装着していますので、持ってみると結構重く感じます。
 しかし着てみると重さは全く感じません。
 まだ連続では数時間しか着ている機会がなく、半日着た場合などはどうなるのか分かりませんし、
 真夏の暑さもどのような感じか分かりません。

 肩と肘のプロテクターもRSタイチ製のオプション(肩:TRV078、肘:TRV077)に交換しましたが、どちらも元々付
 いているLV1のプロテクターよりも一回り小さく、プロテクターの袋に調整代はありますが、調整限界まで
 調整しても、肩のプロテクターは本来の位置よりも、やや下になってしまいました。
 これでは二の腕の外側が押さえられてしまい、フィット感も好みではないので元に戻しました。

 安全性を考えればLV2のプロテクターですが、これは正常な位置に付けて初めて本来の性能が発揮出来るので、
 そのような理由も含めて元に戻しました。

 安全性と快適性はトレードオフの関係ですから、どれが正解は無いと考えます。

 これからのシーズン(5月下旬?)で日中の使用は良いです。しかし朝晩は薄手の長袖シャツが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 19:39

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:3XL
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

気温との調整が難しいバイクですが、コンパクトで大して邪魔にならないので、お守り代わりに携帯しておくと、ツーリングの際には安心感があります。風は防ぎますが、かなり薄いので、肌に直接触れると冷気は伝わります。ただ、何も無いよりは全然マシなので、ある程度走る時はいつも携帯しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 22:43

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5

フルフェイス、ジェットでウインドシャッターを装着しなくても、細かなホコリや虫が口・鼻に入る事を防いでくれるので快適です。また、コンビニ等に入る時にも一応マスクなので、一時的には大丈夫なのかな?と思います。薄く伸縮性がとても良いので装着しやすいです。

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投稿日付: 2022/05/31 22:10

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

サイズ:XL
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

チョット小さ目、ですが革製品なので使っていればよくなるかな

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投稿日付: 2022/05/29 10:44

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ナオぽんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 | Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

生地もしっかりしています。また、風もそこそこ通しますので真夏以外は使用出来るかと。防水や撥水効果は有りませんので別途防水インナーが、必需品です!

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投稿日付: 2022/05/28 17:19

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もりぞうですさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

5月初旬は少々寒かったですが、後半は中々良かったです。

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投稿日付: 2022/05/25 19:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ寒冷時には使用していませんが、しっかり防風して暖かくなりそうです。インナーとしての仕様ではありますが。
たたんだサイズが秀逸でバックやポケットに入れてかさばらず常備できそうです。

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投稿日付: 2022/05/25 17:54

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

生地に革が入っているせいか、一緒に購入したオフロードグローブよりかなり小さめかな。

サイズ以外はとても気に入ってます。あとはどの位長持ちするかですね。

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投稿日付: 2022/05/16 13:51

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用
降りた後もそのまま使用


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りの物


【使ってみていかがでしたか?】
部屋は2つです。
チャックの部分は小物入れ。
小さなポケットもあり分けて入れることも可能。
キーチェーンなるものが入っているが使う事は無いかな
もう一つはメイン。防水になっている。
結構底が深く、幅もあり荷物が結構入る。
写真に写っているのは眼鏡ケース。
形がしっかりしているので物の位置崩れもしにくい。
締める際は上部を折りたたみ、フックで連結。
高さが約半分になる。
走行中背負っていてもリュックと違い肩や背中に負担が無い為、無負荷で走っているのと大差ない。
降りた後もそのまま使用できるため、非常に利便性が良い。
ツーリング時の山歩きにも使用したが、何ら問題なかった。


【注意すべきポイントを教えてください】
調整用のベルトがどんどん緩んでくる。これはかなりマイナス。
これさえなければ完ぺきではないか?何か策が欲しい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ヒップバッグとしては非常に優秀と思う


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ベルトのゆるみ改善をしてほしい。何らかの後付けパーツ等出してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 00:31
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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5
  • 機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

    機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

  • 手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

    手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

  • 手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

    手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

  • 糸がほつれたら、裏から縫います。
縫い代は十分あります、

    糸がほつれたら、裏から縫います。 縫い代は十分あります、

  • 一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

    一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

  • サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

    サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

【使用用途】
メッシュグローブなら、このインナーは不要です。
夏場にレーシンググローブを使用するなどのシチュエーションがあるなら、必需品となるでしょう。
夏場でグローブがベタベタすると不快だし、操作ミスにも繋がる。これなら不快でもないし、操作に悪影響もない。

【質感】
「ヒンヤリ」「クール」「サラっと」、この辺りの表現が適当かと。

【欠点】
ストレッチ素材なので、縫製の糸が切れるかも。
縫えばまた元通り。
縫う必要がある一流メーカーってどうなの?
コスパから考えるとタイチでなくても良いかもしれない。

【その他】
別のメーカーの物も試してみよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 20:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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