ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4566件 (詳細インプレ数:4346件) | |
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買ってよかった/最高: | 1659 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
4.0/5
昨年迄は前クールライドアンダーを着用しておりましたが、上位タイプのメッシュでしたが、快適感はあるものの気温高での着用はウェアを脱ぐと多少ベタつきもありました。それでも速乾ではあるのですが。
ニュータイプ発売と同時に購入し、春先以降レザーウェア下に着用しておりますが、30度の最中でも、以前のタイプの様なメッシュ加工が無いにもかかわらずサラサラ感が向上した感がありました。
夏場はこれからですが、もう一着欲しいところですね。
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4.0/5
ソフトモヒカンっぽい髪型で、汗っかきです。
数時間バイクライディングの後、ヘルメットを外すと髪型が乱高下グラフのように気恥ずかしい形になります。
なにか良い、改善方法はないかなと考えながら、ウェビックのインプレッションを閲覧すると、インナ-キャップなる製品が、髪の状態をかなり維持できると解りました。
早速、購入しようとすると、多数のメ-カ-が出品しています。安さで決めるか、ブランドで決めるか、迷いました。
再度 インプレッションで、皆さんの購入感想を閲覧。結果、RSタイチさんのものを購入しました。
使用してみると、違和感なく、髪型も以前のようには乱れず(少しは崩れますが・・・)、かつ、汗を吸収してくれてヘルメット内は、良い感じでライディングできるようになりました。
一点だけ、気をつけなければならないのは、材質の関係もあり、ライディング直後に、エンジン・エキパイ・マフラー等の高温部分に接触させていまうと、触れた部分が溶け、パーツに癒着してしまうので、取扱には、少し注意してください。
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4.0/5
通販で困るのはサイズ選び。
各社寸法表示があるものの、ヌード寸法であったり
仕立寸法であったりとマチマチ。
購入前に手持ちのカッパの仕立寸法とタイチさんに問い合わせて
聞き出した仕立寸法を比較した。
当方、身長180cm体重83kg胸囲110cmのチョイ太め。
同じタイチさんの3シーズンXXLライダージャケット着た状態の
上から着用だとXXLで丁度いい感じです。
真冬用のモコモコ耐寒ジャケットを着込んでしまうとXXLでは小さい。
しかしながら、真冬はほぼ遠出しないからその条件は除外しての選択。
下は、ライダーパンツもしくは防風デニムでちょっと空間が出来る。
マジックテープでフィッティングすれば問題なし。
カラーもカッパらしからぬ迷彩をチョイス。
バイク乗りが迷彩で存在消していいのか?と思いましたが、
リフレクターも付いているので、案外目立ってくれます。
雨天以外でちょっとした防風防寒のために着ても、
そんなに違和感ないと思いました。
唯一欠点というべきか、保管時の大きさが。
当方のバイクはラゲッジスペースは皆無。
格好度外視でトップBOX付けてますが、その中でも場所取ります。
友人のCB1300SBのシート下スペースならギリギリ収まるかな?
縫製も仕立も丁寧で、通気性、着心地も問題ないです。
専用袋も四角の2辺ファスナーで開くので広い開口になり
仕舞いやすく考えられてます。
この点、案外出先で中々仕舞えずイラッとしたりするものです。
細かい点への配慮がやはりRSタイチですね。
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4.0/5
2年程度使用し追加購入しています
ダメージは使用頻度によります
汗がウェアまで浸入しない不思議な感じでサラサラして気持ちいいですね
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4.0/5
作りも良いしこのチェッカーとタイチのロゴが気に入っていますできればデザイン違いとかカラーバリエーションがあればなお良いと思います。それとサイズ調整はナイロンベルトよりはこちらがいいと思いますが調整に手間取りますこれは改善点です。
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4.0/5
7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。
プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。
MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。
なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。
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4.0/5
身長165センチ体重68キロの筋肉質体型で片道30分の
通勤用に購入しました。
自分の体型からMサイズがベストですが冬場はブルゾンの上から着る為BMサイズにしました。
早速試着した所、ブルゾンの上からでも着れますが
着膨れしている様に見え、若干動きにくいです。
Lサイズがベストだったかも知れません。
早速雨天の通勤時に使用しましが、流石に30分程度の走行では全く浸み込みはありませんでした。
後は耐久性に期待したいです。
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4.0/5
サーキットの走行会参加時にレーシングスーツを着てサーキットまで自走する時用に購入しました。腰につけた装着感は違和感もなく、走り易いです。値段から判断すると作りもしっかりしており、容量もたっぷりなので重宝しています。一点だけ難点を言えば、開口部分が小さく荷物の出し入れが少しやり難いです。
ですので星4つにしました。
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4.0/5
レインスーツは何着かローテーションで使いまわしていましたが、考えてみると靴用のレインは持っていなかったので購入です。
探してみると案外各社出しているようですが、完全にブランドイメージから選びました。
可もなく不可もなくです。底の素材が路面を歩くと薄くなるのでそこだけ注意ですね。
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4.0/5
もう少し安い物、高機能でもっと値が張る物色々とありますが、この辺が一番バランス良くていいと思います。
私は通勤でも乗り、片道約30分位走りますがもちろん浸水する事もありませんし、何よりサラサラした着心地が持続するのが嬉しいです。
惜しいのはズボンは普通のカッパという事位でしょうか。価格を考えると妥協のしどころでしょうか。
二の腕やウエスト、ズボンの裾にアジャスターがついていてバタつき防止にも一役かってくれていて、さすがバイク用と感心させられます。
縫製や細かい所の作りを見ても、耐久性を期待させてくれますし、安物を我慢して使うよりもよほどいいと思います。
ロングツーリングでがんがんに使いたい方はもうワンランク上のタイプもいいかと思います。
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