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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4559件 (詳細インプレ数:4339件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 3249 件中 1151 - 1160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

これまで色々な手袋を使いましたが、モトクロスグローブの操作感と快適性にプラス、プロテクターと防水性をプラスしたエンデューロツーリンググローブの集大成という感じです。涼しいのかと言われればモトクロスグローブに負けます、操作性はと言われてもモトクロスグローブに負けます、しかしそれらの差は本当に微々たるところで、ドライマスター素材による透湿性能と防水性、そして計算され尽くしたプロテクションはモトクロスコース以外の競技ではないオンロードツーリングからエンデューロツーリング、ハードアタックツーリングのすべてのシチュエーションで圧倒的に勝ります、耐久性はレザーグローブと比較して少し劣ると思いますが、このグローブはそこそこの耐久性は兼ね備えており、通勤にも使用して、徹底的にテストしてみようと思います、そして何よりも抜群に格好良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:38

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:WL
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ドライマスター素材は防水性、透湿性能は抜群に良いです。蒸れることもないですし、エクスプローラジャケットはインナージャケットも付属で、真冬から真夏まで、オールウェザー快適に過ごせます。家内のモトクロス技術向上に伴い一緒にハードエンデューロツーリングをするために、当方が実際に所有し使い込んだ末に最も安全性、耐候性、コストパフォーマンスに優れたエクスプローラジャケットを家内にプレゼントしました。

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投稿日付: 2021/04/03 20:53

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:WL
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

当方はドライマスターのエクスプローラジャケットとパンツは実に通勤用、ツーリング用、ハードアタック用、3着セット所有していますが、家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロを楽しむために家内にもプレゼントしました。確かな防水性にオフブーツでもすんなり履ける、しかも値段もお手頃なエクスプローラパンツは気軽にガシガシ使える良い相棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 20:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

これは梅雨から夏等、マトリックスオーバーパンツ等ウインターオーバーパンツでは暑い時期の通勤で使うために購入しました。当方の職場は数年前からスラックスや、スーツ等、きちんとした服装での通勤を義務つけられたので暖かい時期はスラックスにカッターシャツや、半袖のポロシャツの上に薄手の防水パンツと薄手の防水ジャケットが必要です。ジャケットはドライマスターエクスプローラジャケットを愛用です。パンツはドライマスターエクスプローラパンツも所有していますが、シルエットが結構スマートなこちらをワンサイズアップしてオーバーパンツで使用しています。ベンチレーションや、裾のサイズ調整等使い勝手はエクスプローラパンツが上ですが、見た目がシンプルなこちらは通勤にはなかなか落ち着いたルックスで気に入りました。ドライマスターの防水性能と透湿性能は優れもので、蒸れることもなく、暑い時期こそドライマスターの良さを体感出来ます。

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投稿日付: 2021/04/03 20:41
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

こちらは色違いを合わせて3着目のリピートです。通勤にもトレーサー900専用でも愛用しています。真夏も真冬も雪も大雨もこれがあれば全て対応可能です。防水性能はタイチのドライマスターは本当に信頼できます。しかも素材自体が防水性能を持っていますので、他社の防水仕様(大体がポリウレタンコーティング)ですと、関節や、擦れる部分はすぐに防水性能が無くなりますが、タイチのドライマスターはいわゆる肌触りの良いカッパです。本当に濡れませんし性能持続もカッパ同様、半永久的に持続します。今回はグレーを選びましたが、格好良いです。ブラックとヤマハコラボのブラック×ブルーも所有していますが、グレーはビッグアドヴェンチャーバイクにもカリカリのトレールバイクにも似合いそうな感じです。当方は酷使してかなり傷んできたブラックの物と交換となりますが、ボロボロに傷んでも防水性能が維持しているブラックの物は近場のちょい乗りや、畑や、山に行くときに使おうと思います。唯一不満は、ベンチレーションフラップですかね、まあベンチレーション全開で着用していてライディング中に雨が降ってきても片手ですぐにフラップを閉じれるので見た目よりも機能性を重視してくれている造りは便利で愛情を感じれるのですが、少し見た目が気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/02 19:08
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オワタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 1

期待はしてなかったけど、防寒性能を求めて購入
太陽光で熱を発するとかいう生地を使ってるってだけで(そもそもインナーが太陽光に照らされるか?)
防寒はうたってない?ので
ただのインナーとしてみれば普通。
ただのインナーなら別のを買ってた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/02 01:29

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地の質感は厚手のトレーナーみたいな感じです、秋冬モデルですが通気性があるので20℃以下だと少し寒いです。
20?28℃位が快適な温度かと思います。
生地が厚手なのでフルカウルなら100km位まで出さないとバタつきもそれほどではなかったです。
ポケットはハンドウォーマー状ですがジッパー付きなので荷物の脱落も防止できます。
178cm65kgで丁度良い感じですが着込む余地はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 23:40
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さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前から

    前から

  • バックプリントが素敵

    バックプリントが素敵

  • 中に着てますよ

    中に着てますよ

  • グローブと大きさ比較

    グローブと大きさ比較

  • コードロックくらいはつけてほしかった

    コードロックくらいはつけてほしかった

折り畳んで専用の袋にコンパクトに収まるので、ツーリングに出掛ける時は、いつも持っていきます。
メッシュジャケットの下に着ることで風を防げるので、朝夕の温度調整などとても重宝します。暑くなったら脱いで袋に入れれば、ヒップバッグの中でも問題なく収まります。
一枚で着ても背中のロゴが格好良くていいですが、インナーなので丈は短めです。
1点改善点を挙げるなら、袋の紐の部分にコードロックがついてないので、わざわざ縛る必要がありますので、自分で100均で購入して付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 18:13
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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 中はこんな感じで仕切りなどがあります。

    中はこんな感じで仕切りなどがあります。

  • ここで大きさの調整をします。

    ここで大きさの調整をします。

【使用状況を教えてください】
ツーリングに便利
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
大きさを変えれるので 便利
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
違うモデルの5Lサイズも使っていますが、こちらは物を入れていない時は小さくできるので便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キーホルダーを簡単に付けれるカラビナ的な物が付いていたら良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/26 17:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

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