ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件) | |
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買ってよかった/最高: | 1653 | |
おおむね期待通り: | 2033 | |
普通/可もなく不可もない: | 629 | |
もう少し/残念: | 151 | |
お話にならない: | 61 |
2.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 2 |
冬対策をするために、秋ごろから準備。
家で装着した限りではばっちりだと思ってました。
やってきました冬本番。
前提ですが、ヘルメットのサイズはMサイズです。
いざと思い、本製品をかぶってからの自分のX-14と一緒にすると。。。。
ヘルメットをかぶると脱げる。
ヘルメットをかぶると脱げる。
ヘルメットをかぶると脱げる。
首まで落ちてきてほぼコルセット状態
何度試してもダメ。
本製品ももう少し締め付けを強くすれば使い道があるけど、
キツキツのフルフェイスのヘルメットではだめですね。
期待していただけに残念。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
とても履き心地よく、普段仕事中も履いています。
この天候で、暑すぎて汗ばむほど、いいですよね。
もう、一着購入したいと思います。
友人にも、購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
サイズを大きめにしたので少しウエストが緩いのですが、
夏場の暑さを乗り切るには、
通気性から蒸れずに良い商品です。
コケると生地が薄いのでケガは間逃れないでしょうが、
膝部等にパットが入っているので、
気持ち的に少しは安心です。
これを着用すれば皮パンツは履けなくなりますね(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フルフェイスを被る際の耳折れ防止が主な購入理由でした。しかし耳被り量が少なかった為、辛い評価としました。しかし、縁部のフィットは抜群でヘルメットと共に脱げる事は少なくヘアースタイル保持にはバッチリです。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 2 |
夏場のツーリング用に購入。
他の方のレビューを参考にして、172cm 72kgのゴツめのおっさん体系のため、L2Wを選択。
タイトな作りと聞いていたが、本当にその通りでKOMINEのメッシュパンツはXLで太腿は丁度だったが、
こちらはL2Wでもきつく、その割に丈は短めでシューズだと結構ハイカットでないと乗車姿勢では足首が
出てしまうのが残念。プロテクションは膝、腰にあり安心感は高いが、ツーリング先で歩き回るには膝の
プロテクターが固くて痛むので、散策には無理があるかも?
高速で遠出するのにはいいと思うが、現地でぶらつくには別のボトムスも用意しておいた方がいい気がする。
インナー着用でないと履きづらく、メッシュの裏地も取り外せないので、今の盛夏時期はインナーが必須。
伸縮素材も使われているので、履いてしまえばライディングに支障はなく、テキスタイルのメッシュパンツ
みたいにシートやタンクで滑ることもないのでその点はとてもいい。
サイズ選びはくれぐれも慎重にされた方が良いでしょう。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
自分のサイズ
身長169cm体重53kgでМを購入をしました
履いて見た実感ですが自分で言うのも何ですが痩せているのでウエスト少し空いてしまうので少しレザーの重みで落ちてしまいます(´×ω×`)少し太れば丁度いい感じだと思いますw
実際に履いて見たところ冬に走るのは寒いかも知れません股のところがメッシュになっているため風が入ってきます(蒸れなくてすみますが(^^))
冬に履くのであれば下に履いたほうがいいと思います!(夏場はまだ履いていないのでわかりませんが(´×ω×`))
高い商品ですが安全のために購入しました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
普段のグローブはどこのメーカーでも基本Lサイズを使用しているのでこちらもLサイズを購入。
レーシンググローブで操作性を優先しているためか作りがタイトなようで少しキツくなっています。
装着感的にはワンサイズ下のような感じですので、日頃のグローブと同じような装着感を求める方はワンサイズ大きめを選ぶほうがいいかと思います。
近くに量販店がある場合は試着してから購入することをお勧めします。
作りはしっかりしておりデザインも自分好みのためおおむね満足です。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 0 |
バイクを乗り換えたのを機に、装備品も一式交換しました。
今まではK社製のレザーグローブを使っていました。
同じLサイズを購入したのですが、K社製に比べて、手が通しづらく少々窮屈なつくりに感じました。この辺りは使用していくうちに馴染んでくればいいのですが。
プロテクションについては、まだ性能を評価できるような事態にはなっていない為未評価となります。
ただ、作りを見ると、ダメージを受けそうな場所にはきちんと対策が取られているつくりになっているので、安心感はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
暑くなる前に購入。
暑くなったので着用。
メッシュだけれど薄っぺらなメッシュでは無いので、スースーする感じはありません。
要所要所にコダワリが感じられ好印象です。
腰には上部にベルクロタイプで取り付ける保護パット
膝にはCEクリアーのパット
生地はやや厚め
前年は他メーカーのメッシュパンツを使用してましたが、生地が薄く安全性はこちらの方が断然あり。
Gパンよりは安全で涼しいです。
サイズ表で選んだのですが、チョットゆとりがあり過ぎちゃいました。
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4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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