ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

パットのフル装備が実に良い
重さ的にも 重すぎず軽すぎず 丁度良いかなと思います
悪い所はこれと言ってありません
冬用なので 下に着込む事を考えてワンサイズ大きめのを注文致しました
これを着てツーリングに行くのが楽しみです
本当はレザーの方が風を通さないのでしょうが 隼の為 前傾姿勢が長い為 レザーの重さより こっちのジャケットの方が良いかなと思い購入しました

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以前からラフ＆ロードのジャケットを着用していましたが、今までは、メッシュジャケットを
着たことが無く、始めての購入。やっぱり涼しくて、夏には最高です。
問題無しと言いたいところですが、手首の所が硬いというか、厚いというか、ゴワゴワする感じ
で、擦れて痛いのがチョット残念です。後は文句無しです。

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インナー無しのメッシュジャケット用に購入しました。
これがあれば春秋の寒い季節や、ツーリング時の不意の寒さに十分対応出来ます。

いわゆるウインドブレーカーなので保温性はありませんが、これを仕込めば春はメッシュジャケットを1ヶ月早く着用出来て、秋は1ヶ月遅く脱ぐ事が出来そうです。

降雪地域のライダーならレイヤード次第で、春夏秋のシーズンをメッシュジャケットだけで通す事も可能です。

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雨の高速で2時間位使用しました。

27?のエンジニアブーツに使用しましたがフィット感は少し大きいかと思いましたがまずまず良好で雨の侵入も全くありませんでした。
バックステップでのリアブレーキは少し踏みづらかったです。

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市街地での移動に使うために購入しました。
指が短いため他社製のLサイズでは指が余ってしまいますが、これは丁度良いサイズでした。
気温10度前後の市街地走行であれば防風性能は問題ありません。保温機能は無いため手は
冷えますが、汗をかいても内装材のせいか脱着に手間取る事もありません。

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今まではGWのゴアウインドストッパを使っていて、気温10度を下回ると首元が寒かったのですが、この商品にしてからは気にならなくなりました。
厳寒期は下に薄いフェイスマスクをすれば完璧かと思います。
写真では鼻も隠れていますが、あごにフィットさせて装着し、ヘルメットのあごヒモを締めると鼻先は出ます。
しかし当方メガネ使用なので、少し下に下げて装着すると鼻息でメガネが曇ることが無く、嬉しい誤算でした。
素材が固めなので、確かに首は動かしにくくなりますが、防風効果との兼ね合いもありますし、冬装備としては許容範囲です。
逆にヘルメットをかぶる時にヨレヨレしないのでいい感じです。
首が動かないと言われる方は、きっちり巻き過ぎではないでしょうか。

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バイク通勤用に購入しました。薄くて軽くてコンパクト、夏に着ても涼しいと思います。着心地なんですが、中がゴムっぽい感じなので少しまとわりつきます。半袖の上に着るとペタペタ張り付くので長袖で切るようにしています。カラーはオレンジにして、夜でも目立つようにしました。オススメの商品ですよ。

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シートバッグを付けてカッパと薄手の防風インナーを常備していましたが、普段はシートバッグは外しておきたいと思い購入。

容量はカッパ＆防風インナーが入れば十分だったのでちょど良いサイズです。
ベルトで容量も調整できるので、近場ツーリングにはこれで十分です。
デザインもXSR900に合っていると思います。

取付はシートフレームの隙間を通してなんとか足の当たらない位置に持ってきました。
※シートフレームにぶら下がる状態になり、バッグ下部が内側に入り込んでしまうので、アルミステーをバッグ裏側に当たる様に付けて、タイラップで軽く固定してます。

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ゴツゴツとプロテクターが付いている割にフィット感がとても良く、長時間でも疲れません。
通気性が良いのでメッシュグローブは必要ありませんでした（道民です）
ただ、秋に入り外気温が20度を切ると上記の通気性が裏目に出て手が冷える感じがします。
総合的に見てとても良いものだと思います。

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メッシュの穴が大きいため通気性が良く、気温35度の真夏のツーリングで本領発揮します。
メッシュが粗めなため逆に日差しが通りやすく、長袖のインナーを着てないと日焼けした時に困るかも。
プロテクタはメッシュで軽量なのでそれなりの性能だと思います。
私はCB125T乗りなのでこの程度でも十分ですが作りは結構丈夫そうですね。
コスパは性能から考えて十分と言えると思います。

気温27度以下で走ると寒いので、薄手のナイロン製ジャンパー等（サイズは1サイズ大きめ）を一緒に買っておくと秋中頃まで重ね着で使えて便利です。
私はTSDESIGNのカラージャンパーを購入して一緒に使う予定です。

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