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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 375 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけじさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

使っていたウエストポーチがぼろぼろになってきたので、
交換のため購入しました。

中に仕切りがあるので、細かなものが整理して収納できるのが、
購入きっかけでした。

良い点
・中の仕切りがあるので、細かいものを入れても中を漁って探すことがなくなりました。
・コインポケットはiPhone5が丁度入る大きさでした。
(アルミプロテクターケース付きでも収納できました。)
・中央仕切りは片方がマジックテープで付いているためそこをはずせば
中央を広く使えます。(完全取り外しができないので、邪魔ですが)
・カワサキ乗りの好きなミドリ

残念な天
・他の方も書かれていますが、ポケットのバックルが開けにくいです。
・コインポケットがファスナーで開閉のため面倒

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

気温マイナスでも上にノーマルデニムで十分な防寒性を備えている。

ただし走行を1時間こえてくると徐々にひざ付近から体温が下がっていく。まぁこれはしょうがないでしょう。2時間走ったら休憩しろってことだと思う。

問題はインナーパンツと言いつつも、めっさかさ張るという事!正直170cm50kgのガリガリ体型には、インナーパンツではなくオーバーパンツサイズであり、超ゆるゆるのデニムの下に履いているという現実。

ユニクロのヒートテックレベルの薄さで、この防寒性を出せるなら、倍以上の値段でもオレは買う!!!!!

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投稿日付: 2013/02/12 19:54
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

冬の大敵、すきま風。どんなに立派なウェアでもすきまがあればそこから容赦なく
体温が奪われて行く。何より落ち着かない。首筋、手首、ウエスト、足首等々。
これはその中で手首に特化したものであり、GOREウインドストッパーの実績は皆の
知る所。機能的には全く問題なく、裏ボアもフワフワで非常に気持ち良い。もちろん
風は入らずもう手放せない。

但し、一つだけ問題があるとすれば、インナーウェア、そしてリストウォーマーの上
に冬用グローブの長いカフ部を留めるとかなりの厚身。これは着るジャケットの袖口
が細いと上にかぶせるようにする場合、かなり苦労して押し込めることになり、結構
ストレスになることもあり。これは商品の問題ではないのですが、使用する人が
考慮すべきことだと思います。ともあれ、手放せない商品なのは間違いない。

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投稿日付: 2013/01/23 17:47

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あいがもさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DREAM50 [ドリーム] | RVF400 )

4.0/5

★★★★★

顎~輪郭周りの風を感じにくくなり、なかなか良かったです。
が、これ単品ではそこまで効果ありません。
ネックウォーマー等と併せて使うことで、非常に快適になります。
バラクラバとネックウォーマー一体型のモノと併用するとストレスを感じにくいでしょう。

難点を一つ。
着脱する際、顔が痛い!
特に脱ぐとき。耳や鼻が引っかかり、もげるんじゃないかと思います。

最後に注意点をば。
ヘルメットに貼付ける際、まず顎か後頭部側の両面テープを一カ所だけ剥がし、
しっかりとヘルメットに貼り付けてから、
徐々に両面テープを剥がしつつ本体を伸ばしながら、ヘルメットに貼り付けていくと、
綺麗に貼れると思います。

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投稿日付: 2012/12/19 20:34
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pcacctonさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

2時間ぐらいの雨でしたがしみこみは有りませんでした。
寒いこの時期には防風アウターとして使用しても良いでしょう。

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投稿日付: 2012/12/05 16:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

買ってから2ヶ月後、大雨の中、東京から伊豆下田まで着用しました。
新品なので当たり前ですが、水圧や風圧による濡れはありませんでした。
私は身長176cm、体重64kgでLサイズを購入し、ウインタージャケットを着ていても
ジャストサイズだったのですが、丈が少しだけ短く、ジャケットのお尻の辺りが少し
濡れてしまいました。
でも許せる程度だと思います。

サイズは本当に小さく、他の方のコメントには最初のたたみ方がわからず、元のよう
にスタッフバックに入らないというようなことはありませんでした。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49
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さん(インプレ投稿数: 117件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。

○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。

○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。

この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。

○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。

○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。

○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。

○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。

舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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のんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
(ヒートテック半袖+本製品+冬用ナイロンジャケット)
 
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・

いざ高速へ、いいです!!まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。

サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。(自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる) 

ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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Naddyさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

【2012あったか】
通勤20分ですが、
毎年真冬の寒さに懲りごりしておりましたので
思い切って購入してみました。

スリム系のパンツにはキツくて合いませんでした。

股上の短いジーンズなどではまず履けません。

ゆとりのあるズボンに使用するのが良いでしょう。

極寒地帯にお住まいの方におすすめできます。
早朝の寒い時間、犬の散歩をする時、これ履いてやってます。

暖かい。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

4.0/5

★★★★★

(Webikeモニター)
寒さ対策として購入! 内側がモフモフしているので暖かいです。
風も透さないので防風としても良好です。
ただ、もう少しフィット感があればなぁ~と思いますが気にならない程度です。
腕の冷えがこれからの季節かなりのダメージになるので、少しでも軽減できるので、持ってて損がないと思います。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30

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