ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ツーリングは岐阜とか長野と山岳地が多いため、突然の雨にも対応可能な様に購入しました。

荷物をコンパクトにまとめたかったので、収納サイズが一番小さくて好評な、これにしました。

雨の際の使用の感想は、必要にして十分といったところでしょうか！

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当方バイクに乗るときはいつもジーンズを履いています。
しかしジーンズは真冬のツーリングでは風通しが良く、ももが寒くて仕方ありませんでした。

そこで、いろいろ探していたらこれを発見しました。

この冬に早速履いてみましたが、太ももの寒さは皆無でした。

只、ファスナーが付いていないので、小便時に苦労しますので、その辺りを望むかたは、別のタイプを探して購入して下さい。

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真冬の早朝、夜間でも耐えられるような防風のインナーパンツを探していたところ
本商品を見つけました。

表地は防風、裏地はフリース素材になっていてます。

本商品とジーパン、ヒートテックタイツと合わせて使用したところ
気温5度以下でも全く寒さを感じませんでした。

フロントにファスナー等が無いため、用をたすときに若干面倒なのが唯一残念。

コストパフォーマンスは抜群です。

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初めて購入し着用しました。昨日ツーリングで使用しましたが腰周りがスースーすることなく快適でした。
薄手の生地なので着用しても動きにくいということはないです。ホッカイロを挟めば厳冬期もOKだと思います。

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オーバーパンツの下に着るパンツで、腹周りや足首周りが締まるもの、インナーとして使用するため、暑過ぎず寒過ぎず程良くフィットし過ぎないものを探していました。特に腰周りがスースーしない点が気に入りました。

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現在ツーリングには同社のアタックザックを使用しているのですが普段使いではゴツ過ぎるので(汗っ)
取り回しの良さそうなダブルバックパックを選びました(≧ω≦)ノ
最大の特徴は防水パックとシングルパックが4個のバックルと一カ所のマジックテープで繋がっている事です。
濡らしたく無い物を(濡れて良い物なんて無いですが)防水パックに、普通の荷物はシングルパックにと言う使い方が出来ます。

更に2個のバックに分離出来るので2個のバックとしても使えます。
(防水パックはワンショルダータイプですが)

泊まりのツーリングで宿から温泉等にバイクで行く時なんかもワンショルダータイプの防水パックに温泉道具を入れて行けば大きいリュックを担いで行かなくても済みます。

街乗りでも必要に応じてダブル、シングル、ワンショルダーの防水パックでと3つの使い方が出来ます。

自分は使う予定が無いですが(汗っ)付属のセッティングアタッチメントを使うと
シートバックとしても使えます。
行きは背負って、帰りはシートバックにしてと言う使い方も出来ます。

シートバックもダブル、シングルパック、防水パックの3タイプの使い方が出来るので
シングルパックをシートバックにしてワンショルダーの防水パックを背負ってと言う
使う時々の状況によって色々な使い方が出来ます。
気になる点は新型のバックルが固い事(汗っ)
指の爪が割れました(笑)

もう一つは腰のベルトに緩み止めが無い事、、、、
一度外して置いておくとユルユルになったりキツキツになったりと　(´・ω・`)

少し難点は有りますが非常に使い勝手の良いバックだと思います。

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暖かいし、性能には文句は無いのですが、防風素材に伸縮性がないので、脱ぐのに一苦労します。
ワンサイズ大きめを選ぶという手もありますが、ポリエステルやナイロンなどの化繊の下着を着てその上から着ると少しは脱ぐのが楽になります。
化繊の長袖下着＋本製品＋インナー付きのライディングジャケットで暖かく乗っています。

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街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。
ということで、本製品を購入。
街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。
あまり高いものではないですし、もっと早く買っておけばよかったですね。

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ウィンターグローブもショートタイプを愛用している為、グローブとジャケット袖口の隙間から侵入してくる冷気対策を考えていた所こちらを見付け、価格も手頃だったので購入してみました。

素材がある程度伸縮するので装着も簡単、先端にある10mm程のゴムに親指を通すので、ジャケットの着脱でもずり上がる事もありません。

実際に装着して走った感じは、暖かい！の一言です。
袖口から風が入って来ないとこんなにも違うのか！と感動しました。これならロングタイプのグローブは必要無いと思いました。

難点は素材にグローブやジャケットのベルクロ（マジックテープ）が引っ付くと簡単に毛羽立ってしまいます。（素材の特性上仕方ないかもしれませんが・・・）
あと、ショートグローブとは言え被さる部分はかなりキツくなるので、もう少し薄手だと良かったと思います。

価格も手頃ですし、ショートグローブ派の方には特にお勧めします！

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自分はサイズの選択で悩んだので、まずは自分の衣類のサイズを紹介します。
○バイクウェア以外の普段着はMかL。
○レディメイドのスーツサイズはA4（身長165cm・ウェスト78cm）。ジーンズのウェストなら30インチ。
○ワイシャツは、首回り39cm・ゆき丈82cm。
○スラックスの股下寸法は73cm。
○バイクウェアは、グローブを含めすべてLサイズ。

オーバーパンツは、自分にはすそを引きずるほど長かったのですが、すそ部分の3カ所でマジックテープ調節できるようになっており、ブーツを履いてバイクにまたがれば問題ありませんでした。

実走行した際は、ジャケットの下に保温系のタートルネックのアンダーシャツにフリースのジャケットを重ね着し、オーバーパンツの下に保温系のタイツを2枚重ね履きして、膝にはラフアンドロードのニーシンガードを装着、その上からフリースの裏地のポリエステルパンツをはきました。

【良かった点】
○気温が10度を超えていれば、ほぼ問題なく走り続けることができました。なお、小雨くらいなら雨粒をはじいてくれます。
○気温8度~9度では、風が当たり続ける上半身、特に両肩付近が冷えました。ただこれも、我慢できない寒さではありませんでした。

【今ひとつだった点】
△僕のバイク（カワサキZRX1100）で高速走行した場合、腹部に若干の風に巻き込みがあります。しかし我慢できない寒さではなく、ウエストベルトを絞ることである程度対応できると思います。なお、ラフアンドロードの「ストームガード」を装着すると、この点はほぼ解決できました。
△ジャケットのそで周りが狭く、グローブのカフが長めの場合は中に入れるのに苦労します。ただこれは、防寒・防風性能が高いことにもつながるので、グローブの選択で問題なくなるでしょう。
△ジャケットの首周りが狭く、ネックウォーマーをジャケットの中に入れるとやや窮屈です。
△オーバーパンツにポケットが一つもないのは、やはり不便です。ジャケット背面のタンデマー用ポケットはなくてもよいので、パンツに付けてほしいです。
△ジャケットのファスナーがややしぶかったです。製品の個体差かもしれません。

結論として、気温10度前後までならば、本製品で十分耐えられます。また、インナーを高機能のものに交換すると、もう少し低い気温でもだいじょうぶだと思います。

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