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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4068件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 337 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ganbasplさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-10 | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

前回の冬で通常のウィンターグローブとグリップヒーターでは耐えられなかったので、ゴアテックスを選びました。しかし、寒い日はグリップヒーター無しだと、指先が冷たくなってきます。まだまだ寒さが本番ではありませんが、このグローブだけでは冬を乗り越えるのは難しいかも?ナックルガードとグリップヒーターを組み合わせれば一番寒い時期も手がかじかむことなく過ごせるかも!?
けど、見た目もイイしゴアテックスなので雨の日に本領を発揮してくれることを期待してます。

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投稿日付: 2014/12/09 00:27
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kuha13さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

178cm、62kgの細身。ちなみにウエストは79cmくらい。インプレ見ながら悩んだ挙句にLサイズを購入。若干、ほんとに若干丈が短いですが、インナーなのでちょうどいいのかも。保温性についてですが、まだ気温0度とかでの使用はしていないため(基本5度以下は乗りませんが^^;)参考になるかはわかりませんが、以前のインナータイツ+ジーンズと比べると、この商品+ジーンズのでも違います。
インナータイツも履けばかなり違いましたね。また、他のインプレにもありますが、履くときに裏地がひっくり返るのも戻せばいいだけなので気になりません。
大きさ的にもよほどスリムなズボンでなければ問題なく履けると思います。コスパを考えれば秋~冬にかけてのインナーとしては大満足の商品なのではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/12/05 19:46
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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

冬用に使ってたグローブが去年の転倒の際に少し破れてしまったので、買い換えました!
春秋用のグローブでもラフロの物を使っていていて、コスパの良さに交換を持てたので冬用もラフロにしました!
ウェビックチャンネルでも紹介されている通り、ウインターグローブなのにゴワゴワ感がなく操作しやすいです。またプロテクターで守るとこはしっかり守ってくれるのもうれしい限りです!
11月の昼間は走っていても寒く感じることはなく、汗ばむこともあるぐらいですが、夜になると1時間走ると指先はやっぱり寒いです。
グリップヒーターがあれば真冬でも乗り越えられそうな感じはします。

この価格でこれだけの造りをした製品は他のメーカーにはないので、貴重な存在です。

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投稿日付: 2014/12/04 23:40

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サムラーSBさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンターグローブとしては操作性抜群です。
先日、雨に降られ1時間程度走りましたが、雨が染みることなく防水機能もバッチリでした。
真冬はグリップヒーターを使うかインナーがないと厳しいかもしれません。
防寒機能優先だとおすすめできませんが、操作性を優先する方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/12/03 23:39
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

ちょうど値下げされていたので実物見ることなく買ってしまいました。

賛否が分かれているのは、写真にあるメインの部屋に、細かいポケットがあったり、仕切りがあったりすることですね。
「使いにくい」という人の言うとおりポケットが少し浅いです。確かに、もう少し深ければ使い勝手はもっと良いでしょう。とはいえ、免許証入れのパスケースとか、財布が問題なく入りましたので、使い方次第だと思います。
あと、コインケースは要りませんね。なので、外して、普通のポケットにして使ってます。
ウエストバッグは貴重品+αが入れば十分なので、サイズ的にも充分な容量だと思います。

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投稿日付: 2014/11/28 19:32
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4.0/5

★★★★★

最近の天候の変化激しさに、バイク通勤してるもので袖口から入る風の冷たさにどうしようかと、あれこれ探していて価格と使いよさそうな感じを見て注文しました。

まだ実際にはそれ程寒さは無いので、走ってないのですが、着用したインプレを書かせて貰います

良い点
1・着用しやすいですね
2・ショート、ロングのグローブにもつかえそうです。
3・脱ぐときもグローブに引っ掛かる(マジックテープ)ことも無いようです。
4・この上から上着を着ても良い感じですね
5。動作ですが、少し動きは悪くなりますがスクーターですので大丈夫かと思います。

少し悪い点
1・生地が少し柔らかいので、着用した時によじれるので動いてしまう感じです
2。手袋側で無い腕側ですがもう少し固定できれば良いかと落ちてきそうな感じです
3。グローブがピッタリだと少しきついかも・・・ワンサイズ大きなもの使用かと。

着用していて、問題が出てくれば価格的にも高く無いので再購入すればよいので。

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投稿日付: 2014/10/26 13:01

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

腰と膝にハードパッドが付くので、なかなかガッチリしてます。位置調整に融通が利くので、動きづらさはあまり感じません。しかし膝のソフトパッド(内蔵)は調整が出来ないので、ある程度は妥協する必要がありますね…。
ベンチレーションはそこそこ効果があります。と言っても通気性を優先した商品ではないので、夏は暑いですよ!
安全性を優先したいけど、革製品は高いしメンテがなぁ…。と、お悩みの方には是非おススメいたします!

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投稿日付: 2014/10/02 19:22

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

初めてライディングジャケットを購入しました。

最初はゴアテックスを・・と思っていたのですがグローブや他の防寒グッズも欲しかったのでデザインと価格でこれを選びました。


着てみた感想としては、

袖のばたつき防止マジックテープを緩めると風が抜けて涼しい。

風が通って欲しくないときはしっかり防いでくれる。

プロテクターは思っていたより邪魔にならない。

ひじが最初から曲がったデザインなので突っ張らない。

インナーはまだ必要ないので今のところそれぐらいしか分かりませんが、バイク用のウエアはいいなと思います。


そして1つ驚いたことがありまして、背中にチェーンオイルが飛び散って黒くシミが付いてしまい「いきなり汚しちゃったよ」と諦めながら家に帰って改めてみてみると、なんかシミの色が薄くなっています。もしやと思いティッシュでこすってみると・・汚れが落ちていく。仕上げにジッポオイルでふきあげると、どこに汚れがあったか分からなくなりかなり驚きました!

そういえば虫が走っていて何匹か当たったが汚れてないですね。


デザインもバイクバイクしていないのがSR乗りの自分としては良かった。

色は画像より黄色っぽいですが実物のほうが良いい色だとおもいます。

サイズはインナーが付いているので何時も着ているサイズを選べばよいと思います。

インナーを外すと最初見た目も大きいしぶかぶかしますが、生地は1日着てればこなれて落ち着きますし、ちょっと大き目の作りのほうが暑いときは風が通って涼しいと思います。

本当に寒い時期はこれからなので防寒機能がどれくらい発揮されるか分からない。雨をどれくらい防いでくれるか分からないので星4つにしましたが、初めてのライディングジャケットとしては大変良い買い物をしました

ただ・・オールシーズンとはいえ平地の夏はキツイと思います

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投稿日付: 2014/09/17 22:41
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Tamlongさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

キャンプツーリングでサイドバッグに入りきらない大物(テント、テーブル、マット、イスなど)を入れるために購入。シートに積んでいて雨のたびにバッグの底から水がしみ込む心配をしたくないため、防水性の高い本製品を選びました。
 よくある筒状のバッグで、厚手ナイロンのシェルに防水インナーが付いた形状。他社製品では防水生地が剥き身ですが、アウターシェルがあることでコードとの擦れによる穴あきなどに気を使わない分、使い勝手が良い。インナーとシェルは口のところで縫い合わせてあり底の方は縫製がなく、インナーだけ裏返しに出せます。インナーがやや薄めで尖ったものを入れるのはやや不安かも。底のほうに水抜き付きの別気室があり、濡れたカッパをザックリ畳んで入れるのにぴったりのサイズ。これが選定の決め手になりました。
 中身を目いっぱい詰めると60センチメートルくらいの長さになり、リアシートの狭いスーパースポーツでは横向きで積むとバランスがとりにくいかも。ロゴの側にあるラダーテープにコードを通すとバッグがずれにくく、上下のDリングとラダーテープにネットをつけることで、バッグの上にさらに荷物を積めます。
 肝心の防水性は雨天走行が無いので未確認ですが、インナーの材質から見て問題はなさそう。防水性と積載力が欲しい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2014/09/13 22:56
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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

どちらかと言うと否定的だったのですが、知り合いに進められて購入してみました、ヘルメットの脱着も問題ないし、髪もぐちゃぐちゃにならずにすみます、内装も汗がしみにくくいいですね、しかも、以外と被ってるほうがベンチレーションを感じ易く、涼しく感じました、不思議だけど気に入りました。

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投稿日付: 2014/09/10 19:47

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