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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件)
買ってよかった/最高:
2348
おおむね期待通り:
2922
普通/可もなく不可もない:
1043
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 4137 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミノーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

オフロードコースでの転倒でのプロテクション効果は良かったです。
スリップダウンや落車によるダメージを軽減してくれました。
リアットのニーブレスも着用してますが、大腿部で重なりますが
メッシュ生地も切れること無く1年半使用出来てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 17:07
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動くシケインさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • こんなド真ん中に付けなくても・・・

    こんなド真ん中に付けなくても・・・

取り付けは12Vの取り出しだけ、本体はベルクロで固定と簡単。(バッテリー直結で利用できるが非推奨)消費電力が小さく性能に不安がありそうだが、尻が常にベタ付けになっているのでヒーターの効率が非常に良く「弱」で使っていても実用になる。尻がほんわかしているだけで快適さが桁違い(笑)
ただ雨、雪中の利用はまだないので評価は変わるかもしれない。製品の寿命についても同様。

グロムに取り付けるとケツ痛緩和の効果アリ
(個人差は当然あります)

個人的に「コレはない」点が1つ。
コミネのタグの位置、格好悪すぎる。
スイッチがついているベロの方に移すべき。
なので星1つマイナス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/29 14:16
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

コミネのフルイヤージャケットはプロテクションも他社と比較して圧倒的に優れています。

ベンチレーションも素晴らしく袖、胸、背中に調整可能な大きいベンチレーションが備わっており真夏の走行も本当にメッシュジャケット並みに涼しいです

真冬もジャストサイズで着る場合は防寒インナーを外して、防水インナーのみを装着した状態でも、充分な防寒性能を有しているので、当方は長袖インナーシャツとマイクロダウンベストをジャケットの中に着て雪の中オフロード遊びをしていました。

プロテクション、ベンチレーション、防寒は100点です、パンツとの連結ジッパーもしっかりと腰全周ありますし、素晴らしく良い出来です。
ただ防水性能はほぼないです。
アウターシェルは普通のナイロンですので当然濡れます、防水インナーは確かに防水ですが、アウターシェルが含む水分が内部に染み込んで来るので結局首元、手首、下腹部、腰の下部は水が入り込んで着てそれが連結したオールシーズンパンツ内部に染み込んでおしりや股間も濡れてしまいますので、防水はほとんどないものと割りきって使うのであれば最高の使い勝手の良さです。
アップグレードしなくてもチェスト、ショルダー、肘、背中にハードパッドが標準装備されているジャケットは他社ではありませんのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/28 11:09

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • 胸、肩、肘はハードプロテクターを使用。

    胸、肩、肘はハードプロテクターを使用。

冬の通勤時はダウンジャケットを着用したいので、冬用のインナープロテクターを探していました。
アウターを自由に選べるので良いのですが、ハードプロテクターにつき、ガタイが大きく見えてしまいます。
また、普段のサイズより大きめなので、ワンサイズ小さめをチョイスしても良いかもしれません。
何より、高機能アウターとの組み合わせで、寒さからも身を守れ、安心してバイクに乗れるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2021/12/27 22:05
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リトナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 650 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 梱包状態

    梱包状態

  • 背中の電熱位置
首元と腰当たりの2か所が欲しい

    背中の電熱位置 首元と腰当たりの2か所が欲しい

  • 胸元の電熱位置
胸部プロテクターの邪魔にならない脇の方

    胸元の電熱位置 胸部プロテクターの邪魔にならない脇の方

  • 上が5000mAhで下は10000mAh
さすがに10000mAhは重い

    上が5000mAhで下は10000mAh さすがに10000mAhは重い

  • 10000mAh、LOW設定で8時間運用できました

    10000mAh、LOW設定で8時間運用できました

【使用状況を教えてください】
12月に入って気温が10℃近辺までくると例年カイロを使い始めるのですが
温かさの調節が出来ないのが不便に感じてたので試しに電熱インナーを

ジャケットがコミネならばシステムインナータイプの方がイイのですが
他社品を着回しをするのでベストタイプを購入。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地の肌触りもよく、電熱部は目立たない感じ
首元はUネックですが折り返してボタン留めするとVネックに出来ます。


【使ってみていかがでしたか?】
同一設定でも背中は結構密着するので熱を感じますが胸元はそこまで…
(胸部プロテクター付きを想定した作りなんで脇の方を温める
背中側は襟元と腰の2か所にヒーター分けた方がいいかな?(要望)

バッテリー収納部ですが10000mAhクラスだとかなり異物感あり(あと重い
常用するなら5000mAhを2個持ちが無難(USB延長コードで車体USBポートから給電もあり?

日中外気温10?12℃・薄曇り・LOW運用で10000mAhのモバイルバッテリー
点けっぱなしでほぼ8時間は持ちましたし設定上げることも無かったです。
5000mAhでHIGH運用だと1時間が限界、MIDで2時間

走ってると上腕は風が当たって熱が奪われますのでヒーターの入った半袖タイプが欲しいです。
(システムインナーは上腕ヒーター付)

あとスイッチ部、風を巻き込むとパタパタするのでその辺は各個対策で


【注意すべきポイントを教えてください】
着込み方次第で評価が変わる製品です。
なるべく肌側に近いように着込むのが温かく感じます、外側にはフリースや保温インナーで
しっかり断熱してから防風対策をすれば効果ばつぐんです。

・メーカーへの意見・要望
 ファスナー式への変更と上腕も温めれる半袖タイプ追加

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/26 12:46
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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • 胸のマグネット式ベンチレーションは良いアイデアだと思う

    胸のマグネット式ベンチレーションは良いアイデアだと思う

同社のウィンタージャケットを、重ね着も考慮して2xlを購入したのですがそれにしても大きく、ブカブカだったのでワンサイズダウンのこちらのジャケットを購入しました。

しかし今度は小さい…当方身長180センチ体重66キロの痩せ型ですが、シャツとトレーナー2枚の上に着るだけでも圧迫感を感じる程でした。これならまだ2xlの方が合っています。

このジャケットのベンチレーション機能にとても惹かれたのですが、残念です。

質感も、定価3万超えのジャケットかと言われると微妙でした。やはり身に着ける物は店頭で実際に手にしてみるのが一番ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/25 21:48

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • プロテクター付き

    プロテクター付き

  • 付属品

    付属品

  • 止水ファスナー

    止水ファスナー

  • グローブ側コード

    グローブ側コード

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今までウィンターグローブはとにかく操作性が悪いもこもこのものを使っていたので、それに比べてとてもよいです。さすが電熱。

【フィット感はどうでしたか?】
全ての指が余ってしまい、スマホやウィンカーが操作しにくいです。
ただ、指先以外はぴったりなので、Sサイズだと小さいかなと思います。
メンズサイズだから仕方がないと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
さすが電熱グローブ。とってもあったかいです。
操作性は、やはり悪いですがもこもこのものよりは操作しやすいです。生地が厚くて操作しにくいというより、プロテクター部分が固く曲げにくいと言った印象でした。使っていくうちに少しなじむかもしれません。
また、ロング丈が嫌だったので、ショート丈を買いましたが、袖口が寒いなどは感じません。
軽いので、通勤など短い距離を走るときは、コードをしまって、ロングツーリングの際だけコードをつないで、電熱機能を使うようにしようと思いました。
カスタムは自分であまりやりませんが、説明書通りつなぐだけなので、だれでもできると思います。

【期待外れな点はありましたか?】
少し窮屈感があり、指が曲げにくいですが、気にするほどではありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲と、手首側についています。十分かなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
電熱グローブはこれが初めてなので、比較できませんが、電熱機能のないウィンターグローブと比べると断然操作しやすいです。

【付属品の有無】
・本体
・コード
・説明書

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投稿日付: 2021/12/24 12:48
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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:MB
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 膝のプロテクターは、樹脂製でかなりガッチリしています。

    膝のプロテクターは、樹脂製でかなりガッチリしています。

  • 腰骨のプロテクターは、固めのウレタンです。こちらは気休め程度かな・・・

    腰骨のプロテクターは、固めのウレタンです。こちらは気休め程度かな・・・

ウィンターパンツの主要な性能である、耐寒性能はとても満足できます。
プロテクターも膝と腰骨に装備されていて十分です。
生地の厚みがあるせいか、動きにくさと重量を感じます。
値段を考えれば、文句なしなのですが・・・

ほんと、もう少し軽ければ星6つ位あげたいところです。

ちなみに、私のサイズですが168cm、78kgでメタボなおじさん体形でMBを購入しました。

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投稿日付: 2021/12/21 14:39
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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
雨でもバイクで通勤をしています。長靴や、ゴム製の靴を履いてもいいのですが、そのあと会社で10時間近く履くのもいやなので、普段の靴にかぶせるこういったタイプを買っています。蒸れるのいやじゃないですか。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもごつごつしていました。厚みもあり、耐久力にも期待できそうです。
底もごつごつしていて、コンビニなどの床でもすべらなそうです。

【取付けは難しかったですか?】
厚めなので、履くときにかなり引っ張る必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですが、雨の侵入はありません。最高。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。しいて言うならば、Lサイズを選択しましたが、LLサイズがほしいです。、
29cmの靴だともう少し余裕がほしいです。ゴムなので、引っ張れば履けるので、今のところ不便はしていませんが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ウィングローブも使っていましたが、耐久性が難ありなのでこちらを選らんでもいいかと思います。ツーリング用などでかさばりたくないならウィングローブの方がいいかと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 23:14

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らいむさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

GK-804 エレクトリックヒートグローブ カシウスと比較して。

発熱の強中弱のコントロールに加え

指先、甲、掌と発熱部分を分けて設定することができます。


特にGK-804でわ発熱することがなかった

掌の部分が発熱するので、

GK-804の時はグリップヒーターを併用していましたが、

EK-215はグリップヒーターが不要になりました。

電源を入れて使用を開始する際のボタンの押す手間が増えてしまったのが

欠点です。

電源を切っても、部位と温度設定をメモリーしてくれると嬉しいのですが…

次世代に期待したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 20:55
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