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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6795件 (詳細インプレ数:6613件)
買ってよかった/最高:
2349
おおむね期待通り:
2923
普通/可もなく不可もない:
1044
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 922 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: SV650S

4.0/5

★★★★★

朝夕は肌寒いが、日中は暑くなるような秋口のツーリングに最適である。
 生地は薄めであるが、空気を通さないしっかりした生地で、ちょっとごわごわ感がある。
 生地が厚めでなくても要所にはプロテクターが装備されているので、プロテクション性は高いと思う。胸と腕に走行風を取りれるインテークがあり、ちょっと気温が上がっても走っていれば暑さは感じにくい。
 前傾姿勢を取った時のフィット感もよく、ライディングウエアとして合格。
 9000円を切る売値を考えると、コストパフォーマンスは極めて高く、お買い得のジャケットと言える。
 マイナス面はサイズ表示と実際のサイズに差があることだろう。他のコミネジャケットも所有しているが、161cm54kgの私の場合普通のコミネジャケットはSサイズである。
 口コミで小さいという評価があったので、Mを選んだら、ジャストフィットであった。ピッタリしすぎて、インナーを厚着することは難しいほどである。厚着して防寒性を上げたい時は
胸と背中のプロテクターを外すことになる。
 体型的に筋肉質のスリムなスポーツマン体型が最も良くフィットし、メタボ系の人にはお勧めできない。理由はサイズを大きくすると入りはするが、腕の部分が長くなりすぎるからである。コミネジャケットでも特異なサイズなので、やせ気味の女性又はスリム系の男性にお勧めしたい。
 ライディングウエアとしては少し窮屈かもしれないが、前傾姿勢で身体が自由に動くから、プロテクター装備のウエアとしては考え方は正しい。ゆったり型フィットのウエアは万が一の転倒の際、プロテクターがずれてしまって、肩や肘を守れないからだ。
 希望を言えば、鮮やかな色も用意して欲しい。最近は黒系のジャケットが多くて、選択肢がない。事故防止の面からもバイクウエアは目立つ色の方が好ましい。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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4.0/5

★★★★★

ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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交通事故には気を付けましょうさん 

11月2日単独転倒事故を起こしてしまいました。
「ICU」に運ばれましたが、「Dr・Ns」共に、事故時の転倒スピードから考えて「奇跡的な損傷状態」と言われました。
この製品のクオリティの高さの証明だと思います。

NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

4.0/5

★★★★★

ブーツを脱がずに短時間でササッと履けます。
ツーリング途中ちょっと寒いなと思ったときは思いつきやすいですね。
腰に巻きつけて足部分はベルクロで留めるのでお尻部分はちょっと冷えますが防寒ではなく防風目的なので走ってるときは風が当たらずそれなりに暖かいです。
ただし真冬はやはり防寒目的のオーバーパンツが必要だと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

自分は身長173センチメートルの体重60kgの体格でLサイズがジャストでした。細身なのでウエストには余裕がありますが太もも辺りはピッタリサイズなので購入時にはサイズチャートよりも実際に試着してからをお勧めします。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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空冷二気筒さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。

LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。

たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。

胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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matsuさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

170cm、70kg弱で、当初XLを発注しましたが、かなり大きくLサイズに変更していただきました。
作りはしっかりしており、お値打ちかと思います。

難点は、しっかりしているが故、首回りが擦れて赤くなりました。
ハイネックを着るシーズンになれば問題ないと思います。

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投稿日付: 2013/09/27 20:33

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アコさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

 カジュアルさと機能性を兼ね備えたジャケットを探していました。
 身長159cm体重49kgでサイズを迷いましたが、WLを選びました。実際に着てみると、薄着の時期には少し大きく感じるものの、冬場には中に着込むので、ちょうど良かったと思います。
 これまで着ていた男性用Sサイズのジャケットは肩の位置が合わなくて、やむなくパッドを取り外していましたが、このジャケットは女性の体型に合わせて作られているので、体にしっくりと馴染みます。唯一、背中のパッドが大きすぎて少し違和感があるので、手持ちのものと交換しようと思っています。
 軽くて防水機能もあるので、オールラウンドに活躍してくれそうです。

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投稿日付: 2013/09/27 20:33
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さん(インプレ投稿数: 96件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

メッシュパンツの購入を検討し出来るだけゴテゴテ感のない
スッキリしたデザインの物を探しました。
結果この商品のデザインと価格が決め手で購入。

良い点
・涼しい
・シンプルなデザイン
悪い点
・普通のジーンズのような形状なので前傾で乗るバイクだと腰が出てしまう。
・お尻に小さな滑り止めは付いているが前傾で乗るバイクで峠を下るといつの間にか滑って前乗りになってしまいバランスを崩してしまう。
・最近の細身のデザインを意識しているのかウエストのサイズと腿から下の太さのバランスが悪い。
人にも寄るがウエストに合わせると腿から下が細過ぎ
腿から下に合わせるとウエストが大き過ぎなんてことも。
私の場合はインプレを参考に少し大きめを購入したので後者でした。
ウエストガバガバ腿から下はジャストフィット。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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xさん 

追記
一年経ちました。
購入時もうっすらと思っていましたが丈が短い。
ガチムチ体系なので2XLBを購入しました。
SSだと膝を曲げる角度がきついせいかよけい丈が短くなり
乗車中靴下丸出しがどうも気になります。
今年また購入し直そうと思っていますが他の商品を探すのが
面倒なのと少し去年より痩せたのでウエストはチョイ我慢して
丈の長い2XLを買おうか今迷っています。
他の方も仰っていますがサイズ選びが難しい商品かもしれません。

ウルヴァリンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1200RS )

4.0/5

★★★★★

生地がもう少し強度があれば・・・でも価格を考えると妥当です。プロテクターの素材が少し固く、身体にフィットしずらいです。細部の創り込みなどはさすがKOMINEのクォリティーです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:41

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yamakuniさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ600 )

利用車種: XJ600

4.0/5

★★★★★

今までずっとGパンだったのですが、安全性を考えて初のライディングパンツ購入でした。
メッシュの造りが良く、太ももとが特に涼しさを感じられました。

下に吸汗速乾のインナーを履いてました。直接肌に触れると、やや脱ぎづらかったりするかも知れません。

色は写真だと真っ白ですが、実際はちょっとアイボリーっぽい色です。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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