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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4 /総合評価6820件 (詳細インプレ数:6636件)
買ってよかった/最高:
2357
おおむね期待通り:
2933
普通/可もなく不可もない:
1052
もう少し/残念:
275
お話にならない:
170

KOMINE:コミネのアパレルのインプレッション (全 668 件中 11 - 20 件)

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ロットワイラーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

今回4Xlを注文、身長184体重80sですが丈の長さが少し短めでした。1?2回しか着用してませんが、街乗りなら十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 07:11

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おかさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより少し薄めでした
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良いと思います
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していません
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し頬骨位まで生地があって欲しかったかも。
ムレ軽減効果はありそうです。汗も吸ってヘルメットの汚れ防止に役立ってくれそうです

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投稿日付: 2024/03/01 18:22

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オレメカさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ディオ(4サイクル) )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ちょい乗りからツーリングまで使用しています。
小さなポケットにはタバコ、ライター、携帯灰皿を収納。
大きい方にはスペアのメガネ、ポケットティッシュやらを入れています。無理をすれば500のペットボトルも入ります。あまり大きくなくて使い易いと思います。
足の方のベルトがヨレヨレになってきたので、そろそろ買い替えかな。

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投稿日付: 2024/02/19 18:46

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Minlvinyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 650

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 3

「KOMINE コミネ :GK-837 プロテクトウィンターグローブ Lサイズ」と併用しました。(本商品もLサイズ)
使用状況は通勤・街乗り。乗車時間は片道30分以上
どちらもLサイズなので若干窮屈ではありましたが、アクセル・レバー・ウインカーの操作は慣れれば問題なくできるようになりました。フィット感とさわり心地に不満はありません。
元々は走行中の指先の冷えを予防したく購入しましたが、期待した程あまり改善はしませんでした。冷えは体感で半分減といった具合です。
ただし、走行中でない時にほとんど寒さを感じないのは驚きました。
恐らく短時間の通勤・街乗り向けの商品だと思います。
長時間の乗車・ツーリングをされる方は電熱グローブの使用、もしくは併用がいいでしょう。

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投稿日付: 2024/02/15 22:33

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すみっこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

【サイズ感】
普通体型の人は普段のサイズのままで良いです。ウェストはベルトなしでも履けます。
丈はとても長いですが、ロールアップでリフレクターを見せてからバイクに跨ってブーツを履くことを考慮すると、切る必要は無いのかなと思います。

【生地感】
生地感はデニム感が薄いです。いわゆる生の硬いジーンズではないです。ユニクロのような綿パンみたいな柔らかい感じです。なので生地の剛性を気にする方は当商品はマッチしません。

【注意すべき点】
他の方のレビューの通り、初洗濯時の色落ちは激しいです。まずはバケツ等に水を張って色を落とすべきです。プロテクターポケットのファスナーは弱めですので注意しましょう。ウェストのボタンホールの縫製が弱そうです。

【良い点】
プロテクター(膝CEレベル2)の防御力
ハイライズによる背中見えの防止
リフレクターによる視認性

【適している人】
全部込みの防御を求めず、価格と機能のバランスを考えて納得できる人
まずは入門としてのはじめの一着
すでに高機能なライディングパンツを持っていて洗い替え等の用途

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投稿日付: 2024/02/06 15:59

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まさくんさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
  • サイズ感もいい。

    サイズ感もいい。

とても暖かく着け心地も良い。そして安い。

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投稿日付: 2024/01/19 22:48

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あらちゃさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

バッ直なら取り付け簡単
ACC作動なら多少の技術と知識が必要
温かさと使いやすさはgoo
デザイン×
見た目×
シートにマッチングせず、浮いた感じ、でも寒さを我慢するよりましかな?

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投稿日付: 2023/12/28 20:51

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

防寒性、グリップ力、防護性は良いと思う。
気になる点はグリップを握った際にグローブ手の平側が余ること。
握るとシワになってしまい気になる。

握った状態で型を作れば完璧な商品です。
コスパはいいと思う。

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投稿日付: 2023/12/20 17:35

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

例年、冬場は寒さに負けて乗車機会が減ってしまうため、電熱グローブを導入する事にしました。
電熱グローブ導入にあたり、製品に信頼性があり、効果が期待できる事、バッテリー駆動である事、バッテリー込みの価格が2万円を下回る事を条件にコミネ製とタイチ製を検討し、バッテリーの価格が低いコミネ製の中からEK-217とEK-207を併せて購入しました。
バッテリー駆動を条件としたのは、グローブと車体が電線で繋がっていると途中で乗り降りする際の手間が増える事を嫌った事と、既にグリップヒーターやカーナビなどの電装品を付けているため、これ以上、車体のバッテリーに負荷をかけないためでした。また、私のバイク仲間は冬場は冬眠に入る者ばかりで、春までは集まってツーリングに行くような事はなく、冬期間の走行距離は一回当たり80キロから100キロ程度が殆どなので、一回当たり3時間程度使えれば充分との考えからでした。
グローブの暖かさについては、3段階の内、強ではカイロを当てがっている様な暖かさを感じ、中だとほんのり暖かい感じ、弱だとわからないといったところで、気温5度程度の朝に使用してみましたが、中でも指先が冷える様な事はなかったので、効果はあるものと思います。
バッテリーの持ちについては、強と弱では試していませんが、中で2.5時間から3時間程度で見込み通りでした。充電時間はちゃんと測っていませんが、半日はかからなかったと思います。
あと、こちらはグローブ側の事になりますが、バッテリーのポケットが手首の内側にあり、ポケットの大きさについてもそんなに余裕がある訳ではないため、バッテリーを入れると手首に当たって違和感があるほか、バッテリーポケットのベルクロが強すぎて、注意して開けないと縫い目を壊してしまいそうです。バッテリーポケットの大きさについては、大きくするとバッテリーを使用しなかった場合に隙間ができてグローブ内に冷気が侵入するのを避けるためだと推察しますが、メーカー様におかれましててはバッテリーポケットの位置や形を工夫していただけると良いかと思います。また、バッテリー本体についても、スリム化が可能かと思いますので、前向きにご検討頂ければと思います。
まだ耐久性は分かりませんが、効果は実感できましたので概ね満足です。これで今シーズンはたくさん走ってやろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/13 07:33

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シンノスケさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | トリシティ 155 )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2A以上の出力のモバイルバッテリーをつないで、最高温度(緑)で使ってみたのだけど、暖かくならない。
外では全く効果が解らず、自宅に帰ってきてから薄着になって試してみたが本当にほんのり暖かい程度しか感じない。これでは真冬のツーリングでは効果が無いのでは? 都内在住だけど通勤にスクーターつかってるので、今度は通勤時に試してみる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/09 21:21
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コメント(1)

生きとし生けるものさん 

緑は最弱だよ

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