KOMINE:コミネ

特に問題なく使用出来ています。この価格でこの性能であればコストパフォーマンスは抜群だと思います。ブランドも信頼できるメーカーですので後は耐用年数かと思いますが、こちらは使用続けないとわかりません。

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コミネのメッシュジャケットのレジェンドと一緒に購入しました
気温の変化のありそうなツーリングには持っていくと安心です

たたんで付属のポーチに入れるとチョーコンパクト＆軽いので全然苦になりません。

幸い雨にあたってないので防水機能はわからないですが、メッシュジャケットのみとインナーを付けるのでは体感温度が全然違うので、春先秋口は必須アイテムになってます

今の時期でもプロテクター付きのメッシュジャケットとインナーで日中はいけるので、安全面でもバッチリです。

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容量がアップできる点、背中に当たる部分がしっかりと風が通るようパットが取り付けられている点など使い勝手は良いと思います。
また、個人的にはデザインもよく、見た目も安っぽい印象は受けませんのでコストパフォーマンスは非常によいと思います。

容量をアップさせる前は、バックの形が流線型のためさほど大きな物は入りません。
私はちょっとしたお出かけに長財布、携帯、タオル、ディスクロックなどを入れており、これに折りたたみ式のカッパ程度であれば余裕で入ると思います。
温泉などに出かけるのにバスタオルなどを持って行く際には容量をアップさせ、広げた部分（通常使っている部分とは仕切られています）に入れていきます。
バスタオルを入れるとかなり容量を使ってしまいますので大きな箱に入ったお土産などは少し厳しいかもしれませんが、何も入れていない状態であれば、かなりの収納量はあると思います。
拡大した部分に書類入れも付いていますので、私は常に車検証を入れています。

また、大きい物は必然的にバックの上側にしか入りませんので背負ったときに主さを感じにくいというのも良いと思います。
バック自体の重さも気になるほどではありません。

欠点をあげるとすると、商品画像でもわかるとおりジッパーの部分がむき出しにならないようカバー付けられているのですが、荷物を出し入れする際、少々手間がかかってしまいます。
すぐに出し入れしたい財布や携帯などが入る程度ポケットなどが外側に着いていれば良いのですがそれもありませんので、ちょっとコンビニで降りて買い物、といった場面では少し面倒ですので、個人的にはツーリングなどでは良いですが、ちょっとした買い物に出かける際には使いづらいな、と感じています。

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WEBにて購入しました。購入前は、他の型番もいろいろ見てチェックしましたが、人気が高く値段は高いが細部まで工夫されているので決めました。
実物を見ていないのでサイズなど不安はありました。サイズもピッタリでした。
早速着用しツーリングに出かけましたが、思ったほど暑くなく、着心地も良いです。

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ツーリング先で散策することもあるので、手ごろでカッコいいパンツを探していました。
スキニー+プロテクション+シャーリング装備というジーンズは他にもありますが、これはデザイン+性能を考えるととてもコストパフォーマンスに優れていると思います。

細部の作りは一般的なジーンズ相当だと思います。腰周りのプロテクターや膝のパッドは適度な厚みで、邪魔にならず安心感があります。
他のインプレッションでジャストサイズを推奨されていたので、174cm・65kgの体型でLサイズにしましたが、ぴったりでした。冬でもヒートテックタイツなら履けそうです。
またシルエットはスキニーですが、裾は比較的余裕があるので、ショートエンジニアなど足首にボリュームのあるブーツでもフィットできると思います。

バックステップ気味なバイクに乗っていると、膝を曲げているせいかパンツの膝の部分がだんだんずり上がってきてしまい、パッドの厚い部分が膝頭からズレてしまうことがありました。少し履き込んで自分の体型に合うようにする必要があるかもしれませんが、機能とデザインを両立し、かつこの値段であれば些細なことかも知れません。

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スライダー付きに革パンツを買いましたが、ウェストの調整機能がなく困っていて購入しました。
サスペンダーはたくさんありますが、革パンに合わせてどうなのか不安なものが多かったので、コミネ製を選びました。
性能・デザインともに満足しています。確かにクリップが小さいとは思いますが、走行会中に外れるということはありませんでした。光沢があり質感もいいと思います。

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秋、冬用のジャケットのプロテクタが充実したジャケットです。デザインが良く、白の色はアイボリーで真っ白ではないので、落ち着いた色でとても良いです。
肩、 肘、 脊椎、 胸には、標準でプロテクタが装着されているので、コストパフォーマンスが高いです。
特に、胸と肘には、プラスチック製のプロテクタが使用されており安全性高いと思います。重さは、着るとあまり感じません。
サイズは、身長174センチメートルですが、各所にプロテクタが装着されているため、窮屈に感じると思います。肘と胸は特に窮屈に感じます。
私は、3XLでもサイズが小さく4XLに交換して頂きました。1センチ程度袖丈が長くなりましたが、問題なくゆったりと着れます。

コミネPK-716フルイヤーライディングパンツを所有していますが、ジッパーで接続できるのでパンツのずり下がりが防止でき、保温性もアップしますので、大満足です。

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ここのインプレを参考に、171cm、59kgでMTを購入しました。

LとMTで迷いましたが、乗車したときの姿勢を考えるとMTで正解でした。

たぶん、Lだと乗車した時に踝がはみ出てしまうと思います。

胴回りはそれほど余裕がある感じはないので、がっしりした方は一回り大きいサイズを購入したほうが良いかもしれません。

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グローブを快適に運用出来るよう導入しました。グローブはXLで自分の手には少し大きめでコレをつけて丁度良くなるぐらいです。
自分は気になりませんが縫製が内縫なのは好みの別れるところでしょう。

まだ使い出して日が浅いのと気温が最高の時期でなくなってしまいましたのでフルポテンシャルはわかりませんが、気温20度程度でグローブへの汗の影響は殆どありませんでした。

縫製がしっかりしているのでラフ＆ロードの外縫いより長持ちしそうと感じました。

生地がベルクロに絡まるので脱着には注意が必要です。

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夏に2300kmほどのロングツーリングに行ってきました。
高速道路やワインディングでは上にニースライダーとプロテクター付きのKOMINE製ライディングパンツを
市街地移動では上にジーパンを履いてました

商品名では
「レーシング」
という言葉が付いてますが、ツーリングにもこれ以上ないほど最適ですよ

このインナーがあるのと無いのとでは相当な違いがあるかと…
メッシュのライディングパンツではエンジンからの熱をモロに受けて逆に暑い
ジーパンの時はこれを履いていないとベタついて気持ち悪い…

最初は、夏場にインナーなんぞ履いたら暑くて仕方なさそうだし…
まぁダメそうなら途中からバッグに入れれば良いかと思ってお試しで履いてみたのですが、今まで履いていなかったのを後悔するほどでしたw

お値段もお手頃ですし、今後は夏場の定番になりそうです

股下82cmでMサイズにしましたが、ちょっと短かったです
ただ大きめサイズでダボつくのも嫌でしたしライディングブーツを履けば特に気にならないのでOKです

いや、これは本当に良いです
来シーズンまでまた大事に保管して来年また大活躍してもらおうと思っていますw

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