ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1073件 (詳細インプレ数:1012件) | |
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買ってよかった/最高: | 353 | |
おおむね期待通り: | 529 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 18 |
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
1年前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクと装備をすべて処分しました。通勤のためのスクーターのみとなった当方、地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方に家内が97年式klx250esをプレゼントしてくれましたので、通勤から趣味のライディング全てを網羅できてしかもウェアを問わないこちらを選びました。安いのにきちんとした造りを抑えたデイトナのグローブは長持ちでしっかり防水、ナックルガードで指先の風を少し防げばババ雨でも指先が凍えることはありません、生地の表面はナイロンですので濡れますが、インナーフィルムのお陰でグローブ内は濡れません、しかし表皮の濡れに伴う低温の伝導が生じますので、ナックルガードが付いた当方の愛車には愛称抜群。手首と袖の末尾の2ヶ所をベロクロ固定出来ますので手首からの隙間風も完全にシャットです。
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役に立った
品質・質感 | 3 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 3 |
この上なく普通の商品。
しかしこの価格は強み。
見ての通り、固定の方法は多いので工夫次第で使い方も多い。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
エンジンガードの所に、取りつけるバッグを探してました。
ちょうど、良いサイズなので、購入。
左右あるので、2個、購入。
小物など入れる予定。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
機能性 | 5 |
汗をかくとグローブの着脱が大変になりますが、その解決にインナーグローブを着けると今度は操作感が、その分スポイルされるわけです。
しかし、このインナーグローブはスポイルされる感覚がほとんどなく、一枚余計に着けている感覚がしません。
それでいて着脱にはちゃんとインナーグローブとしての役目を果たしています。
アウターグローブのサイズは素手に着けるサイズと一緒でも問題ないです。
ようするにインナーグローブのデメリットがほぼ無く、メリットだけ享受できると考えてよいと思います。
素晴らしい。
欠点を強いて挙げれば、軽すぎて外してそこらへんに置いておくと風ですぐ飛ばされてしまうことくらいですが、これはポケットにでも突っ込んでおけということで。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
LまたはLLがちょうどいい体型ですが(174cm、70kg)、品薄のためあえてのMサイズを。一応アウターとして着ることはできますが、主にインナー用途になりました。
メッシュで中が透けまくりなのでTシャツ等の上に着用しています。涼しいです。これだけだと寒いくらいです。真夏のアウターとしても重宝しそうです。
プロテクター装備なので、この上に安めで見た目だけ良いジャケットでも羽織ると、立派なライディングジャケットに見えます。プロテクターも今のところ充分だと感じています。ただ、胸プロテクターはないので、別売りのホックでとまるモノをつけましたが、けっこうブラついてしまいます。前を開けて散策してると胸元に宙ぶらりんのプロテクターがプラプラします。
インナープロテクターとして、良い買い物をしたと思っています。アウターとしても、サイズが合えば夏にぴったりのものかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
以前、同モデルの防風インナーシャツを購入して効果を実感したので今回、防風インナーパンツを購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
機能性 | 5 |
インナーグローブですので一回り小さいサイズでちょうど良い感じです。
冬用グローブは厚みが増して操作し難いし、手に汗をかいて脱ぐ時に中のインナーが裏返るのが嫌で、革グローブ+インナーグローブが好みです。
しかしながら、10℃以下で長距離を走っていると冷えてきます。
2月にWebikeで注文して9月に到着しました。
今年もそろそろ準備しておきたかったので冬までに間に合って良かった良かった。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
これは良いですので、リトルカブで雪ツーリングに、そのままグローブをはめたまま雪合戦で遊んでも、防水ですし、値段も手頃なので特に何も気を使わずガンガン使えます。袖口もしっかり厚みがあってとても暖かいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
これはなかなかの暖かさですよ。そもそもヘンリービギンズのボアなしの防風インナーの性能は熟知しています。これは背中もボアで保温、今までは防風で寒くないという感じでしたが、これは暖かいに変わります。ただそれなりにかさばるのでレーシングスーツのインナーには厳しいですが、通勤用に着ぶくれしたくないという方にはお勧めです。ウィンタージャケットでなくてもインナーにこれを着込めば寒くないです。サイジングは筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至ですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
このアイテムは生地の伸縮性が乏しいのでやはりフルジップです。真冬のレーシングスーツのインナーになかなか使えます。気温氷点下でもネックの風避けさえ旨くやれば全く問題なくライディングに集中出来ます。ただ袖部分も結構厚みがあるので、このジャケットの下はおたふく手袋のヒートインナーしか着れません。アンダーアーマーでも大丈夫です。もう少し表面防風生地を薄く、かつ滑りのいい素材であれば満点です。サイズは首と胸周りはと肩幅は日本人向け型紙ですので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至です。当方もXLです。
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