SHOEI:ショウエイ

４年めに入りセンターパッドのスポンジがぼろぼろになったので交換しました。交換前と比べかぶった感じがかなりタイトになりましたので相当ヘタってたようです。

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実店舗で探しても売ってないので、SHOEIの営業の人が来ている時に聞いてみました。
このモデルは絶版扱いなので在庫として店には置いておらず、注文生産のような扱いになるのだそうです。どうりでWebikeでもあったりなかったりするわけだ。

使っているうちにボロボロになり、スポンジも崩壊してきていました。最後は洗うのもためらうぐらいに…消耗品ですね。自分の場合は3年位で限界になりました。

ヘルメットの推奨使用期間からするとヘルメットごと変えろという事なんでしょうけど、こういったパーツをずっと供給してくれるのはありがたいです。

新品はやっぱりいいですね。フィット感が全然ちがう。ボロボロの方は薄くなっちゃってたので結構隙間ができてる感じでした。

購入するときはサイズの確認をお忘れなく。多少の幅はありますが、ヘルメットのサイズによって使えるサイズが決まってます。

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SHOEIショウエイ X-12を使い初めて3年に
なりますが、特にサーキットでの前下がり
に悩まされていました。

一度内装を全てSサイズに変更して見ました
が、イマイチ改善されず、ショウエイは
合ってないのかと思い、買い換えるつもり
で調べていたところ、、今更ですが、内装
の厚さはSとMで変わりがない事（9ミリ）に
気づいてM13を購入してみました。

早速交換した感じでは、イイ感じです。
装着して首を振ってもまったくズレません
これならSSでも鬼伏せのミニバイクでも
大丈夫そうです。。

気に入っているメットなので今回の対処で
長く使用できると思うと非常に満足です。

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このX-12ですが、内部がタイトに作ってあります。
Mサイズの標準は、M9になるのですが、頭頂部の締め付けが、1時間ほど被っているとそれこそ孫悟空のワッカのようにじんじんと痛みを覚えてました。
ここ十数年、海外製メットが多かったのですが、久々にSHOEIに戻ってみると、こんなに頭に合わなかったのかな？と思うくらいに。

今回、チークパッドの交換を合わせて行ったのですが、そのついで？にこちらも換えてみました。
ちなみに、こちらももちろんWebikeさんで注文したところ、チークパッド同様に納期が一月半ほど先の6月上旬で一旦キャンセルに…これでは肝心のGWに乗れません…
またSHOEIのサイトでも、これまた2~3ヶ月の納期が標準のようで…
今回は洗い替えではなくサイズ調整ですので、あまり納期がかかりすぎても、と。
変更サイズは、Mサイズの標準のM9からゆるめのM5への変更です。
さすがにこの納期では話になりませんので…やむを得ず、申し訳ないですがアマゾンで購入した次第です。

取り付ける前に、そのままの状態で頭にかぶせてみると、これだけでゆとりがあるのが感じられました。
実際につけてみると、帽体の関係で若干の締め付けは感じるものの、元からのきつさはありません。
また、取り付ける前に、見るからにスポンジ面が薄くなっているのがはっきりわかります。
こんなに違うのか？！というほどですね。
取り付け後の試着では、明らかに締め付けは軽減されています。
これだと、長時間はともかくも1~2時間程度ではもう問題ないでしょう。
サイズ調整の大事さを実感した次第です。

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　私の額周りの実測周囲周りは59cmです。以前数値がけで購入したショウエイJフォースSVのLで額回りが痛くなる経験があり次回のショウエイはXLと決めていました。
　新型Jフォースを気に入りいざ購入して使ってみると、私の場合　額周りはぴったりしていいのですが、頭頂部が深くなりずぎて上方視界が見え難くつらい状態でした。
　フィッティングパーツでこれを見つけ使ってみると、目線が丁度いいところになり、すこし緩かった後頭部もキチッと納まり大変満足です。
　せっかくいいヘルメットに出会えても、自分に合うベストサイズがなければどうにも悲しい結末になっちゃいますが、今回のJフォース4は　ずっと使い続けたい愛用品になりそうです。

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最初から付いているセンターパッドがへたってきていたため、購入しました。
標準装備の内装パッドは、ハードタイプなのでソフトタイプのものを選択しましたが、さほど期待はしていませんでした。
ハードタイプがやわらかくなっただけのフニャフニャなものが来ると思っていたところ、しっかりとした造りでクッション性の高いものが来て驚きました。
チークパッドも換えるときはソフトタイプにしようと思います。

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昨年XR-1100を購入して使用してますが慣れてきたせいか内装の緩みが気になってきた。
特に額に当たる部分が緩く走行中に瞼の上まで被さってくるようになった。
Lサイズのセンターパッドは標準でL9。
今回きつめになるようにL13を購入、装着してみたところジャストサイズになりました。
3時間ほど走行してみましたがずれてくることもなく快調でした。

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X-12のMサイズを使用していますが、Sサイズでは頭が入らずMで適しているのですが、サーキット走行やツーリングで徐々に前下がりになって視界が悪くなってきます。チークパッドの標準35Mはちょうど良いのでセンターパッドを標準M9からM13に交換しようと購入しました。
構成しているすべてのスポンジが厚くなっていて、被るとすごく頭部にフィットしました。ズレそうな感覚はなかったです。写真左側がM9、右側がM13です。走りに集中したいですから、メットに気をとられないピッタリの内装にカスタマイズできれば最高です。

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z-5のMのセンターパッドがやれたので購入しました。
ウェビックは時期や形式によって純正内装が最安値なので内装がやれたら交換することをお勧めします。
あえてL13にしましたがイメージ通り深くかぶれて満足です。
内装は出るうちに替えた方がいいと思います。
Z-CRUZ2キメラというモデルのグラフィックが好きで持っていたのですが内装が廃盤で困りった事があったので…。

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数十年前の愛用、ショウエイのジェットヘルの内装が朽ち果て　処分しようとしたが踏み切れずほろ酔い気分で適当に注文してしまいました。が　
付かない、付くわけがない。縫いました。針の通せる前後に。復活してしまいました。すごくうれしい。使えない古いものでも捨てられない物って
ありますよね。

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