その他ヘルメットオプション・補修部品のインプレッション (全 361 件中 291 - 300 件)

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5.0/5

★★★★★

廃番になってしまったJ-FORCE II JACKのベンチレーションが破損したため補修用に購入。3Mのテープがはって有り簡単に交換貼り付けができました。

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投稿日付: 2014/06/03 21:03

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masuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

やっぱり、純正部品です。取付はとつても簡単。抜群のフィット感。
何も文句はありません。あるはずがないんです。
しかし、もう少し安ければとも思う。

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投稿日付: 2014/06/02 09:31

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

純正交換なので、これといって何もいうことはないのですが、経年劣化の擦り傷等も目立ってきたし、ベースと一緒に交換で新品状態にもどりました。
取り付けは簡単です。

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投稿日付: 2014/05/31 22:43

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

シールドの動きが悪くなったので交換です。
かんたんに取り付け出来て、ホルダー、シールドもセットで新品に交換しました。
当たり前ですが、新品の状態の動きに戻りました。

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投稿日付: 2014/05/31 22:38

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きりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX125 )

5.0/5

★★★★★

アストロTRを長期に使い、内装はぼろぼろ、今回は買い替えを!と検討していた時に、Webikeさんで内装全てが購入できることが、さらに在庫ありで
即購入しました。お店によって頬パットだけ、頭部インナーだけ等の一括で購入できず。また、古いヘルで
転倒取り扱いも減っていたので本当に助かりました。

純正ですので、色、肌触り等も含めてヘル全体がリフレッシュしました。

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投稿日付: 2014/05/29 03:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

涼しい。
メットの中に風を感じる。
髪の毛がペタンコにならない。
取り付け簡単。ギュっと押し込むだけ。

自分の使っているSHOEI QUESTはこんなにも
ベンチレーション効果があったのかと実感出来ました。
上位のモデルならさらに実感できると思います。

評判は聞いていましたが、これだけ効果があるとビックリですね。
接触冷感インナーより効果が実感できるかも。

短髪の自分は、チクチクするんじゃないかと懸念してましたが、
非常にソフトかつコシのある素材で出来ているので
装着時の違和感もなく、頭皮も痛くなりません。
メットのサイズ感も特に変わりませんでした。
イヤーホールに収めているスピーカーとの位置関係にも悪影響ナシ!

ヘルメット頭頂部部分の内装にも汗が直で染み込まないから、
内装のライフも長くなりそう。

予備のメット用にもう一個買おうかな。

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投稿日付: 2014/05/28 10:10
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プレコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLHXS Touring Street Glide Special )

5.0/5

★★★★★

数年ぶりにヘイデンスターのシールドを交換しようとしたら破損してしまいました。
ベースの交換自体はプラビスを外して交換するだけなので、とても簡単なのですが、前段階のホルダーを外す際にホルダーの爪を破損しましたので要注意です。
シールドが密着するようにしっかり調整するのは面倒ですが、使用しながらのんびり調整したいと思います。

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投稿日付: 2014/05/21 00:23

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プレコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLHXS Touring Street Glide Special )

5.0/5

★★★★★

横着して説明書を読まずにホルダーを外そうとしたら爪が割れてしまったので、ベースに続いて急いで追加注文しました。(ベースはシール交換時に破損しました)
取り付ける際になかなかハマらず叩いて無理やり入れましたが、初めてなのでしょうがないですね。
純正品とはいえグラフィックの通りが合うか心配していましたがピッタリでしたので満足しています。
さすが世界のアライです。

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投稿日付: 2014/05/20 23:56

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でんくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

5.0/5

★★★★★

知っている方は知っているNOLANのヘルメットのシールド取り付けネジ(ピボット部)です。
従前の部品を改良したものになるかと思います。

従前の取り付けネジはこちら部品のように表面が平面になっておらず、写真のようなツマミがある形状でデコボコしており、走行時の風切音を発生させる原因になっていました。

さらに従前の取り付けネジの良くない点として、
シールドを取り付ける際、取り付けネジを右回転で締め込んで固定するのですが、
なんらかの加減でネジが緩みやすく取り付けネジが脱落してシールドが外れてしまうこともありました。

こちらに替えてからは、風切音が低減し、不意にシールドが外れるなどのトラブルはなくなりました。

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投稿日付: 2014/05/13 20:14
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アオさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

ACRダクト4を外して(開閉スイッチの下にビスがあります)付けました。アローボーテックスベンチレーションと迷ったんですが安いクロスボーテックスベンチレーションの方にしました。
排気孔がヘルメットの穴に対してかなり小さいんですがACRダクト4と比べ排気性能は大差ない(若干穴を拡大し開閉スイッチ無しの状態で取り付けました)ようで特に換気性能の変化は感じませんでした。

ACRダクト4の空力的な恩恵は受けられなくなってしまいましたがそれ以上に見た目がスッキリしてカッコ良くなったのでとても気に入っています。あとは残った真ん中の穴に別のダクトをつける予定です。

個人的にはラインが揃っててカッコ良く見えるんですが、ヘルメット本体のACRダクト4取り付け用のくぼみが半分くらい露出します。あと、元々両面テープはついてるんですが、それだけだと先端か後端がちょっと浮くので追加の両面テープが必要になります。

そして帽体表面にくっついてるものを交換しただけなので安全上特に問題ない、むしろアライさんの言う、なめらかフォルムにより近ずいたんじゃないだろうか‥とは思いますが万が一の場合保証が受けられなくなったりするやもしれませんので、今回のような使い方はオススメはできません。

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投稿日付: 2014/05/06 21:52

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