SHOEI:ショウエイ

今回購入したZ-7に同梱されていたフォグフリーシートですが、過去より使用していたヘルメットには必ず装着していました。
冬場だけでなく、雨天時でのシールドの曇り対策にバツグンの効果があります。
ただ取り付けには少しコツがあり、ちゃんとシールドとシートが密着していないと効果は出ません。
シールドの左右にシートを掛ける「偏心ピン」がありますので、このピンを回しながら密着性を出していきます。
メーカーの方に聞いてみた所「隙間に普通紙が入らない様に・・・」と言っていましたが、これでは今一密着性は出ません。
そこで私は水道水を掛けて、隙間に水が入らない様になるまでピンを回して調整しています。
意外と面倒ですが、寒い中や雨天時にシールドを少し開けて走行する事を考えれば苦になりません。

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Z-6で1枚、J-cruiseクリアで1枚、ミラーで1枚使っています。

曇りとは無縁になります。
通常の冬場での走行では曇らないと思います。
信号で止まってもシールドを開ける必要なし(笑)

ピンロックシート歴3年で毎日通勤でメットは被ります。
曇ったのは1度きりで、他は曇った事がありません。
あまりに慣れてしまったのでミラーシールドの買い替えの時にピンロックシートなしで冬の昼間に走行したのですが、低速の状態で曇りが・・・更に止まると真っ白に！走っても曇りが取れませんでした。

この時ほどピンロックシートのありがたさを知った事はありません。

またシールド交換の時にピンロックシートを使い回せば良いと思ってましたが、1度貼って月日が経って剥がすと跡が残ります。
次に取付の時に少しでもズレると曇る事が多くなります。それでも曇りとはかなり遠ざかりますが。。。
なので1度取り付けたら使い回しはしないで、シールド1つに付き1つのシートで使用しましょう。

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シールドを新たに購入したのでそれに合わせてシートも購入しました。

このシート付きのヘルメットを使用したらシートの付いてないものはかぶれないかもしれません。

値段も高いわけではないのでいいと思います。

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まさに曇り止めいらずっ！
なくちゃならない強い味方です。

これがない時にはマメにスプレーをしてたのが必要なくなりました。
貼るのも難しくないのでまだの方にはおすすめしたいですね。

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　バイクに乗り始めて初めての冬でしたので、フルフェイスが必要だと購入したのですが、この製品なしでかぶるとどうしようもないくらいに曇って仕方ありませんでした。ヘルメットはSHOEIのGT-Airで、そちらの性能には何の文句もないのですが、雨の日に走ってみて驚きました。メットの曇りを正直なめていました。
　ピンロック・シートを使用した際に、多少光が映りこむ副作用があったため、取り付けるのをどうしようかと思っていたのですが、これはとりつけないとダメな製品です。曇りが劇的に改善しました。
　というより、わざと曇らせようと息を大きく吐いたりしても、全く曇りません。どういう仕組みなのか分かりませんが、技術革新とは大したものだと思います。気休め程度かと思っていたのですが、脱帽です。私が使用している沖縄の気温が高めということもあるでしょうが、それでも10度前後まで気温は下がります。そうなると、インナーバイザーの方は曇ってしまうのですが、この製品を取り付けたバイザーの方は全く曇りません。
　取り付けの際に指紋やホコリなどに注意を払う必要はあって、多少手間も要するかも知れませんが、その手間と出費とを帳消しにするだけの収穫はありますよ。傷がついたりしてバイザーだけを交換した場合にも、この製品を取り外して流用することができる点も長所です。今後フルフェイスを購入する際には、ピンロック・シートの取り付けが可能かどうか、という点を購入の是非の基準にしようと思います。それだけのパフォーマンスでした。

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使用ヘルメットはSHOEIのZ-6です。

寒い日だと、未使用時は信号待ちの度にバイザーを開けて曇りをとってましたが、使用後はその必要が無くなりました。銭湯の帰りでもシート部分だけは曇りませんでした。

夜でも街灯等の写り込みはほとんど気になりません。付けたときのメリットの方が大きいです。

ピンが着いているモデルであれば付けた方が良いと思います。

今のところグローブが触れても傷はついていません。どの程度持つか解りませんが3000円程度なので、最悪毎年買い替えても良いくらい気に入りました。

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ライディング中の呼気によって、いとも簡単に曇ってしまっていたシールドですが、ピンロックによってそれは皆無に。非常にストレスの少ないツーリングができるようになりました。
次に買うヘルメットもぜひピンロックシートの設定があるヘルメットを購入したいと思わせてくれる一品です。

しかし、シートはかなり傷つきやすく、取り扱いに注意が必要です。ツーリングでの夜用に、と思ってリヤBOXにクリアシールドをビニール袋に入れて行ったのですが、いざ付け替えようと思ったらピンロックシートが傷だらけのすりガラス状態で使い物にならず…。袋がシートに擦れまくっていたのでしょう。
スペアシールドを持ち歩く際は、柔らかい布で包んであげてください！

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Z-6とX-12に使用しています。

冬場はこれがあればほとんど曇ることがありません。
寒い中シールドを開ける必要がなくなります。
SHOEIなのでシールドも簡単に取り外すことができます。

ただ約2年使用していますが、外気温が2、3度くらいの早朝に信号などで停車していると若干曇ってきている感じがします。
シート装着の際はシールドとシートを密着させる調整が必要があるかもしれません。

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Z-6、 J-Cruise と2つのヘルメットに付けています。
全く曇りません！

ですが、1年使用してからシートを外すと淵のゴムが残って汚くなります。
ここはもったいぶらなくてシールド1つに1シートにしましょう。

シート1枚でスモークとクリヤーシールど兼用にしたらとんでもない結果になります。

それを差し引いてもかなりお得な商品ですね！

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現在は曇り止めなるケミカルなんかも色々と出ておりますが、色々試して失敗する事もあるでしょうし、ショーエイユーザーなら迷わずこれを使って下さい！

と言い切れるほどオススメ出来ます。

取り付けも至って簡単、嘘かと思うほど曇りません。

私の場合、気温0度前後の真冬の早朝も通勤で乗るのですが、曇って来たとしてもシールドのフチあたりだけで済みますから走行中にシールドを開けて風をいれなきゃいけないなんて言う事は皆無です！

気になる耐久性ですが、実は今回二個目を新品投入しました！
ヘルメットについてきたものを、知らずにつけっぱなしで丸2年は持ちます。
(夏場つけっぱなしはシリコンのゴムが癒着してダメになるのでシーズン以外はきちんと外しましょう(笑))
今回からはちゃんと外して保管するつもりですから、もう一年位はもつかなぁ~、と思っています。

今回装着して、さすがメーカーが作った専用品だな、と感心した点がありました。
写真でわかるかちょっと微妙ですが、ピンロックをとめている黒いポッチ、わかりますでしょうか？
実はこの部分ピンロックを密着させるように調整可能になっています！2年目、3年目になってシリコンが多少ヘタってもきちんと機能を発揮出来るようにできているんですね(詳しい調整方法は取説にまかせます)
さすが国産！

国産他ブランド、海外製でも同じような機構があるでしょうが、比較対象したわけではありませんのでその点は了承下さい。

それにしても、値段もバカ高い物ではありませんし、絶対オススメ！！

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